期影響深遠。成為周圍國家和王公貴族競相模仿的典範。雖然，曾經有無數人民和工匠對修建如此奢華的宮殿和庭院怨聲載道。

但是雲落不得不說，若沒有當時的殘酷和浪費，如何能留下如此的瑰寶和豐碑。如何讓雲落和顏沉魚普通大眾有機會漫步其中，享受皇宮當時的歌舞昇平。回憶歷史的點滴真實。試想，若能儲存至今，也毫不遜色於此。

華國曆史中那麼多奢華壯麗的宮殿，若是因為歲月的蹉跎而消亡倒也罷了，卻因人為的起義、革新，為了標誌一個新的開始而銷燬，的確是太過可惜，人有錯、政權有錯、政策有錯，但是財物和藝術本身沒有錯。

她們既然被作為珍品製造，作為歷史的記錄而存在，又何須對他們進行摧毀？扯遠了，亂髮感慨。西式的園林和中式園林區別不少，雲落是門外漢，只談自己的觀感。

在雲落看來最大的區別莫過於西式園林更講究規整、對稱、開闊，而中式園林卻更為複雜、迂迴、錯落，講究曲徑通幽，半遮半透。

不知為何現在的城市景觀建設越來越傾向於西式的園林和景觀風格，而中式建築和景觀設施卻逐漸淡去。不知道是一種進步還是一種悲哀。

回到市區，雲落和顏沉魚直奔埃菲爾鐵塔，這個為巴黎國際博覽會舉行之際而建的鐵塔一直飽受爭議。這座象徵機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔從1887年起建，分為三樓，分別在離地面57。6米、115。7米和276。1米處。

其中一、二樓設有餐廳，第三樓建有觀景臺，從塔座到塔頂共有1711級階梯。共用去鋼鐵7000噸，12000個金屬部件，250萬隻鉚釘，超級壯觀。鐵塔採用交錯式結構，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥臺基的鐵柱支撐著高聳入雲的塔身。

內設四部水力升降機（現為電梯）。在設計、分解、生產零件、組裝到修整過程中，總結出一套科學、經濟而有效的方法。同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術品位、創新魄力和幽默感。

鐵塔以設計人法國著名建築工程師居斯塔？埃菲爾的名字命名，並在塔下為埃菲爾塑了一座半身銅像。就象二次大戰勝利後遠渡大西洋、在紐約落戶的自由女神像一樣，埃菲爾鐵塔在不和諧中求和諧，不可能中覓可能。

它對新藝術運動的意義決不能牽強附會地理解為只是從塔尖到塔基那條大麴線，或者塔身上面一些鐵鑄件圖案花邊：鐵塔恰如新藝術派一樣，代表著當時歐洲正處於古典主義傳統向現代主義過渡與轉換的特定時期。

雲落曾不止一次在圖片和影片中看到過這座鐵塔，也曾經對這個鋼鐵怪物很不以為然。但是當雲落身處他的腳下，卻不得不為他的雄偉、奇妙和美麗驚歎。他，與溫婉的塞納河以及岸邊富含歷史沉澱的建築好像完全不搭噶。卻又很奇妙地融合與周圍的環境中。

冰冷和實用的鋼鐵在縱橫交錯的圖案中顯得那麼絢爛而富有優雅氣質，他雄壯、挺拔、高雅，給人震撼卻不流於俗套，令得他和他的設計者顯得卓爾不凡、經久不衰。

巴黎的遊船是雲落極力推薦的，能夠花最短的時間、最合算的價格、在最合適的角度、徜徉於孕育巴黎文化的河流中感受巴黎流動的美！確實是不可多得的！法國是一個民族情結很重的國家，他們的人民自信而不羈。

他們熱愛自己的文化、藝術和語言，喜歡歷史的沉澱。他們不屑於學習英語也不像英國為老美馬首是瞻，法國人看不起美國人一如京城人看不起四海市人。總覺得對方不過暴發戶，不及自己的歷史悠久和血統高貴。

藝術家總得有些不合群的怪脾氣。所以巴黎的藝術的、文化的、驕傲的但是也不乏有些落寞和衰敗的跡象，一如家道中落的貴族，守著些高貴的舊物件，循著高貴的老規矩和傲慢的情操，過的日子不錯卻也算不得風光。

即使如此，雲落仍然熱愛這裡。或許因為這裡每一棟建築都說得出由來，每一座橋都別具一格，每一個雕塑都鮮活生動，每一個人都有值得驕傲的堅持。

IBIS酒店的早餐8歐一人，但云落覺得非常值得。由於是Buffe自助早餐（並非continantal歐陸式早餐），可以選擇的食物種類非常多，品質也不錯，可以補充旅程中飲食不規律帶來的營養缺口，絕對物超所值

凡爾賽宮花園中有不少小餐廳，價格也不離譜。雲落和顏沉魚在凡爾賽宮購票處購買了2日博物館卡，有網友說在地鐵出來的路上的旅遊中心可以買到，不用排