然而英、法兩國的媒體集體失聲還好理解，最耐人尋味的是德國媒體居然也都沉默不語，就好像先前對泰國王儲口誅筆伐的不是他們乾的一樣。

對此，在強虜門事件中遭受巨大損失的布洛姆－福斯造船集團極為憤怒，泰國王儲真的禍害了德國女遊客也就罷了，承受損失他們也認了。

可是現在，明明整件事是假的，結果聲討泰國王儲一派熱熱鬧鬧的德國媒體竟然連個屁都不放，什麼意思？眼睜睜看著布洛姆－福斯造船集團幾十億美元就這麼打水漂了嗎？

是的，布洛姆－福斯造船集團在強虜門期間遭受競爭對手的聯合打壓，沒辦法實在是這些年布洛姆－福斯造船集團走得太順了，靠著MEKO級護衛艦和209級潛艇，幾乎把國際軍火市場上的海軍裝備全都裝進自己口袋裡。

美、蘇兩個超級大國到沒什麼，因為他們的目標是爭奪世界霸權，玩兒的贏者通吃，對那麼丁點的小恩小利根本看不上眼。

然而他們看不上，有人卻盯著眼饞，就比如說英、法，就恨不得掐死德國的布洛姆－福斯造船集團，把這塊市場給分了。

可問題是他們有這個心，卻沒這個能力，德國怎麼說跟他們一樣是西方的盟國，核心利益一致就造成英法德之間不能徹底撕破臉。

如此就得那效能和質量這樣的硬核說事兒了，於是事情就悲劇了，英法兩國捆在一起在乘以個十，也搞不過人家德國人。

再加上德國人天生就是玩兒套娃的高手，同一種艦型能給你搞出無數種花樣出來，相比之下英法兩國就要笨拙多了，想要不同功能就必須推到重來，不但在時效上差了一大截，效能也未必能達到客戶的要求。

於是一來二去就被德國布洛姆－福斯造船集團壓得叫苦不迭。

所以英、法兩國的軍售集團早就想整一把布洛姆－福斯造船集團了，只是苦無下手的的機會，恰巧強虜門事件爆發，布洛姆－福斯造船集團好巧不巧的正在跟泰國洽談護衛艦專案。

於是乎一頂只顧著賺黑心錢，不顧本國國民死活的黑心企業的帽子就扣在了布洛姆－福斯造船集團頭上。

以至於強虜門發展到後期，泰國王儲已經成了幌子，瘋狂的往布洛姆－福斯造船集團身上潑髒水才是目的。

若如此倒也沒什麼，沒憑沒據的事布洛姆－福斯造船集團也不怕，再說了以布洛姆－福斯造船集團如今的段位，要是應付不來競爭對手的打壓，他也就活不到今天了。

然而就在布洛姆－福斯造船集團從容不迫的應對來自英、法同行的惡意競爭時，斯登堡的xing醜聞突然就被引爆了。

原本還維持良好形象的布洛姆－福斯造船集團，瞬間成了人人唾棄的物件，因為斯登堡本身就是集團內部的高管，而且還有穩定的家庭，結果去了泰國不但用暴力手段高不可描述的事情，而且搞得還是不男不女的小妖精。

要知道如今的歐洲還沒有二十年後那麼開放，任何不可描述都能接受，因此斯登堡很快被打上各種噁心的標籤，連帶著他的東家也被英、法媒體描述為各種噁心行為的聚集地。

一時間布洛姆－福斯造船集團的高層都快瘋了，恨不得集體跑帶泰國把斯登堡掐死算了，然而高層們也知道，這種事想想可以，真要是做起來，根本不可能。

布洛姆－福斯造船集團只能一邊承受著媒體的謾罵，一邊著手應對競爭對手的蠶食。

不過正如中國的那句老話，一步錯，步步錯，別看只是普普通通的醜聞，但對有心搞事情的英、法軍火巨頭們來說，卻已經夠了。

於是乎英法是各種手段齊出，做空布洛姆－福斯造船集團的股價；限制原材料；切斷資金供給；惡意收購等等，總而言之，就是讓布洛姆－福斯造船集團焦頭爛額無暇他顧。

而另一面，英、法兩國的軍火公司趁著布洛姆－福斯造船集團自顧不暇之際，立馬在全世界範圍內火力全開，大肆搶佔德國的市場。

短短几周的時間，法國造船局便在中東和非洲再獲頗豐；而英國的造船集團則在拉美重新確立市場優勢。

等布洛姆－福斯造船集團終於從一個個困難中走出來，才猛然發現，自己的市場份額已經喪失了超過60%，見到這個數字，布洛姆－福斯造船集團的高層差點沒直接吐血，立馬又投入到爭奪市場的大戰中去。

如此種種著實是讓布洛姆－福斯造船集團高層大怒，恰在此時，強虜門被證明是一場騙局，而德國媒體卻對此集體噤聲。

布洛