澳洲對行李的重量特別敏感，當然每家公司規定不同，安青桔和雲落定的是VIRGINBLUE，托執行李限重23kg，手提行李限重7kg。這個敏感的程度是無論你在哪個換登機牌的前臺，無論在哪個城市的機場，她們都會很負責的告訴你不能超重。

否則你會被要求支付高昂的行李費用，估計在15澳幣/公斤，而且視現場情況而定，有的時候會直接拒絕你上機，所以為了避免在機場“忍痛割愛”，丟棄某件“神器”，還是建議各位在出發前對行李進行稱重。

這個非常重要，開始搞得雲落神經緊張，一到要去機場就稱重。不過這也培養了雲落一個新的技能：在不稱重的情況下，把箱子重量控制在22。8kgs左右另外，手提行李也是她們監控的重點，雲落試過很多方法，把手提箱放在她看不見的死角。

主動跟她說話轉移其注意力；主動把托執行李稱重拿好登機牌就走等等，其結果都是“失敗”，她們總會在最後一刻問你有沒有帶手提行李，帶的話放上去秤下重量。（當然雲落不是因為行李超重而想矇混過關。

主要是想看看她們的操作模式，後來發現老外的專業性和統一性的確比國內要好，一視同仁。很多老外也被要求減重而扔東西）

與國際機場不同，國內機場候機室裡基本都是老外。雲落和雲落安青桔就成了珍稀動物，哈哈。

澳洲的空乘人員都到得很晚，基本到了點要飛的時候，他們才慢悠悠，有說有笑地進來。也就是說飛機每次都會延遲起飛20~30分鐘。不過相較天朝動不動就因“流量管制或者其他匪夷所思的理由”。

而晚飛數小時甚至更多的情況來說，無疑是好太多。不過後來雲落才發現，澳洲人雖然每次都晚飛差不多這個時間，但他們每次到達都不會晚於預定的時間，或許這個晚飛是為了“準時到達”吧。

大概早上11點不到的樣子，到達墨爾本機場。之前定了當地接機，但居然麼找到人！聯絡人手機也處於關機狀態！著實是嚇了雲落一跳！好在雲落再一次發揮小宇宙的第七感，終於有驚無險的鎖定了接機人，居然把人名和電話都寫錯。難怪開始找不到，差評！

好在還是順利上了車，第一站就是墨爾本的菲茨若伊公園。和悉尼陽光明媚，萬里無雲氣候不同，墨爾本明顯陰冷多雨，雲層又廣又厚，廣到可以遮住整片天空。太陽公公的光芒應該就是被那些厚厚的雲層遮住的。

中午的公園很清靜，幾乎沒有人。除了一群信徒在那裡“練功”，和國內“靜坐。擾亂公共秩序”不同的是，他們閉著眼睛，扎穩馬步，就這樣在草地上“練功”，並沒有擾亂公共秩序的意圖。

當然，安青桔和雲落還是要批判地去看待他們。遠處的條幅有寫些敏感內容。這裡就不累述了，你們懂得。公園很漂亮，沒有任何圍牆，視野很開闊。

這馬車看起來漂亮，實際上很臭。而澳洲對動物一貫自由隨性的風格也使得馬兒們想拉就拉，完全沒有顧忌，可苦了安青桔和雲落了，這味道實在是太太太太“令人回味”了……

逃離汙染源後，安青桔和雲落來到了王子橋（PrincesBridge），橋的下方就是著名的雅拉河（YarraRiver）。

河對岸聚集著一大群年輕學生，開始還以為他們在搞什麼活動，後來問人才知道，他們是在上賽艇課，看著這幫高中生興致勃勃的“寓教於樂”，回想天朝高中生們拼比做試卷的厚度與高度的情景。

不禁感嘆“國情”的重要性，好在安青桔和雲落已經過了那段“苦難歲月”，還在為高考拼搏的XDJM們，可要加油哦！

遊覽完橋周邊後，安青桔和雲落上了船，選擇了船尾相對拍照容易的角度。雅拉河上有很多種不同種類的橋，這也是安青桔和雲落這次遊船的主要看點之一，有的橋洞很低，幾乎就貼著船頂，這也是遊船大多不高的原因。

遊船大概1小時不到，總的來說不過不失。如果時間緊張，且對橋沒有明顯興趣的話，這段跳過也無不可。可能是急於讓自己興奮起來吧，安青桔和雲落來到了傳說中好評甚多的“墨爾本水族館”（MelbourneAquarium）。

有人說，那你在悉尼待了那麼多天，為何麼看到你寫悉尼水族館呢？嘿嘿，問這個問題的童鞋明顯就是功課做得不到位了。作為水上娛樂活動，最好的是黃金海岸的“海洋世界”（SeaWorld）；而作為水族館。

“墨爾本水族館”則是其中的翹楚。悉尼那個根