從這點上便可看出兩人之間的關係已經親近，而顏正清也是老資歷了！畢竟是大清第一批留美幼童，是以和袁金鎧互稱兄之語卻不算唐突冒犯。

而張學良聽得袁金鎧的話後，點了點頭沉思了一會兒似乎下了很大的決心狠聲道：“炮叔和軍子的兵力還是太薄弱了，尤其是空軍！這樣吧！老叔，您舀著我的手令去讓咱們東北空軍撥出三個大隊轉場寬城子！隨後支援哈爾濱！”

聽得張學良的話幾人不禁倒吸一口涼氣！好傢伙，張學良這是要拼家底了啊！要知道，東北軍現在的飛機也不過是一百餘架、五個大隊而已！防備的主要物件便是關東軍的飛行大隊，現在張學良竟然一口氣派出三個大隊去支援哈爾濱！

這不得不說是張學良對於三炮父子的極為看重！

第三百一十三章 奉天動作！

無論後世如何評價張學良，卻不得不說他對自己的下屬確實是極為不錯的！至少後世他所有的下屬在提到他語氣皆無不敬者！在他由於某些原因不能歸國時，後來成為了將軍的某位他的下屬依然願意親身到美國去與他會面，並對著他保持著足夠的尊敬。

這些都足以說明這位少帥的確是自己的下屬極好，但這種直接調配自己的最高防禦力量去支援一隻部隊作戰的事情甚至連奉系自己主力作戰都不多見！

要知道，哪怕是數次奉系的對外戰爭中也始終沒有過多的動用東北空軍的戰力！為的就是防備關東軍的動作，事實上從張作霖到張學良兩父子對著關東軍的防備都極深！從來不曾對於關東軍放鬆戒心。

而此次，張學良能夠從東北空軍中調遣三個大隊近百架戰機去支援哈爾濱足以說明他對於這次戰事的重視。

“老叔，讓寬城子的人把臨時機場先修起來。就用原來日本人用過的那個吧！”張學良沉思了一會兒對著張作相便道。

而張作相則是站起來肅然的對著張學良沉聲道：“是！”

而寬城子則是擁有著東北為數不多的幾個機場，正好適合飛機的起降！寬城子飛機場是長春開闢最早的一所機場，也是最早被廢棄的機場，它的開闢要從日本陸軍航空兵遠航訓練說起。

1921年，日本陸軍為訓練飛行員的遠航能力，派出偵察機遠航長春，為此對中國政府提出在長春修建機場的要求。

當時，正仰日本之鼻息的北平政府一口應允，從上到下全面開綠燈。日本關東軍考察後，決定在臨近日本駐軍西大營的一塊農田作為臨時機場。

這塊農田地處現在的長春客車廠以南、國營長春機械廠以西、西安大路以東、長春火車站西北方向。佔地面積約10萬平方米。

當年10月初，四名飛行員駕駛日本乙式一型偵察機，執行這次長途飛行任務。4日。飛機從日本福岡出發，越海飛往朝鮮，再飛長春。5日下午4時53分，兩架飛機飛抵長春，另外兩架飛機失敗了，落到了中國境內的某小鎮和朝鮮的大丘。

7日上午9時，兩架飛機離開長春，轉道瀋陽回國。長春為之修建的臨時機場，完成了為日本遠航飛行服務的使命，又恢復其農田的原來角色。

但這塊地方卻是一個極其之容易修建臨時機場的好地段，“九。一八事變”後。為擴大戰爭規模，侵華日軍急需空中支援，為此日本關東軍決定在長春開闢機場。

其時，關東軍駐長第三旅團長長谷部照俉想起了臨時機場一事，認為在那裡修建機場最為合適。於是找到當時滿鐵附屬地的長春商業學校，動員400名日本學生趕建機場，21日機場初步告成。

也就是說他們四百人修建的這所臨時機場不過是用了三天而已。

而現在東北軍駐紮在長春的有著數萬大軍，要修建一個臨時機場也不過是反手之事。其後，張學良和袁金鎧他們再商議了一些細節後便各自散去。

張作相照著張學良的命令。前往東北空軍去調遣三個大隊支援哈爾濱的屠三炮及第一軍部隊。隨後更是至電臺對哈爾濱發報將張學良的命令傳達下去。

不過收到了電報的軍子卻沒有第一時間將這個訊息告訴了第一軍的將士們，而是在戰役打響後才飛機趕到了說了的。因為軍子不確定這些戰鬥機能夠說明時候趕到戰場，參與戰鬥。…；

如果提前說了，戰士們說不準會有懈怠之心又或是隻管期待著戰機的來臨。這明顯對戰鬥是不利的，是以屠千軍等到戰機真的出現在戰場上後才讓傳令兵去將這件事傳達了下去。

於是，才有了那天八十架飛機突然來援而蘇