日軍七八次空襲，有三次不得不下車規避。好在有塞北空軍的護航，加上這些日軍飛機也不是專門來執行轟炸任務的，多是些偵查飛機，有驚無險總算是到了地方。

這些軍車自然是運送楊虎城系新西北軍的軍車，由於瀋陽現在還在日軍殘兵的佔領下，所以他們只能從撫順下車，然後繞過瀋陽去遼陽，然後才能再次坐上火車。而那樣的話，恐怕得要好幾天時間，東北軍是鐵定堅持不住了。

車站上只見車門一開啟，一隊隊士兵已經迫不及待的跳了下來，憋壞了都，有的直接就在站臺上吐了起來，長這麼大沒坐過這麼久的車。還有的車廂在一箱箱的往下卸箱子，這些箱子中有的裝著糧食被服等物資，至於武器彈藥有專門的列車運送，這是為了安全著想人員跟軍火是分離的。

最引人矚目的則是最後的幾節車廂，車門還沒開啟，已經有很多士兵站在了車外，這幾節車廂拉的是戰馬，西北的戰馬，而這些士兵自然是戰馬的主人騎兵了。

老實說楊虎城軍的戰馬並不怎麼好，很多是陝西自產的土馬，高矮不一、身形詫異也很大，但是跟西北人一樣，各個都透著彪悍，腳短，可跑起來卻互不相讓。除了這些在陝西的關西草原上馴養的馬外，還有些戰馬是楊虎城從毗鄰的河套地區購買的，也有從青海等地買的，總體來說楊虎城軍還是很重視騎兵的，只是他們戰馬的素質不是很高，別說塞北軍專門馴養的頓河馬，就是優良的蒙古馬恐怕在楊虎城軍中也是好的。

好賴不提，這些騎兵找到自己的戰馬後，各個高興如老朋友重逢，安慰著自己的馬，覺得自己的馬兒跟自己一樣受苦了。精心餵養了自己的馬兒後，多數騎兵騎上馬出發了，他們是第一批趕赴戰場的援兵。身上的乾糧、彈藥都只夠幾天用的，但是隻要他們能出現在戰場上，那麼對東北軍就是一個極大的鼓勵，而對日軍計程車氣則肯定是一個打擊。

北方鞍山戰鬥不提，在瀋陽以南，連山關、大石橋一線，塞北軍已經部署了一個弧形的包圍圈，一個巨大的包圍圈，總長度超過了兩百公里。而投入的兵力達到了三十萬，在整個正面寬度上部署了一萬五千門各型火炮，這個數字幾乎是塞北軍火炮數量的八成，其中大中型口徑的有三分之一。而炮彈則是充足，現在塞北軍各個工廠開動馬力，每年可以生產各型炮彈一千多萬枚，加上大量的存貨打一場讓日軍絕望的炮戰綽綽有餘。

而日軍的火炮數量不及塞北軍的三分之一，炮彈則由於交通斷絕是打一發少一發，現在最多還能打兩個基數。因此日軍終於開始著急了，但是松井石根大概舉得自己兵力足夠，請求增援的話太過丟面子，於是打算用自己的力量來解決。他第一個行動是要打通海城南方的大石橋包圍，防守這裡的是陳馳。

陳馳的裝甲軍可不僅僅是全部坦克部隊，還有少量裝甲通訊車，大量的摩托化步兵，還有為數不少的配合步兵，比例基本上是坦克軍100比摩托化步兵300比步兵500，可是由於這次要利用他們的機動性，步兵被他們甩在瀋陽，但是另外配備了三萬的騎兵。因此此時陳馳手裡的部隊一共有三千輛坦克，一萬摩托化步兵，還有五萬騎兵，一共六萬多人。可是陳馳有信心這六萬人抵得上二十萬日軍，可是那是在野戰的時候，現在是防禦作戰，情況不妙啊。

但日本人有些託大了，松井石根得到大石橋只有六萬塞北軍的情報後，只派遣了十萬日軍來進攻。結果陳馳壓根就沒打算死守，只留了三萬部隊留守防禦工事，其他部隊利用地形等隱蔽起來，騎兵隱蔽在山林中，坦克部隊隱蔽在山溝裡，日軍剛剛抵達還沒想著進攻呢，他倒是攻了過去。從側面一下子打亂了還沒站穩腳跟的日軍，隨後是反覆衝擊，僅用了兩天就消滅了一半來犯日軍，併成功的把日軍逼退了三十公里。

松井石根受到這壞訊息沒多久，東方突圍也傳來了壞訊息，幾萬日軍追擊胡田兵團而去，卻被胡田設伏，與增援的塞北軍一起包了餃子，一個都沒能回去。反而是塞北軍趁機縮小了包圍圈。

至此松井石根四十萬大軍損失超過十萬，他終於清醒了過來，打算收縮兵力集中一點突破。他選擇的突破點還是大石橋，他知道這裡的中**隊最難啃，但是他沒有選擇，要是能選擇的話，他寧可選擇進攻鞍山。因為大石橋太重要了，只要打通這裡，大連旅順的援兵物資就可以北上，最重要的是，透過旅大他們等於是跟國內聯絡到一起的，日本國的力量就能源源不斷的透過這裡輸入到他們軍中。

松井石根這次派遣了二十萬大軍，這等於是孤注一擲了。同時他還請求了