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（一千三百一十）冬季攻勢

二萬楠若有所思的望了一會兒天空，討不多久，剩下的…唬火蛇。火箭截擊機也紛紛開始“降落”此時搜尋隊已經乘車出發前去蘇聯轟炸機墜毀的地方及附近地區搜尋敵人的倖存者。姜穎楠乘車回到了自己的住所，她坐在自己的房間裡，沉思片刻，從隨身的皮箱當中取出了一個厚厚的頁面有些泛黃的筆記本。她開啟了筆記本，從裡面取出了一張用鋼筆線描的畫紙。畫紙上，也是一架機頭衝上火箭一樣矗立著的尖梭形的飛機，只是這架飛機的機身中部擁有三個巨大的旋翼，沒有發射架。看上去應該是一種垂直起降的戰鬥機設計圖。

這張畫是她很小的時候，應邀去總統府玩的時候，大總統本人親自畫給她的。

自己對科學和機械的熱愛，應該就是從那時候開始。

她又取出了另外幾張畫紙，一張紙上畫的，是一架象蝙蝠一樣的飛行器。而另一張紙上畫的，則是和她剛剛在發射場看到的”火蛇。截擊機外形很接近的一種飛行器小隻是機翼要更長，尾部還有兩個巨大的噴火引擎。

看著這些畫，姜穎楠彷彿又回到了小時候依偎在孫綱懷裡聽他講故事的情景，剪水雙瞳漸所變得朦朧起來，一時間雙頰微紅，神馳萬里。

“火蛇”式戰鬥機是華夏鳳凰航空工業集團於吶年開發成功的一種結構簡單的火箭飛機。而最初的構想，據稱是來自於華夏共和國大總統孫綱本人。

多少年來，孫綱一直對不需要跑道能夠垂直起降的飛機情有獨鍾，他本人經常同國內的相關知名專家討論，並且提出來了一系列的極富創意的設想。而鳳凰航空工業集團則是中國最早開發成功垂直起降飛機的公司。現在，由於鬼使神差的種種原因，總統大人的夢想已經透過這種另類的方式“初步”成為了現實，並且真的在戰場上大放異彩。

事實上，早在愣年口月，華夏共和國武備部長史司博士就提出，利用中國在液體火箭發動機研發上世界第一的優勢德國的一些液體火箭專家在“長刀之夜”中被趁亂幹掉了，開發火箭動力高速飛機的計劃，史司的設想同孫綱不謀而合，在孫綱的支援下，鳳凰集團得到了開發此類飛機的相關合同，還得到了武備部資金和技術上的支援，史司指定航空部的專家鄧婉瑩博士為該計劃的主任，風神公司的專家楊德華博士也參與了該計劃”該計劃還得到了代號“火蛇”。很快，第一架”火蛇”原形機就生產了出來，機體絕大部分為金屬結構，且駕駛艙由裝甲鋼板焊接而成，裡面安裝了一個彈射座椅和簡單的操作杆和儀表盤。其機身為水滴形，機翼上沒有任何操縱面，而全都在呈十字形的尾翼上所以也有稱其為火箭的。

“火蛇”式火箭截擊機發射總體上和陸軍的彈道導彈相似，主動力為一臺風神公司開發的液體燃料火箭發動機”火蛇。還使用了固體助推火箭，增加在起飛時的加速度，燃燒殆盡之後拋掉。

由於火箭發動機推重比很大，飛概蘭在的秒內垂直地爬升到。四米的高度，爬升率是普通飛機的十多倍。試驗機在俯衝中甚至超過音速，是世界上第一種超音速飛機

武器方面，“火蛇”原計劃裝備萬毫米機炮，但由於時速太快，射擊視窗很短，難以有效把握開火時機，量產型決定只裝備瞬間發射威力強大的的毫米近炸引信的火箭彈，以便更有效的對付敵方轟炸機。由於火箭發動機要攜帶推進劑、氧化劑兩種原料，重量很大而且消耗很快，雖然帶來非常好的高空高速作戰效能，但是發動機工作時間很短，作戰半徑極為有限。試飛著陸時，飛行員難以駕駐如此之快的”烈馬。”著陸事故率極高，試飛時著陸機毀人亡是常事。所以採用了設計人員靈機一動想出來的“另類”回收方式。

聳燃料快用完時，飛機下降到低空，飛行員按下按扭，啟動回收程式。彈射座椅將飛行員彈出座艙。一段時間延遲後，爆炸螺栓將飛機從機身中部的連線部炸斷，帶有發動機的後部機身透過自動開啟的降落傘安全落在地上，然後地勤人員派出巡邏隊找回飛行員和液體火箭發動機，這樣相對而言最貴的發動機在返廠之後就可以再次利用找不回也沒關係，反正成本較低。

對於飛機而言，起飛和著陸自然是最棘手的部分，正因為“火蛇”火箭截擊機不需要起飛和著陸的飛行技術，而