同樣佐騰又見識到了中國繁華的一面，在那一家家飯館、酒樓裡，隨處可見把酒買醉的中國人，在他們的飯桌上永遠都堆放著堆積如山的雞鴨魚肉。也就是在那一天，他終於體會到漢詩中的“朱門酒肉臭。路有凍死骨”的道理。而隨後真正讓他絕望的卻是清國對待他的態度。他於北洋衙門求職時居然被索要紅包。

在天津所目睹的一切，最終讓他對清國絕望至極，他甚至無法相信，這就像所謂的“東亞守護者”，這就是“東亞的希望”，隨後他立即選擇了離開，在天津日本商社的建議下，來到了東北。

“你來錯了地方。中國是東亞的希望，但清國並不是中國！去東北吧，佐騰君，那裡以後一定會成為中國的！”

商社同胞的話讓佐騰有些迷茫，清國不是中國，東北卻是中國？這又是為呢？在焦灼和不安中，商船緩緩的靠上了牛莊港，在船靠碼頭的時候，他趕忙提起行李箱，隨著人流朝著船舷走去。一邊走，一邊打量著眼前的這座港口。

“第一通道是官員、商人、教師、學生和旅遊者專屬通道……”

一踏上牛莊港。佐騰就發現這裡與其它地區的不同，幸好在船票上已清楚的寫明瞭這一點，如果是普通移民需要走第二通道，他們將統一接受移民培訓，而且將享受新移民的基本福利——數月的口糧、田地。

因為東北人少地多，所以兩百多年來直隸、山東等地便有闖關東之說，不過都是百姓自發的，而在東北總督府成立後，卻將百姓自發的遷徙變為政府主導的遷徙，移民必須要接受移民培訓，因此其海關會對乘客進行甄別，只有官員、商人、教師、學生以及旅遊者能夠享受豁免。

作為艦船工程師的佐騰自然按照天津商社友人的建議，走第一通道，除非他想去種地或者他有家人在東北，否則進入移民培訓只有一個選擇——種地，他們不需要於移民中招收工人——勞務公司每年都可以從關內招聘數十萬計的身體素質良好的工人。

而佐騰之所以來到中國，可不是為了種地，他是為了繼續自己的事業，而且士族出身的他同樣恥於同村夫為伍，透過海關時，他發現海關出口處官員對乘客甄別時方法極為簡單，只是拿出硬質一本書，令其念出某一頁的十個字，而到了佐騰時，見他是日本人，關員又拿出了另一本書，書上面寫的是日語。

幾分鐘後，走出港口的佐騰，終於見到了牛莊，在他的眼前映出的是一個顯得很是繁華的城市，街道兩邊的房屋甚至不及天津，都是低矮的中式房屋，雖說房屋老舊，但顯然都經過一番收拾，路兩側的門鋪遮陽布，也是尺寸款式相仿整齊非常，而道路一眼便能看出是剛剛修建的瀝青路，行人沿著左右行走著，雖說許多路人的衣著依然破舊，可衣著卻顯得很乾淨，都是靠右行走，這裡所有的一切似乎都和天津有著明顯的區別，至少道路是整潔的，更看不到路人於路邊方便，空氣中亦沒有那刺鼻的臭味，非但道路極為乾淨，就連同街邊的商販每每看到門前有髒物時，也會主動跑過去用清掃乾淨，那模樣顯得很是緊張，有時候甚至能看到兩家門對門的商鋪夥計衝出來搶拾一片垃圾。

這些人是怎麼了？怎麼會這麼主動的搶拾垃圾？

儘管內心充滿的疑惑，但因為還要趕著時間前往公司的佐騰繼續往前走著，待看到牛莊港“職業登計所”的那座兩層高的洋樓時，他連忙加快腳步，以趕在對方關門前到達那裡，以把自己的工作落實下來，與北洋衙門的差事，既便是報名亦需要由大人們點頭同意不同。在東北無論是政府機構亦或是公司的職務，都是公開招聘的，非但中國人可以報名，外國人同樣也可以報名。

“哦？艦船工程師？”

負責職業登計的職員驚詫的看著面前的這個日本人，儘管他接觸過不少日本人，其中不乏造船工程師，但還是第一次碰到艦船工程師。

“是的先生，我曾於橫須賀海軍造船廠工作，曾參與“橋立號”巡洋艦的建造！”

儘管內心深處輕視白勞易設立的“三景艦”，但現在這艘大型軍艦卻成為了他加重自己份量的籌碼，畢竟那是一艘四千多噸的巡洋艦，而不是幾百噸的炮艦。

“哦，是這樣啊……”

職業登計員甚至沒有看錶格有沒有空額，實際上對於工程師這個職業，無論是公司也好，政府也罷從來都是敞開懷抱的，他審視著對方的提供的證件，最後拿出一張表格說道。

“佐騰先生，你可以參加這個月應聘考試，考試地點是奉天，嗯，如果你願意的話，所裡可以給你提供一張