，正好在大阪到奈良的近鐵線上。往返奈良非常方便，就改由大阪往返。

到達名古屋是下午，選擇在名古屋住一晚純是因為住宿價效比高==。因為在雲落名古屋、大阪的時間都比較零散，不具參考意義，而奈良就那麼點地方。怎麼逛都是那些景點，所以在這裡只著重說一下在京都的行程設計。

ROUTE1：銀閣寺—清水寺線北至銀閣寺，南至清水寺，這條線穿起了京都最精華的若干景點，如果你在京都只有一天時間，就按照這個走一趟吧！因為雲落住的酒店在平安神宮附近，所以它被雲落拆成了南北兩個部分。

先去了最北邊的銀閣寺和哲學之道，然後再坐公交到最南邊的清水寺一路向北走到祇園一帶，正好到了祇園也是晚上了，可以欣賞夜櫻。而平安神宮附近的景點是單獨用一個上午去玩的。如果你住在京都其它地方，可以考慮更順的遊玩方式。

這條線沒有便捷的軌道交通，所以主要靠公交和腿兒，這天可以買一張500日元的公交一日券。當然，如果你的腳力好，全程一路暴走下來也不是不可能……以下為地圖，被雲落標上粉色花花的地方，你懂的~60ROUTE2：嵐電一日遊景點眾多。

值得花一整天時間來走的一條線，買張嵐電一日券，只坐一種交通工具就可以搞定了。金閣寺、北野天滿宮、平野神社挨著，可以一起逛，嵐山站周邊一圈也可以花掉小半天時間。除了之前被雲落隆重介紹的櫻花隧道，還可以去仁和寺看獨特的“御室櫻”。

這裡花期較晚，來看晚櫻的一定不要錯過。注意嵐電是電車哦，全名叫“京福電氣鐵道”，自1910年開通，是京都唯一的路面電車。它和傳說中的嵐山小火車不是一個東西。個人對嵐山小火車不太感興趣就沒研究過這個~如有需要請看別人的遊記。（未完待續……）

第一四三三節 無言

嵐電單程一次是200日元，這一天可以買張500日元的嵐電一日券，就可以無限次乘坐嵐電了。需要注意的是，一日券只能在比較大的車站買到，如嵐山站、四條大宮站、帷子ノ辻站等嵐電官網。

有很多嵐電沿線的景點資料。而且在官網上可以下載一箇中文PDF版本的《嵐電觀光圖》，把所有沿線的景點以及下車後如何到達都標得很清楚。61ROUTE3：京都站、伏見稻荷大社方向去伏見稻荷大社，最方便的是從京都坐JR奈良線。

兩站地，到稻荷站下。所以京都站周邊、伏見稻荷大社可以綁在一起逛。京都站周邊景點：東本願寺、西本願寺、東寺、三十三間堂、東福寺。如果有時間，可以從京都站出發向南，去八幡背割堤看櫻花，位於澱川河川公園。

連綿不絕1。4公里的櫻花林便是背割堤。是一個婚紗和人像寫真的攝影聖地。交通：京阪本線八幡站下車徒步10分鐘ROUTE4：京都地鐵沿線總的來說逛京都更多的還是靠公交和腿兒，不過也有幾個賞櫻景點是可以地鐵直達的。

如果把它們都安排在同一天，可以考慮買一張600日元的地鐵1日券。蹴上站：蹴上傾斜鐵道（前面介紹過啦）山科站：山科疏水（除了櫻花，疏水道的兩旁也種滿黃黃的油菜花供人們欣賞）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年櫻木，非常著名的賞櫻地。

人非常多，醍醐站到醍醐寺的班車10分鐘一班）二條城前站：二條城（有著名的二條城夜櫻）北大路：半木之道（位於茂賀川岸、北山大橋和北大路橋之間；全長約800米，著以棚架支撐，相連成一條紅枝垂櫻隧道）不過需要說明的是。

因為時間問題，這條“地鐵賞櫻線”雲落沒有親身實踐過。所以不知道各個景點的好玩程度，感興趣的可以試一試哈哈哈。62636465在開始這一篇章之前先說一個無關的，有沒有發現雲落到現在為止攻略的行文順序？

機票→簽證→酒店→行程→交通嗯，沒錯，這也是準備日本之行的時候，一個比較好的順序。先買機票。確定出行日期和遊玩範圍，然後訂酒店，確定每晚住在哪個城市，然後定行程，確定每天要玩哪些地方。然後再考慮交通！

對的，這個時候你再考慮交通！尤其是通票問題。在這裡摘錄一下小氣少年BLOG裡的原話——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1。先排好行程：排好想去的景點2。再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。

最後才考懀Ы煌ㄆ比�閡儡囐Y總計和交通票券價格比較，再選擇適合的票券”至於“小氣少年”何許人也，他的BLOG可謂是日