以前的時候，不怎麼專業，就是那麼幾家廠商，俱到一起的一個打折促銷的活動。

但是最近幾年來，隨著華國老百姓口袋裡的錢越來越多，那些外國車商也越來越重視華國的車展，幾乎每次都會有很多大牌企業來參加。

他所理解的大牌企業，賓士，寶馬這類的已經算不上什麼大牌了，他所理解的大牌企業是法拉利，保時捷，邁巴赫這樣的車企。

最近一些年來，這些企業是頻頻在車展上亮相，經常帶來幾百萬，甚至上千萬的豪車，而那些豪車，以前他是隻能在汽車畫報上看到，但是為了能夠親眼到現場去一睹這樣汽車的真顏，他和他老爸這幾年是場場不落。只要有車展的時候就都會去看。

不過也就是看看而已。對他和他老爸而言。這樣的車好是好，但是真的不是什麼人都能開的。

動輒數百萬，甚至上千萬的價格，保養和維修，在國內還沒有專門的網店，只能送到香江去維修和保養，真的太不方便了。

而且這樣的車子，一般都不太適合國內的路況。尤其是那些超跑，一個個看起來很酷很炫，可是隻有你真正坐到車子裡面之後，你才回知道，這jb玩意，也就是外面看起來很美，但是坐到裡面可真遭罪。

而且因為是超跑，所以肯定是偏向運動性的設計，底盤一般都調校的很低，而且懸掛調校的都很硬。所以開起來之後，根本沒有什麼舒適性可言。

也就是開出去能壯壯b。但是說到實用性方面，出了把妹之外，真的沒啥太大的用處，而且每年的保險的費用，還有油費也是高的驚人，所以他現在已經從最早的超跑迷，漸漸的變成了一個使用主義者。

對他而言，一款車，安全性是首選，然後是駕乘的感受，能夠兼顧運動和舒適性的才是好車，至於什麼超跑，都幾把完蛋去吧。

前兩年他琢磨明白了這個調調之後，在之後連續幾次京城車展，他就已經沒有再去了，但是這次他對京城車站的關注度還是非常高的，原因很簡單，因為最近他一直魂牽夢縈的一款車，就要在這次京城車站裡上市了。

而這款車，當然就是晨華汽車要推出的晨華駿捷。

雖然這是一個新品牌的新產品，可是透過了這麼長時間的瞭解之後，他對這款車和這個品牌，已經是相當的信賴了。

4月22號，這天正好是京城車展開幕的第一天，這年頭的京城車展還不像後世的那麼專業，在對普通民眾開放之前，會有兩到三天的專門針對媒體的開放日。

這年頭的京城車展就和以往一樣，都是統一一個日期對外開放的，整個車展利用歷時一週的時間。

所以這天早上天色剛矇矇亮，莫小貝就起床了，今天不光是他和他老爸要一起去看車展，他還要招待好幾個從外地來的朋友。

這些朋友，都是他從網上認識的，而大家之所以能夠走到一起，就是因為大家都有一個共同的愛好，那就是晨華駿捷。

這些朋友，都是有意想要購買晨華駿捷的朋友，他們最開始是在車託之家的晨華駿捷的論壇裡，灌水的時候認識的。

從最開始的瞎侃，再到後來的惺惺相惜，再到後來成立了秋秋群，大家一起商量著，打算去京城車展上看晨華汽車的新車釋出儀式，然後一起組團去砍價，大家可是在網上商量了好長時間。

最終才有的這樣一起去看車展的決定，這些朋友，有從浦海趕過來的，又從江浙地區趕來的，還有從東山省趕來的，一共有十幾個人，都來自天南海北。

雖然以前大家都不認識，可是這一個多月來，透過在網上的交流，大家都成了好朋友。

這次這些車友，從全國各地趕來，作為東道主的莫小貝當然要給面子，正好他家裡也不差錢，所以招待幾個朋友，對他們而言還是很簡單的一件事。

而莫小貝的老爸，莫大志，對於兒子這樣的行為ie，倒也並不怎麼反對，作為一個生意人，莫大志看的很明白，這社會今後就是多個朋友多條路的社會。

而且這年頭，能夠買得起車的人，和這年頭剛剛畢業的大學生一樣，都是挺有含金量的，一般都是家庭條件尚可的人，所以讓自己的兒子和這樣的人多交交朋友，他還是很放心的。

所以他並不反對，這次莫小貝這看似有些大頭的行為。

一大早父子兩人，就早早的起了身，然後分頭出發。

莫大志會帶著莫小貝的老媽，直接去車展現場，而莫小貝則是要開上公司的一兩面包車去火車站接人，然後他會帶著