到使用者的心裡接受極限，以及考慮到未來品牌的價值，以及定價的機制等等，所以李逸帆他們才把價格經過多輪的討論之後，定在這個價位區間。

而在現在這個時候，這個價位區間，在國內正好是一個空白，韓國車還沒有填補進來，所以他們的出現，可以說時機是在合適不過了。

1459。反應

“什麼，才十五萬五千八起步？我靠，我沒聽錯吧？”

“就是，這麼好的車，才買十五萬五千八？我靠，這晨華汽車真的是太厚道了啊？”

“哼！買的這麼便宜，這家晨華車質量到底靠不靠得住？”

“草，你丫找抽是吧？你信不過人家晨華，你還在這裡幹啥？趕緊滾蛋。”

“就是，你特麼的，人家晨華要是賣得貴，你們嘰歪說人家不愛國，人家買的便宜，你們有質疑人家的質量，你們特麼，腦袋到底怎麼想的？”

“得嘞，理他幹嘛？你看他這身穿作打扮，你感覺他是能買得起車的人嗎？人家買不起，你還不行讓人家在嘴巴上酸兩句啊？”

“哈哈，也是，趕緊滾蛋，不買還嘰歪尼瑪比？”

臺上公佈了售價之後，臺下是一陣嗡嗡聲，大家對這個價格議論紛紛，說什麼的都有，不過大多數人的態度都比較平和。

甚至有很多心儀晨華駿捷的車迷，聽到這個價格，就甭提有多開心了。

因為這個年頭的車可真心不便宜，就比如說大眾的捷達，人家就是在內飾上改了改，然後退出一款所謂的新車，連外殼都不換，然後就告訴你，這車名叫捷達王，售價十八萬，愛買不買，不買完蛋去。

一款桑塔納，左拉拉皮，右拉拉皮，左邊這個叫桑塔納飛人，右邊這個叫桑塔納志俊。你問問人家那售價，一個十五萬不還嘴，一個十六萬不講價。

那幾把車。大家看的都快吐了，可是你買不買？這個價格區間的，就那麼幾款車，你只要想買車，你根本就沒得選。

再者說，花二十萬以下的價格，能夠買到自動變速器的車型。這在這年頭，簡直是不敢想象的事情。

如果要是十幾年之後，�