還是有點小得意。如果放在前幾年，在天上飛來飛去的空姐，在很多人眼中，就是仙女的代名詞。現在隨著這個行業的平民化，空姐這個職業也漸漸不再那麼不接地氣，不過，即便是這樣，在大多數人的眼中，空姐依然是一個可以和美女劃上等號的職業。

“看你一副有賊心沒賊膽的樣子，要不我幫一下，跟她要個電話？”一看林森的表情，狄娜就知道林森在想什麼，頓時就有點鄙視了。

“你就別幫我自作多情了吧。”林森有些無奈了。

“放心，那種眼神，我打包票，你會成功的。再說，你似乎年紀也不小了吧，為什麼連個女朋友都沒有？難道……”

“沒有難道！”林森連忙制止狄娜繼續說下來，就在這個時候，飛機上的廣播響起了一個略顯焦急的聲音。

“各位旅客，飛機上目前有位旅客發生意外，情況緊急。如有醫生或醫務工作者，請速和服務人員聯絡……”

第二章　改造

足球這項運動，負責進球的人總是天生更佔優勢，無論是實際的收入還是關注程度，都不是防守球員能夠媲美的，尤其是在崇尚進攻的西甲。如果可以，對於上賽季的主力框架，無論主觀上還是客觀上林森都不想完全打破，但問題是馬拉加的替補大多要麼合同到期、要麼租借到期，剩下的幾個，壓根賣不上價錢。

上賽季馬拉加球迷引以為豪的進攻線，隨著西塔爾戈的離開，三叉戟已經缺失了最重要的一環，無論他們願不願意，新賽季的馬拉加進攻線必將迎來一次重大的改變。在兩名替補前鋒離隊之後，目前馬拉加只剩下兩名正印前鋒，也就是巴利斯塔和巴哈，這兩名馬拉加的主要晉級功臣也是目前馬拉加為數不多的緋聞人物。這不奇怪，在小球隊當中，一旦哪個球員表現出色一點，馬上就會像黑夜中的螢火蟲一樣，那麼的鮮明、那麼的出眾，更重要的是，那麼的便宜又實惠。進可當主力攻城拔寨，退可當替補穩賺不虧，簡直就是豪門勁旅，必備良藥。

能不傳點緋聞麼？！

如果可以，至少在競技層面，林森其實對鋒線“雙巴”的觀感甚至在大多數人之上。西塔爾戈上賽季之所以能夠大放異彩，和這對搭檔在鋒線上的犧牲不無關係，上賽季巴哈進了十個球，而巴利斯塔更是隻進了七個，進球是衡量前鋒的重要標準，但不是唯一標準，恰恰，林森是這種觀念的支持者，馬競對拉科魯尼亞的下半場依然歷歷在目，對他來說，肯為球隊心甘情願的放下身段來承擔原本不屬於自己的責任的球員，就是好球員。這和球員的實力無關，只關乎態度。

但現在，沒有辦法，捨得捨得，有舍才有得。決定了動刀的位置，接下里的事情就實質得多。

門將位置暫時不需要他操心，替補門將阿爾諾能夠對主力門將戈蒂亞保持恰到好處的壓力，戈蒂亞是個傳統型門將，以林森的看法，就是中規中矩，整個賽季沒什麼特別驚豔的撲救，但也不會有什麼不應該的低階失誤，說白了就是丟了該丟的球，救了該救的球。這種門將在球場上沒有多少存在感，很容易被球迷所忽略甚至忽視，但對於教練來說，其實比“人來瘋”型的門將更讓人放心。至於上賽季才丟掉主力位置的阿爾諾則是馬拉加的隊長，三十三歲的年齡在門將這個位置並不算老，至於他甘不甘願把主力位置讓給戈蒂亞就不知道了，不甘願最好。

雙保險也讓林森在這方面無需做太大的文章，小打小鬧一個可有可無的第三門將。

後防線，上賽季剛剛拼湊起來的主力中衛搭檔威靈頓和羅薩里奧在賽季前半段曾經因為默契不夠丟了不少球，但在後半段之後，隨著默契程度的提高，這對中後衛搭檔倒是顯示出了互補性，值得一提的是威靈頓是從瑞士的草蜢隊租借而來的，林森打算讓利弗莫爾執行買斷合同，但價格上肯定是要壓一壓，否則如果按照原本租借合同上的八十萬買斷，林森基本上在賣人之前只能裸奔了。

兩名邊位加梅斯和羅薩託，土生土長的右後衛加梅斯上賽季已經成為了實際上的馬拉加隊長，是個比較傳統的西班牙邊後衛，而左後衛巴西人羅薩託和很多巴西后衛一樣，攻強於守，任意球是一絕。至於後防線其他的人，經常客串邊後衛的卡列揚其實是個邊前衛，洛巴託則是個後場補丁，剩下的……要麼合同到期要麼租借到期，總之，想要保證每個位置都有兩個以上的選擇，林森還得動腦筋。

和防線比起來，作為主要改造目標的中場方面，下賽季註定要天翻地覆。上賽季的馬拉加中場是最讓林森感到胃疼的一個位置，因為上賽季的馬拉加中