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大眾在國內，這麼多年的口碑積累，威力那可絕對不是一般，而且再加上和他們合資的兩家車企，在華國那也是數一數二的大型國企，所以他們的社會地位那是相當超然的。

早些年積累下來的口碑，再加上他們不間斷的廣告宣傳，已經是在華國樹立起了神車的形象，雖然這些年來，大眾的產品，也總是會爆發出這樣或者那樣的問題，但是在他們強大的公關部門的掩蓋下，都沒有演發成大規模的**。

但是這次這家不知名的網站的文章，可是把大眾的駐華品牌宣傳推廣代表，安德魯先生徹底給激怒了。

這片文章，他越看越是生氣，尤其是到最後的總結部分。

“大眾是最早進入華國的合資企業，我們很感謝他們給我們華國汽車所做出的貢獻，帶來的經典產品。”

看到這一句的時候，他的心裡還能感覺舒服一點，可是再往後一看，這後面的話，怎麼就有點變了味道了呢？

“不過難道大眾給我們帶來的產品，真的就那麼好嗎？比如桑塔納，那完全是一款在全世界範圍失敗的車型，當初研發的時候是專門針對巴西市場，可是在巴西他們卻大敗而歸，而被拿到了國內之後，這款車卻徹底奠定了大眾神車的地位，而且一賣就是二十年不該款，大眾這就是你的誠意嗎？作為一款低端的中級車。我們可以忍受這款車不配置esp。可是難道發動機也不能換一換嗎？底盤不能換一換嗎？這款桑塔納為什麼如此經典？其實說穿了。無非就是趕上了好時候，恰好迎合了當時的市場空白，很多人說這款車好，其實就是因為這款車的底盤調校的高，透過性好。而這也正好迎合了當時國內那糟糕的路況，可是隨著國內基礎建設越來越好的今天，難道大眾你就不能拿出一些誠意來把這款車在做一些改款嗎？這款車的外形，我們看了二十年。審美疲勞就已經不想吐槽了，可是他那糟糕的動力表現，還有舒適性體驗，難道大眾就不知道嗎？用的都是最差的配件，可是卻還埋著十六萬的價錢，大眾難道你真的再把我們華國消費者當傻瓜嗎？很多國內的消費者，在購車的時候，其實真正對車子瞭解的人並不多，大家大多數都是衝著大眾的牌子去的，可是當你們花著遠高於國外消費者的錢。買到的卻是人家已經淘汰了多年的產品，不知道這些國內的消費者會怎麼想？。。。。。。。。”

這一連串的質問。可是把安德魯給氣得頭暈眼花，雖然他也知道這篇文章不過就是隔空嘴炮，最後對南北兩家大眾在市場上的銷量，是否能夠造成影響還未可知，可是這篇文章，在他看來，卻好像是一些草根傢伙，站起來討伐大眾的檄文。

這簡直就是赤果果的打臉，這文章別說面子了，就是底褲都不打算給咱們大眾留啊！

而且還句句誅心，幾乎都說到點子上了，就算是他想反駁，一時間都找不到什麼可以反駁的由頭，因為人家說的都是實話。

他們確實就是那麼幹的，而且不把華國消費者當人，確實就是他們大眾內部的一個不用開口的潛規則秘密，誰讓你們華國消費者那麼賤呢？

我們的產品，明明有缺陷，你們還願意去賣，說穿了不就是為了你們的虛榮心嗎？那我們就給你這些好了。

這些玩意，本來就是行內大家都心照不宣的不成文的規矩，其實無論是德國人，還是日本人，還是美國人，根本就沒幾個把華國消費者放在心上的。

這個市場就是這麼古怪，很多消費者買車的時候，並不是有針對性的選擇，甚至他們根本就不懂車，他們買車的目的，無非就是為了面子而已。

所以哪怕你的車子有能夠致命的缺陷，可是隻要你的牌子夠響亮，他們大多也會選擇視而不見。

原本大家一直都不會主動打破這些潛規則的，都心裡知道就算了，反正都是悶頭賺錢。

可是現在好了，居然被人給揭穿了，而且還是揭了個底兒掉的那種，一點情面都不留，這家網站真特麼的太過分了。

“朱莉，朱莉。。。”

安德魯坐在辦工桌前，看著這片文章，越想越是生氣，不行不能讓他們繼續這樣‘詆譭’我們大眾。

雖然這家網站現在的受眾還不大，可是他們的使用者群也不少，而且馬上京城車站就要召開在即，咱們這邊必須要做點什麼才行。

女秘書朱莉，很快就扭著柳腰進了安德魯的辦公室，安德魯頭也不抬，他知道這個女人今天這麼打扮是什麼意思，他甚至都能感覺到自己已經聞到了這條騷母狗，身上所散發出來的荷爾蒙