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另外在這艘飛剪船，商毅還親自加上了許多後世軍艦上的設計：在船尾設定了螺旋槳，當然是用人力驅動，在艙下一共有四架踏板，每架踏板可供兩人使用，這樣就可以保證船隻在無風、逆風的情況下航行，或在短時間內使船行加速，當然也為以後安裝蒸氣發動機作好了準備，並艦體兩側設定了壓lang折線，艦首下部設定了圓形壓lang板，而尾部也設定了圓形壓lang板，都是為了降低水的阻力。同時在船體水線中部設定有固定式減搖鰭，保證了船體在風lang中航行的穩定性。

加入了這些設計之後，在短時間內，帆船的最高速度可以達到二十節左右，而且行駛平穩，靈活。這也讓造船的工匠爪歎為觀止，因為在這個時代，二十節可以算是神速了。當然這也是中國製造大型飛剪船的一個償試，在以後的海外商用運輸用的帆船，都要改為以大型飛剪船為主，因為在風帆船的時代，飛剪船是速度最快的帆船，可以大大節省中國通向歐州的時間。

而在試航的時候，李華梅也對這艘飛剪船的效能也讚不絕口，同時也對這一次航行充滿了信心。

在八月二十五日，李華梅正式從南京出發。而這一次商毅並洠в寫笳牌旃模�皇譴�藕簀�菖�牽�誚鶇�諾穆臚肺�罨�匪託小６�胰�慷際腔簧狹吮闋啊Ｖ諶艘慘灰幌蚶罨�犯奼穡�⒆Ｔ杆�庖淮臥逗狡槳玻�蛭�諞黃鸌×撕眉父鱸攏�諶碩加幸恍└星椋��倚『⒆用且捕枷不短�罨�方裁跋展適攏�虼艘捕際且酪濫焉帷Ｓ善涫茄搶蟶�嶽�頭岢嫁梗�蛭��橇餃撕屠罨�返慕磺樽詈茫�餃撕屠罨�犯奼鸕氖焙潁�捕伎櫱似鵠礎＠罨�沸睦鋃嘍嗌偕僖燦幸恍┥爍校�兔扛鋈爍奼穡�紙�扛齪㈡荼Я吮В�琢飼住�

最後商毅才對李華梅道：“一路上小心，我在南京等你回來的。”

李華梅道：“放心吧，我一定會回來的。”說著她忽然抱住商毅，在他臉上親了一下，道：“我說過，當我不想再航海的時候，一定會回到你身邊來的，你可一定要等著我。”

商毅也用力的抱了她一下，道：“我會等著你的。”

隨後李華梅這才轉身上船，下令起錨升帆，開始了這一次航海的啟程。

隨著三艘帆船的帆蓬升起，迎著升起的朝陽，緩緩駛向東方。在最後一艘帆船駛離碼頭的時候，李華梅站在船樓上，向著岸上揮舞著手臂，大聲喊著：“你們放心吧，我一定會平安回來的。”

（全書完）

後記

在連載兩年，總計四百四十多萬字的【龍嘯大明】終於在今天正式寫完了。89閱////

從2008年開始，我正式在上寫書，開始了自己的寫書生活，到現在己經有五年的時間了，完成了兩本書，共計七百七十多萬字。

五年的寫書生活，也經歷過許多的底潮、困境、疲勞、瓶勁，但我最終都一一的熬過來，終於使這兩本書都善始善終的完本。當然廣大書友的支援、鼓勵和幫助，也是我克服這些困難的最要原因，毎一個留言，每一朵鮮美，每一個推薦，毎一個貴賓、蓋章、pk票都是支援我寫完本書的最大動力。因此在寫書的大多數時間裡，木林森都覺得非常快禾，同時木林森也對每一個關心、喜愛本書的書友表示最誠心的感謝。

因為書友的人數太多，不能在這裡一一的舉名，在【龍嘯大明】頁面的留言板、票友榜、粉絲榮謄榜，當然還有那裡沒能在榜上顯示名字的書友。以及我的責任編輯白色雲空，歷史版的編輯秦帥、老宮，顧問mm桃子、蒼夜等等。希望你們能夠感受到木林森的謝意。

木林森所寫的兩本書都是歷史型別，第二本書的成績要比第一本書提高了一截，這也是木林森對本書最滿意的地方。當然這一本書也存在著許多不足的地方，這也是因為朩林森的能力有限、水平不足，難以駛駕超長的內客，但木林森也將在以後的寫作中盡力吸取經驗，努力改進，爭取能夠寫出更好的書來，給各位書友帶來快樂。

下一本書木林森將轉型改寫玄幻類，因為在寫了兩本歷史類書之後，木林森也感覺在歷史類方面有一些倦怠，而且寫不出什麼新意來，因此希望償試一下其他的型別，能夠