塘的名氣遠不如大沽，這個默默無聞的小港口，能有什麼要緊的物事，吸引了軒郡王和整個“美利堅訪華代表團”？

有的。

什麼呀？

本時空中國的第一條鐵路。

這條鐵路，北起永平府灤州開平鎮喬頭屯，南抵北塘，全長一百八十六里——就在上個禮拜，北塘站才剛剛完工。

“喬頭屯”這個名字，因為不夠“雅訓”，已奉旨易命名為“唐山”。“喬頭屯”有一座小山，本名“大城山”，唐朝太宗皇帝賜山唐姓，於是也稱“唐山”。關卓凡因之提議，改“喬頭屯”為“唐山”。

一個小小的村莊改個名字，要勞動掌國王爺費心，是因為這個地方，乃開平礦務局之核心所在。

這條鐵路，便被命名為“唐津鐵路”。

關卓凡一作出設立開平礦務局的決定，便開始著手規劃、勘測“唐津鐵路”了——當然，是“悄悄的進村，打槍的不要”。

彼時，在總理各國事務衙門召開的那場“鐵路會議”，還沒有舉行呢。

“鐵路會議”一結束，鐵路成為既定國策，“唐津鐵路”立即大興土木。

“唐津鐵路”的建設，不惜“偷步”，緊趕慢趕，是因為這條鐵路要充當開平礦務局煤炭外運的專線，開平礦務局今年七、八月左右就要正式投產出煤，“唐津鐵路”必須趕在開平礦務局正式投產之前完工。