直接上。如果是三孔的電器帶個轉兩孔的轉換器就好，比如電腦。轉換器在北海道不容易買到。

便利店都沒有。雲落在札幌一家電器店裡竟然也找不到。建議國內自帶，或者酒店前臺借。語言云落雖然下載了一兩個日語翻譯器，後來根本沒用。直接英語＋手語搞定。去之前學幾句簡單的日語（“是的”、“你好”、“這個”、“謝謝”等），體驗會更好點。

地名上他們使用不少漢字，因此可以直接看得懂。導航蘋果手機，加上無線wifi，走到哪裡找路都不怕。雲落的小米4明顯是一出國就廢。交通1。JR列車——主要的城市穿行工具（JR列車）到了札幌，先在JR火車站要一份中文版的JR列車時刻表。

極其極其極其重要！雲落不說三遍了哈。（JR列車時刻表）北海道各個城市之間遊走，要搭乘JR（JapanRailways）火車。還有一種叫Rapid的短途列車，因為與JR共用一樣的鐵路，時刻表在JR火車時刻表裡也有，所以不單獨介紹。

JR火車票可以在札幌總站的服務中心購買套票（注意，不是售票中心，而是售票廳隔壁20多米外另外一個門廳），機場的JR站當時抵達太晚，沒發現能購買的地方。套票應該是分成3日、5日、7日以及任意4日的套票（雲落可能記得不是特別清楚）。

7日套票是24000円，很貴對吧，可刷卡。如果你出發前能確定所有日程，那可以不需要買套票，屆時買單程的即可，雲落個人感覺會省一點錢，只是稍微麻煩，有時候趕火車本身就匆忙，還要每次都去買票，會不太便捷。

使用套票時，在入站和出站檢票的時候不能刷，而是拿著票給檢票房的工作人員看一眼即可，一般檢票房位於刷卡入站機器的某一端。火車上有時會查票。搭乘火車有一個很重要的注意事項，是自由席和預訂席的問題。自由席就是不固定位置，先到先得。

有空位就坐；預訂席是指對號入座，但需要你購票時說明，如果使用套票，則需要去售票廳單獨去預訂一次座位。個人經驗：不用去捯飭預定席，坐自由席即可。（JR列車自由席）自由席和預定席的車廂不同，每列火車的車頭或者車尾的兩列車廂一般是自由席。

其他的則是預定席。因此在展臺排隊時候請自行找準自由席排隊的位置。最簡單的方法就是看哪個位置排隊的人多，那基本就是自由席的上車口。（排隊準備上火車的人）JR車上有洗手間，也可以吃東西，這個跟地鐵和公車不同。（未完待續……）

第一三九七節 等傘

乘務員會推車賣吃的東西，跟國內高鐵類似。稍微大一點城市的JR站內都有行李寄存的地方。小城市停站時間很短，注意下車時候提前一點拿好行李到門口等候下車。2。地鐵——主要是札幌市內會乘坐地鐵票在自動機器上可買，分段計價。

看你要去的站名來選擇價格，投幣或紙幣即可。票很小，進站時候第一下會猶豫是否插入卡口。大膽放進去，然後刷卡機前端會彈出來。出站時候自動收票。（小巧地鐵票，雖然是紙質，但也是可刷卡的）（地鐵上的人們）3。公交。

市內必備的工具在城市內的景點之間穿行，就需要搭乘公車或者有軌電車了，尤其在札幌以外的城市。它們都有自己的時刻表，留意即可。日本人的交通工具都按時刻表來實施，這個估計你早知道了，跟歐美國家都差不多。買票有點特別，上車是後門。

有一臺機器是取號機，自己抽出一張小號牌，上面記錄了你上車的站名等資訊，下車前門下，屆時將號牌扔進去收款機裡，自動讀出你需要的票額，然後你可以將硬幣一把扔進去機器，那玩意可以讀得出一大把硬幣的錢，牛X得很。

如果沒有零錢，可以從機器前端的一個插紙幣的口塞一張1000円的進去機器，機器會給你換成硬幣，但記住此時機器不會自動扣款的，還需要你用找散的硬幣繼續投幣進去。如果紙幣大於1000円，它無法找零，這時候需要司機幫你換成1000円即可。

函館的有軌電車）此外有一個方式可以得知自己的車費是多少：司機上方有一塊畫滿方格子的螢幕，先顯示每一站上車的人應付的車票價格。你看看自己的號牌上的數字，就知道自己是第幾站上車的。那螢幕上對應的數字下面的價格就是應付的車價。

可以據此先準備好零錢。下車需要按車鈴，否則有的站司機會不停，因此儘量瞭解自己要下車的站名。4。輪船、出租、人力黃包車，本次都未體驗，不予評價。