便開始做起了原地響胎的表演，這一下吸引了大批的人觀看，大家都忘了看螢幕上那些三流業餘車手的比賽，而專心看起了紅色EVO－X裡的陳曦民。

原地響胎，這是一種很是牛X的炫耀式表演，目的是為了炫耀自己愛車引擎超強的扭矩，變速器打在一檔，配合腳踩離合器同時深度給油，使發動機保持在5－6轉，這個時候就可以做到所謂的原地響胎。

汽車很快便冒起了滾滾白煙，轟鳴聲和響胎聲很大，但車卻基本上沒有移動，謝天不得不承認這輛EVO－X的效能確實很強勁，估計車改裝後的費用，肯定要比這輛法拉利599要貴的多。

謝天將對方當成了一個勁敵，雖然對方兩年前的時候還是謝天的手下敗將，但是現在看來，他的車技已經有了脫胎換骨的變化，絕對有了職業車手的素質，不過有一點讓謝天不可贊同，那就是從他熱車的這一過程，加上他的一系列操作動作，還有汽車的體效能，都證明了這是一個標註的日系賽車手。

日系賽車在謝天看來有很多的弊端，尤其是在這種山道上，在彎道里入彎最好的方式自然是漂移入彎，但日本人的漂移和全世界來的都不一樣，日本人大部分喜歡用“FF漂移”，也就是前驅漂移，這種漂移在其他人的眼裡，基本上算不得是真正的飄逸，只能算是一種甩尾。

而真正的漂移，基本上都是FR，也就是後驅動的車才能夠做出來的，法拉利599GTB就有一點十分討喜，它是前置後驅！歐美的飄移動作也許沒有日本人最出來的動作那麼花哨、誇張，卻絕對是最實用和最兇悍的！謝天也是站在國際角度上看待賽車，飄移入彎，只有後驅動的車才能夠完美的做出來！

EVO－X原本應該是FF，也就是前置前驅，但謝天拿捏不準陳曦民的那輛車到底是不是FF，或者有可能已經改為了前置後驅，或者有能改裝成了四輪驅動、四輪轉向也說不定！

謝天不需要弄什麼響胎的噱頭來熱車，那樣基本上沒有什麼效果，最好的方式就是熱胎，讓汽車的各部件為即將承受的極限操控做好熱身運動，所以在陳曦民還在原地響胎的時候，謝天已經開著那輛法拉利反方向飛馳了出去。

這邊的方啟南幾人臉上都有些陰沉，原因就是陳曦民那個小子確實在這兩年裡成長的很強悍了，而且又開著這麼一輛變態的賽車，這些人都是看日本動漫喜歡上的賽車，對日系的車也有較深的研究，知道這兩EVO－X的真正實力爆發出來的時候有多麼變態，但是他們卻忽視了一點，日本的賽車只能在本國玩玩，拿到歐美頂級賽事中根本排不上號，只是他們還站不到頂尖車手的角度去看待日系賽車的弊端，所以都覺得贏陳曦民和他那輛EVO－X，很難！

何奎在一旁竊喜不已，他才不傻到真以為謝天能贏，在他頭上下樁萬塊不過是為了在方啟南面前做做樣子，他私下裡讓人買陳曦民的那兩百萬，那才是他今晚的目的所在。

海波試探性的輕聲問方啟南道：“方少，這次咱們押多少？我覺得還是買陳曦民比較合適！”

“放他媽屁！”方啟南咬牙切齒的說道：“全江城都知道陳曦民要跟我們比劃比劃，現在的他這麼強悍，輸了咱們臉上也不太丟人，可是如果連咱們自己都買陳曦民贏的話，那還不被人笑掉大牙？！”

“哎……”海波一臉鬱悶的說道：“那就買十萬塊錢謝天贏吧，算是支援他一下，這十萬塊就當扔水裡了。”

“也罷。”方啟南極為不爽的點了點頭，低聲道：“咱們三個一人買十萬謝天贏，意思意思就算了。”

不過任何一個比賽都不缺乏膽大的傢伙，別人都買熱門的時候，他們偏偏喜歡爆冷，因為那樣一旦贏了才有暴利可圖，雖然方啟南這幾個傢伙對謝天不抱希望，但是還是有些人刻意在他身上押注了不少。

謝天將車開出了他們的視線，高速在一個彎道上測試飄移入彎的效能，踏盡油門，然後高速入彎，在入彎的瞬間把握好最佳時機剎車，這個時候強大的動力無法在車輪上表現出來，就導致驅動輪高速空轉，瞬間讓汽車失去抓地力，也正是因為這個原因，此時的汽車就開始漂移動作，根據實際的需要來選擇到底是要長距離漂移還是短距離，在角度足夠了也就是即將出彎的時候讓汽車恢復抓地力，快速出彎，個漂移過程就完成了。

說起來很簡單，但這不過是在短短一兩秒鐘完成的連貫性動作，絲毫都馬虎不得，而且最重要的是意識一定要到位，什麼時候漂、多快的時候漂、怎麼漂、漂多大，都是一點也不可以有疏漏或者失誤