過程進行得並不是那麼順利。

首先我們在編隊中減掉了一架直升機，也就是四架直升機組成一隊，每架直升機都掛載著武器並搭載一定數量的步兵！

應該說，用四架直升機執行這個計劃的話會比較寬鬆一些……因為我們一個編隊是用於搭載一個步兵排的，三十餘名戰士分載到四架直升機裡，也就是每架直升機只需要搭載七到八人，再加上我們又在一定程度上減輕了戰士們的單兵裝備……

這一點對特工連的戰士來說並不是很困難，首先是因為戰士們體重本來就不重……這也許是因為大多數人小時營養跟不上或是長期艱苦煅煉的原因……個個都只有一百多斤，不過別小看這一百多斤，個個都是鋼筋鐵骨。

在這樣的基礎上再減輕一些裝備，而且還減少了人數，於是直五改能帶的彈藥量也較多。

但問題是……

三個班的部隊分散在四架直升機裡……這怎麼個指揮法呢？

總共才三個班長……也就是說不管怎麼分，也會出現一架直升機上的兵是其它三個班的兵拼湊起來的，這麼一來就會導致很多問題……比如這拼湊起來的些戰士由誰來指揮，萬一出現緊急狀況脫離部隊怎麼辦？

這時我突然間就明白了……原來蘇聯人那什麼直升機、裝甲車等等，其設計出來的載員量通常都是以班排為單位的原因，方便指揮嘛……否則的話。不管我們怎麼訓練，都很有可能會因為編制被強行分割這個先天不足而造成混亂或是反應時間變慢……而這對於我們這些執行特殊任務的特工連來說又是無法容忍的。

就像我們前兩天訓練的一樣……在這種模式下進行實戰演練時，先行著陸的班因為自己還有成員在另一架直升機上……於是無法有效的執行任務。他們習慣了一個班有十個手下了嘛……如果知道這些手下已經犧牲了那也還可以指揮，但問題就是他們知道這些手下沒有犧牲。但卻無法指揮！於是他們就必須等……等著自己手下的人都到齊了再進行下一步！

撤退的時候同樣也面臨類似這樣的問題，每個班都必須分出幾個人來湊足了人數搭乘另一架直升機！

對這個問題參謀部就給出了一個可行的方案……那就是改變每個班的人數，規定每個班為八人……

這個方案看起來的確可行，每八人一個班長……剛好可以搭乘直升機，同時也解決了指揮方面的問題。

但問題就是……這一來就完全改變了我軍原有的火力配置……我軍以往的火力配置是四把56半、兩把56衝、一門火箭筒（正副射手），一挺班用機槍（正副機槍手），這樣就正好十人。

當然，我們特工連這時早就沒有用56半了，甚至連56衝都丟到一邊。而用上了各方面效能都要好得多的ak74……

如果要把十人縮減成八人……那也不是不可以，就把ak74減掉兩把嘛！

可這看起來是個很小的一個動作……卻會給一個班的火力造成很大的影響……一個班長已經習慣了手下有六把衝鋒槍，一個排長習慣了自己手下有十八把衝鋒槍，一個連長也習慣了……結果突然都少了三分之一，這很有可能會造成在戰場上的錯估……就是以為自己的火力完全能壓得過敵人，但事實卻並非如此。

更重要的是……我們合成營的訓練並不僅僅是為了我們一個部隊的……如果只是為我們一個部隊作戰，那還好說……讓戰士們多練多打，用不了多久也就習慣了自己手裡頭的火力配比了。

然而……我們還肩負著另一個任務，那就是為其它部隊提供經驗，甚至直五改有時在戰場上還要與普能步兵部隊配合……難道就因為這樣。就要把我國幾百萬人的部隊全都改為每個班八人？

這顯然是不可能的……任誰都知道這是一種削足適履的做法。

於是最後我咬了咬牙……下令道：“人員不減、步兵編制不變……每架直升機搭載一個班！”

“是！”趙敬平應了聲，很快就透過步話機朝刀疤下達了命令！

事實也證明每架直升機搭載十人才是一種最為理想的協同方式……雖然這會稍稍超過了直升機的載重量……每架直升機的載重大約一千三百五十餘公斤，超過了直升機載重一百多公斤。

這使得直升機看起來有點笨拙……這一百多公斤如果是對蘇聯的米8或米24來說就實在算不了什麼，但直五發動機的功率只有1770馬力……這一百多公斤的超負荷對於這種小功率的直升機來說影響是相當大的！

但我卻認為這點犧牲