在沒有飛機、高鐵、高速公路，甚至是城鄉客運、公共汽車、長途客車等公共交通工具極為便利的年代，比如現在。火車就成了最有效便捷的動工交通設施和物運週轉設施。

當然，這個年代可以作為交通工具的還有很多，作為物流的方式也有很多。

比如船運，漕運，車馬行運輸等等。

實在是不行，兩條腿一邁也就是成行了。如果要帶東西，趕個牛車，推個小車，拉個平板車也不錯。

如果路程夠近而你有足夠有錢，在一些大城市裡還有黃包車可以坐。

如果這些也沒有，用扁擔挑，用頭頂肩扛也是一個辦法。

就比如現在的保安團一行人。

保安團在胡一舟的命令之下，取下了軍列上拉載的軍火和各種作戰物資。

火車上卸下來的物資有很多，除了備用的槍支彈藥和各種爆炸物、炮彈等等，光是程潛長官給的糧食就有22噸。

沒錯，程潛長官人很好，直接給了保安團22噸的白米和白麵裝在了火車上。

別以為22噸的糧食有很多，這只是按照國軍一人一天9兩白米的標準給的。

9兩白米，一天三頓，一頓三兩。

這點糧食能幹什麼？也就剛剛能吃飽吧？這可是在打仗！不是在蹲辦公室！

並且這9兩白米就是全部了。沒有蔬菜，沒有雞蛋，也沒有肉食。就這麼幹巴巴的白米飯，有塊鹹菜就算是待遇好的了。

而且，這還是大伯面子夠大，胡一舟軍政部直屬的名頭也夠響，這些糧食沒有被剋扣。

現在普遍的情況是，國軍士兵一天就吃兩頓飯，還經常吃不飽。

所謂的當兵吃糧，到了這個時候還真的難以達到。

食不飽、力不足、安求其能千里哉？

吃不飽，沒有勁，怎麼有勁打鬼子？

國軍夠慘了吧？

八路軍新四軍更慘！

國軍將士們好歹還有老蔣提供的糧食，八路軍新四軍就只能靠自己解決了。

國軍這邊吃不飽的時候，八路軍的同志們通常是在餓肚子。

糧食？白米？白麵饅頭？做夢吧！有塊地瓜煮熟了給你吃就燒高香吧！草根樹皮皮帶又不是沒吃過！不照樣在打鬼子？

因此上，胡一舟一直在想著法兒的給保安團的戰士們提供比較好的伙食出來。要不張團長怎麼看到狙擊手的伙食標準後一直在罵娘，說是去享福了？

所以說，軍政部下面的那些輜重兵們，跟著崔耕到九寨運送物資成了一個美差。

不為別的，就為了弟兄們能在九寨的大食堂裡跟著九寨計程車兵們狠狠的吃上幾肚子帶著肉菜的大鍋飯，大白饅頭，大烙餅，大碗的麵條。

…………

而現在，給九寨的這些糧食成了負擔。

是負擔，可是不能丟掉！這是糧食！

有了這批糧食，保安團帶出來的行軍糧就可以省下來了，帶出來的醃製肉乾和特製肉鬆也可以暫時別動了。

帶出來的這些東西食用方便，營養豐富，很適合在作戰時候食用。

現在，還是老老實實的吃著饅頭米飯就鹹菜吧！

一路上到洛陽的時候買的肉食？

坐了幾天的火車了，早就吃光了！

…………

按說22噸的糧食平均分一下也不算多，保安團在火車站這裡足足有三千多人的隊伍，站在這裡一大群。這些糧食分開了一個人也就7公斤不到的負重。

可是現在每個士兵的負重基本上是滿的。每個人的負重都達到了驚人的50公斤！這已經超出了後世美軍的45.8公斤行軍負重的標準不少了。

再給加？還能走動道？

少了個補充運輸營，實在是搞不定這些物資。

這也不怪胡一舟心狠，讓戰士們帶的東西多，壓榨戰士們的體力。

主要是戰士們在自己的作戰物資基礎之上，又額外的多帶了不少的彈藥上路。

在那些“窮怕了”的八路軍、紅軍出身的老兵的影響之下，戰士們生怕自己帶的子彈不夠打的，手榴彈不夠扔的……

戰士們可不想過八路軍那種數著子彈開槍，開完就上去拼刺刀的日子。

團長說了：“能遠端幹掉的絕不近身，能用槍幹掉的絕不用刀！”

胡一舟去找孫長官報道了，順帶著去軍政部設在信陽的補給倉庫要東西。保安團計程車兵們