間的爭鬥，然後是靳祥雲下課，現在又到了範瓊芳垮臺。

遠在千里之外的齊滿天還是有些不甘心，他迅速的趕回到了北省，可是即便是如此，也沒能挽救回自己的幾個心腹。

而這時候的他，才意識到，這次自己是真的大勢已去了，而這時候的楊玉河則是大勢已成，根本已經無法阻擋了。

而最讓他鬱悶的就是，他搶下來的果子，還沒等自己品嚐，結果最後卻被楊玉河摘了桃子！

據說當楊玉河走出齊滿天的辦公室之後，齊滿天在他的辦公室裡連摔了三個杯子，還打壞了一個電視。。。

半個月之後，省府宣佈了一系列的救市措施，讓在上一場詐騙當中蒙受損失的商家是拍手稱讚。

很多原來西太平洋投資集團投資的專案，因為不切合實際，已經被喊停，而被詐騙的商家，將會按照損失規模，由省政府進行一定額度的賠償。

當然這些賠償不是以現金的模式來賠償，而是會陸陸續續的接到一些省府主導的基建專案的建設。

1050。分拆拍賣

這些條例措施，看著很是美好，但是卻又引起了很多人的擔心。

省府的財政經過上一次的折騰，已經是千瘡百孔了，這次又提出這麼多的建設專案，省府的口袋裡還有錢嗎？

不過接下來省府釋出的訊息，是讓諸多的商戶一下就吃了顆定心丸。

前段時間被省府拿下的省城汽車，省府決定不劃入到國資委，而是拿出來進行拍賣，拍賣所得款項，將會作為這次受損商戶和地方市政府的專項補償基金。。。

這個訊息一出，立馬就猶如在平靜的水面上扔了一顆炸彈，比什麼一石激起千層浪的效果要好的多。

這省城汽車，去年可是上市評估為七百多億的企業，雖然這裡面有很多水分，可就算把水分都擠出去，也能有三分的乾貨。

前段時間的詐騙案，整個北省的商家和地方政府，損失加起來也就是二十多億，如果真的把省城汽車分拆拍賣的話，哪怕就算拿出五分之一，也足夠賠償打擊的損失了。

一時間，北省再度成為了全國經濟聚焦的中心，不過這次不是壞事，而是好事。

對省城汽車有想法的商家是成群結隊的來到省城，千方百計的聯絡人手，想要刺探省府的態度，一時間省城的諸多酒店賓館的生意又陡然間恢復了許多。

省城汽車會分拆成五個部分，進行了拍賣，這個舉措。吸引了很多國內外的投資商的關注。

一個省城汽車，那是龐然大物，可是如果分拆成五部分，那大家就都有機會！

省城汽車旗下，有三家上市的控股公司，一家是晨華汽車公司，一家是浦海申華控股公司，一家是金盃汽車公司。

這其中最主要的資產是金盃汽車公司，當年省城汽車就是靠這個公司起步，而且也正是靠著買金盃麵包。成為僅次於北方一汽和南方上汽的全國第三大汽車公司。

就在去年金盃汽車的全國銷量已經接近百萬輛。不得不說這是楊榮一手打造的一個奇蹟。

而第二家浦海的申華控股公司，則是一家零部件製造企業，公司總部設立在浦海，主要是在運營管理幾家在浦海xxx鎮的汽車零部件企業。主要生產汽車車燈。和一些零配件。

至於第三家晨華汽車公司。則是最不被人看好的一家企業。

這家企業以前是楊榮一手打造，也是他非常看重的企業，很多和楊榮熟悉的人都知道。這家公司可以說是他心中的重中之重，甚至楊榮還在很多人面前說起過，這家公司就是華國汽車製造企業的未來。

但是這話在很多人眼裡看來，有點口出狂言的感覺。

這楊榮也算是有本事，為了晨華汽車，他專門去德國談判引進了一條年產能達到三十萬輛的生產線。

還專門去義大利，請設計公司，給新車設計了外形，甚至早在兩千年的時候，晨華汽車就已經設計並且製造出了整車。

可是讓楊榮沒想到的是，他最引以為傲的晨華汽車，卻被卡在了最關鍵的一個問題上，那就是準生證的問題。

在華國，汽車的市場開放准入制度，已經被民間資本吵嚷了很長時間了，甚至有兩家比楊榮還要早的先行者，奇瑞汽車，和吉利汽車，比他更早進入到轎車的整車製造行業。

可惜這些民營資本無一例外，都被一個難題卡住，那就是工信部的準生證。

奇瑞汽車的選擇是無奈的讓出將近百分之二十的股