在國足連勝兩輪之後，國人士氣大漲，甚至有人說國足已經一條腿衝進了世界盃。因為從積分形勢和中國隊的賽程上來分析，中國隊在主客場各勝一場之後，已經處於相當有利的位置。

央視記者董路在其撰寫的報導中分析道：13分或成為B組最低出線分數。

該報導稱，根據上屆十強賽的情況，再看一看目前的B組形勢，我們對國足出線將會有更客觀的認識。

上屆十強賽中，B組的韓國隊積16分以較明顯的優勢出線，而A組的沙特則積14分從A組出線，但考慮到A組最後一輪如果卡達戰勝沙特的話，也可以以13分出線，我們可以得出這樣的結論：13分應該是直接以小組第一名出線的最低分數，而15分是確保小組出線的分數。

在不同的條件下，出線所需要的分數也肯定不會一樣。

如果在一個小組的5支隊伍中，有兩支隊伍實力相近，而其它3支隊伍實力相對較弱，這應該是最不利的形勢，出線所需要的分數會相應增加，上屆十強賽中韓國隊和日本隊那一組就屬於這種情況。

烏茲別克，哈薩克和阿聯酋基本上未能對韓國和日本造成威脅，因此韓國隊最後出線的分數才高達16分，而日本隊積13分也才僅僅獲得打附加賽的資格。

而當時A組的形勢卻是大不一樣，伊朗、沙特、卡達、中國和科威特這5支隊伍實力相對接近且互相剋制，最後階段彼此的積分咬得相當緊，一直到最後一輪開戰之前還有3支隊伍有可能出線，這樣出線的積分也就相應減少，沙特正是在這種氛圍下以14分出線。

目前中國隊所處的形勢極為有利，卡特爾勝阿聯酋，阿聯酋勝烏茲別克，而烏茲別克勝卡達，三支球隊構成了難得的連環套。在彼此絆住的同時，積分漲幅也變得相對緩慢。

而最難得的是，小組公認最弱的阿曼還在客場逼平了卡達，從客觀上幫了中國隊一個忙。

在三支隊伍相互剋制的時候，出線的分數肯定不會達到比較穩妥的16分。卡達、阿聯酋和烏茲別克相生相剋的情況與上屆十強賽A組中沙特、卡達和伊朗的情況非常相似，上屆十強賽卡達在最後一輪如果勝沙特就將積13分出線，這樣看來，在局面混亂的情況下，13分還真有可能成為最低出線分數。

再說說中國隊的賽程。

目前中國隊僅僅戰罷兩輪就積6分遙遙領先，同樣戰罷兩輪的球隊至少與中國隊差3分。

從賽程上來看，中國隊在下一輪即將在客場戰卡達。

卡達在已經獲勝一場之後，已經不是哀兵，而中國隊在馬斯喀特徵戰一週，對當地氣候已經基本適應。此時再到多哈征戰，既少了重新適應的過程，路程上也相對近了許多。

從這方面來講，中國隊應該算是佔了很大便宜，至少取得預定的1分應該毫無問題。

接下來主場戰烏茲別克應該是最關鍵的一場比賽，但從中亞激戰過後，再遠征中國，烏茲別克已經鞍馬勞頓，且其陣也湊不整齊。

在這種情況下，國足在五里河再振聲威，拿下比賽應該是可以期待的事情，這樣的話中國隊在前4輪第一階段之後，就極有可能拿到10分。

休戰兩週之後，中國隊將再次遠征阿布扎比迎戰阿聯酋。

但這時的對手應該比我們的情況更糟糕，因為他們在塔什干戰烏茲別克的日期是9月22日，而與中國隊的比賽則是在9月27日。其間連乘機往返的總時間也不過只有5天，這是相當關鍵的一個環節。

中國隊絕對可以在輪空一輪之後反而以客隊的身份提前適應場地，從而反客為主擊垮對手。

更何況那時的西亞已經不像這般炎熱，中國隊的勝算當然也大了幾成。

接下來在主場戰阿曼和阿聯酋的比賽應該是更加有把握，一來是由於瀋陽在10上旬的天氣已經很寒冷，這對中西亞球員來說或許會感到不適；二來中國隊有連打兩個主場的優勢，肯定會取得以逸待勞的效果。

不出意外的話，在最後一輪戰卡達之前，中國隊已經可以至少積16分，達到提前一輪出線的目的。

在文章末尾，董路還和全國媒體都有一個共同的聲音，那就是為接下來客場戰卡達的比賽獻計獻策。

談到即將開始的中卡之戰，董路借用香港媒體的看法：屆時中國隊雖然是客場作戰，但目前在B組中兩戰兩勝積分領先，無論是形勢還是心態上，都應比急於求勝的卡達隊好得