庫蘭達作為當時該地區唯一的交通樞紐，起到了運輸和儲存貨物；為往來人員提供住宿；以及宣傳當地土族文化的積極作用。這個鎮是以土族語言命名的，全部人口只有大約750人。然而，至今每年境內外有超過50萬的遊客乘坐火車。

汽車或空中纜車來到庫蘭達及其周邊的熱帶雨林區參觀遊覽。庫蘭達鎮雖小，卻地處風景極其優美的熱帶雨林之中。其間那高聳的百年古樹，直瀉的瀑布，涓涓的小溪流水，珍奇的野生動物，以及道路兩旁那隨處散發著鬱郁清香的各色小花。

無不給庫蘭達勾勒出一幅世外桃源般的美景。為了讓遊客能更好地欣賞這裡的美麗景色而不破壞生態環境，政府修建了著名的空中纜車。索道全廠7。5千米，是世界上最長的纜車。中途經過12個塔臺，6號塔臺為最高點，高程40。5米。

纜車起止點分別為卡拉沃尼卡湖（CaravonicaLake）和庫蘭達，途中在紅峰（RedPeak）和巴倫瀑布（BarronFall）兩處設換乘站，周圍還建有可極目遠眺的瞭望臺。巴倫瀑布站附近有熱帶雨林研究中心，圖文並茂地向遊人介紹熱帶雨林的生態環境。

【行程開始】雲落和安初遇定了一個一日遊，酒店接送，纜車去火車回，119（￥666。4）每位成人，除了這個，還有多個套餐可以選擇，可以參觀上面的一個公園，參考官網：wwwau早上，接雲落和安初遇的車準時到達酒店門口。

雲落和安初遇乘車來到纜車站，開始搭乘全世界最長纜車。在這之前，雲落曾坐過臺北的貓空纜車，留下很深的印象，不過這個纜車比貓空還要長，而且速度更快一些。纜車在途中有兩個換乘站，每個換乘站下來都有一些景點可以參觀，遊客可以下來轉轉。

庫蘭達處於一個很大的熱帶雨林之中。在中轉站可以近距離地欣賞這些樹木。在第二個換乘站可以欣賞到遠處的瀑布。纜車過了這條河，離庫蘭達站就不遠了。到了庫蘭達站，這上面是個商業化比較濃重的小鎮。面積不大，主街基本上就是一條。

一直走就好，街道兩邊有各種特色的商店和餐廳。這是庫蘭達的地圖。各種商店都很熱鬧，可以逛逛。鱷魚的標本。澳洲特色的配飾和服裝。吃過午飯後，雲落和安初遇來到火車站，體驗古老的小火車。火車站還是很漂亮的。

火車發車的時間是定點的，如果參加一日遊。門票上會寫得比較清楚，如果來得早，可以去火車站對面的湖邊看看。火車車廂上的logo。車廂裡是一排座。可以坐4個人，兩邊的窗戶都可以開啟，感覺比華國的綠皮車高檔一些，呵呵。

一路上小火車都開得很慢。尤其遇到彎道。遊客可以隨時拍照。火車還在一個臨時車站停靠幾分鐘，遊客可以下來看對岸的風景。鐵路全長34公里，從山上的庫蘭達站到山下的FreshWater車站，車程大概一個半小時，沿途經過15個人工挖掘的隧道。

37座橋樑，93個彎道，最高處海拔327米，最低處海拔5米。沿途風光秀麗且山勢險要。來到清水（FreshWater）站，接雲落和安初遇的大巴車已經停好了。雲落和安初遇坐車回到凱恩斯的市區。由於好多天沒有吃中餐了。

落和安初遇找了家攻略裡推薦的中餐館。做的味道和華國差不多，價格也差不多，但是人家是澳幣，一盤黑椒牛柳38（￥212。8），真心貴啊！中餐就不在這秀了。在體驗了纜車和火車的庫蘭達後，雲落和安初遇的凱恩斯之行也就結束了。

明天雲落和安初遇會飛往黃金海岸。今天早上，雲落和安初遇從凱恩斯坐飛機到黃金海岸，傍晚乘車參觀螢火蟲的公園。【景點說明】黃金海岸（GoldCoast），是澳大利亞昆士蘭州的太平洋沿岸城市，北與府城布里斯本相鄰。

南與新南威爾士州堤維德岬（TweedHeads）接壤。對於澳大利亞國內外的人而言，黃金海岸永遠充滿了想像，不僅新移民和觀光客喜愛她的濱海風光和山林景觀，甚至富有的退休者、投資客和商界人士也認為黃金海岸奔放的色彩十足迷人。

本市如今是澳大利亞第六大城和國際著名的觀光都市；文化創意產業、漁業、都市規劃、資訊建設、賽車、水上運動和生物科技方面在全球引領，其市中心的Q1大廈（Q1Building）是目前世界上最高的純住宅大廈（2008年）。

高達322。5米。【行程開始】在從凱恩斯到黃金海岸的飛機上，透過窗戶可以看到4層景色，首先是一朵朵白