路諸侯混戰的“春秋時代。進化成少數大型集團稱王稱霸的“戰國時代。”

而”南航空公司就是這其中的諸侯，後來川南航空因為重組過後管理不善，一度從可能問鼎國內航空業巨頭的企業陷入年年虧損，甚至牽扯到不少經濟罪醜聞不斷的地步。

伴隨著未來國內簽署航空雙邊協議越來越多，中國的“天姿開放。已經成為定局，而國外航空業無數高階品牌，以及美國具備廉價競爭力的航空公司也紛紛大舉進入搶佔中國市場的時候，川南航空最終萎靡不振。只能夠靠打價格戰促進客源。結果導致的惡性迴圈就是虧損嚴重。出現拖欠航油款而機場不給加油飛機停飛的事件。

狼狽不堪。只得尋求當時狼一樣企圖進駐國內航空業的國際資本支援，讓當時蓉城很多人都嘆惜蓉城最後一家本土航空公司也“國際化。了。

蘇燦不是這些嘆惜人群之一，然而卻是受害者之一。

當初外地出差，也就貪圖川南航空票價便宜，結果川南航空那時在業內聲譽已經跌倒谷底，就連機場都跟其過不起，兩個轉機場都逗留了大半天，導致蘇燦抵達目的地的時候，面對人家談判單位已經遲到了好幾個小時，最終就是這個單子不了了之，蘇燦丟了那個專案，這成為他前輩子小人物受到過的無數厄運之一。

而這一世，蘇理成成為了他以前想都不敢想的總公司總經理，成了徐徵老爺子的接班人，同時總公司更是參股了川南航空，成了前世蘇燦經歷歷史的一環，只是這一次會歷史重演嗎？

，”

這次天南航空的舉措，看得出王薄迫切需要以這種地方國有資本進駐航空公司，提高航空話語權的決心。航空發展在地方經濟發展中起到重大作用這是不爭的事實。但一些地方政府盲目的擴張修建機場，還沒有理論和管理基礎上就開始大搞的方航空業，卻是受一些不良風氣影響，認為修了機場，引進航空公司。就切實提高了政績。實際導致很多經濟不發達的縣市機場都荒廢不堪。

不過對蓉城來說，開通直達航線，這是一個函待解決的冉題，王薄也看到了這方面，所以才會大力的推動。開闢直達航線和省內航線不光是能夠推動經貿往來，加強文化交流溝通，對城市對外形象，吸引投資旅遊都有重要的推進作拜

而這次不過半年時間川南航空就具體的定了方措，民航總局也透過了此項重組批文，極快的時間拉下煙幕。塵埃落定，這也體現了蓉城市政府的迫切心態，也被市民笑稱為“蓉城速度”。

不過如果可以將”南航空公耳發揚光大，自己父親和王薄，也都將有莫大的功勞。

只是在電話裡面，蘇燦父親提到了一個“空地服務一體化”的概念。既是川南航空下屬的酒店業務將轉為大橡建工接手代理，將在明後兩年時間裡面在全國舊個大中型城市發展約家航空特色連鎖酒店。覆蓋大西部。長三角，珠三角等多個經濟區域和川南航空的直達航線。

在航空業推動經貿往來的同時，地面上也進行相應的配置提升。不光是推出“貴賓通道機場穿梭巴士連鎖酒店的服務人員，也將是航空公司的空姐航空女化融入酒店管然紋個概念其實在川巳經施行了，現有的十六家連鎖酒店都陸續進行，不過重組過後由大格建工接手，資源更集中，力量也將更大。

這也將成為蓉城本土第一支酒店集團運營力量。而大格建工的聲望將無容置疑的再次提升一個。高度。

“上海就要建三家酒店啊，那到時候我去是不是能費用全免？。蘇燦打趣的問道。

“就當試住，不過到時候你這小子還是要交報告的。”一貫在總公司內較為嚴肅的蘇理成也開起了玩笑。又嘆道，“你也長大了，雖然也不讓父母操心了，但是有的時候，特別在外面。凡是還是要多一個心瞬”

蘇燦“嗯。了一聲，就由曾河把電話接了過去，說道，“我看你們兩爺子，一個是總經理，一個倒搞成底下的小總經理去了，有什麼東西談不夠的？迴歸正事，這回暑假乾脆讓小唐嫵來咱們家吃個飯吧，雖然我的意思是你們之間不著急，但是人家唐嫵父母在那邊不是挺照顧你的嗎，都請你去他們家吃過幾次飯了，你老媽也通事理，就你這孩子。都讓你讓小唐嫵來咱們家幾次了，耳邊風一樣”

蘇燦只能打著哈哈應諾著自己嘮叨的母親掛了電話，心想要唐嫵來咱們家吃飯，還真是一好創意。就是不知道兩老習不習慣一貫外冷內熱不會去刻意親近逢迎別人的唐小嫵。

不過那小妮子現在到是越來越有味道了。罩在外表的冰川似乎也在慢