濃煙將引起多大的負面影響？再則。‘瑪卡造船工業區’就緊鄰著海城繞城高速，這火一點起來，恐怕這個工地就將成為海城市民指指點點的焦點所在。

因此，在經過考慮之後，段磊還是決定花費更大的成本，對工地上的所有工程進行環保要求，這樣一來就能減輕外界對‘瑪卡造船工業區’的質疑，也讓‘瑪卡造船工業區’專案所面臨的壓力小一些。

畢竟。這年頭一些吃飽飯沒事幹的傢伙喜歡充當衛道士，對別人的行為指手畫腳，段磊和‘瑪卡科技’雖然不怕麻煩，只不過也不喜歡惹上一身騷，乾脆就從根源上杜絕讓別人指責的地方。

雖然，因為各種環境保護措施‘瑪卡科技’需要付出更多的建設成本。但是所帶來的潛在好處倒也是不少，也算是有舍才有得。

這世界，有些事情並不能單純地計算經濟賬，尤其是‘瑪卡科技’越來越強大，就更需要從其他的角度去考慮問題了。

為此。段磊特意在‘瑪卡科技’總部成立了一個新的部門——戰略研究所，專門對於帝國的政策以及‘瑪卡科技’的戰略進行分析，最終拿出結論，為‘瑪卡科技’的管理層提供智囊支援。

戰略研究所的負責人是海大國際關係學院的院長劉海濱，這也是‘瑪卡科技’和海大之間產學研一體化的一個重點專案，受到了‘瑪卡科技’以及海大的高層的大力支援。

雖然戰略研究所成立的時間不長。但是在‘瑪卡造船工業區’、‘改良麻瘋樹示範基地’以及‘萬能塗料’等專案的立項、執行等等過程中，給出了相當中肯有效的建議，使得‘瑪卡科技’逐漸擺脫了段磊一個人拍腦門做決議的局面。

自從兩年多前‘瑪卡科技’成立以來，一直都是段磊一個人在獨擔大梁，無論從專案的規劃以及公司的運營方面，整個公司都是在段磊一個人的帶領下艱難前行。這種模式在‘瑪卡科技’還弱小的時候倒不會顯露太多的問題，但是當‘瑪卡科技’發展成為如今年銷售收入數十億，專案投資接近百億的情況下。就顯得有點不合時宜了。

即便段磊有‘叮叮’在身後進行提點，也是有點忙不過來了！

所以，戰略研究所的成立也就成為了順理成章的事情！

其實不光是戰略研究所，今年以來‘瑪卡科技’新成立的部門還有不少，其中專門負責與媒體溝通的公共關係部、負責各大實驗室技術交流的總專案部等等部門也是在最近幾個月內相續成立。

隨著‘瑪卡科技’的日益壯大，事務也是越來越多，僅僅是靠著一兩個人的能力來管理整個公司已經是力所未逮，因此建立規範的制度以及合理的分工合作也就成為了勢在必行的工作。

為此，在首輔視察‘瑪卡科技’之後，段磊就宣佈對整個公司的構架、運營模式進行了相應的改組，力爭讓‘瑪卡科技’在接下來的發展中保持足夠的競爭力。

首先，段磊把人力資源部、財務部、戰略研究所、公共關係部、總專案部、行政部、安保部等等事關企業全域性的部門都集中在了‘瑪卡科技’的總部，這樣就有利於段磊以及段秉義等高管對整個公司進行掌控。

接下來，包括‘瑪卡金屬’、‘瑪卡生物’、‘瑪卡動力’、‘瑪卡醫藥’以及‘瑪卡造船’等獨立子公司的研究機構也被剝離出來，充實到總專案部。這些獨立子公司唯一剩下的就是一些專利的使用權以及正在進行的專案，它們絕大部分的價值都被段磊轉移到了‘瑪卡科技’的總部。

其實。段磊看得很清楚，整個‘瑪卡科技’最值錢的莫過於各種研究成功、技術專利，為了避免將來各個子公司公開上市融資以及運營中出現糾紛，他乾脆就把一些很難估算的無形資產都剝離，掌握在‘瑪卡科技’的總部。

這樣一來，這些所謂的子公司也就是隻能牢牢地受到‘瑪卡科技’總部的控制，再也不會產生尾大不掉的隱患。

當然了，公司結構的重組多少還是有點加重了總部的管理難度，不過有‘叮叮’所負責的全自動辦公系統在背後支撐，段磊倒不用擔心總部的管理會變得混亂以及官僚。

在成立三十個月之後。‘瑪卡科技’總算是逐漸形成了大型企業所擁有的規範化管理模式，開始從段磊的草臺班子，變成了一個具備國際化、制度化的現代企業。

……

兩個月的時間，‘瑪卡造船工業區’的五通一平工程就基本完成，放眼看過去已經初步有點成熟工業區的味道，接下來就是要在這張畫布上把‘叮叮’給出的效果圖一點點地描繪上去