張漢東又回來了。 本來一個商人回自己的國家不是什麼大事，但是張漢東這次回來，接待的規格非常高，全是各地一把手親自前來，而且人民日報還用頭版頭條報道了這件事，因為張漢東這次回來，要再創立一家核能電車汽車廠。 媒體宣傳是一個風向，最權威的主流媒體大篇幅報道這件事。 果然副標題上說：“張漢東的核能汽車工廠正式開始全國選址，預計要同在全國同時建設三家超級工廠，全國很多城市進入備選名額，等他專業團隊的稽核。” 阿諾斯汽車的風波還沒平息，現在又鬧出了核能汽車工廠這件事，整個花國官場都沸騰了。 汽車工廠是勞動密集型產業，工廠的落地，能為當地創造數萬個崗位，和無數家配套工廠，為當地創造數不清的利稅。 前一陣子張漢東還是人人喊打的落魄局面，現在就變成了全國的座上賓，風向的轉換真是太快了，沒有人再提賣國賊，漢奸之類的說法，這種說法就像被大風吹走一樣沒留半點痕跡。 黃國平親自送別海城市榮市長一行，又迎面碰上了津門市周市長，榮英豪滿臉笑意說道：“老周，你也來了。” 周市長說：“看來榮兄你已經捷足先登，不知道我們津門市還有沒有機會？” “這個問題老周不應該問我，而是要先問問自己，為企業創造良好的經商環境，是我們首先應該做好的工作，不過我覺得津門市這一點做的不好，我聽說山城阿諾斯汽車三廠已經開始建設，建成之後津門原廠可能要停用，老周可別到時候西瓜芝麻都丟了。” 不錯，阿諾斯的第三家工廠設立在山城，已經選址完畢，建廠正式開始。 榮市長是往周市長傷口上撒鹽，津門市阿諾斯汽車廠已經完全停產三個月，而海城的工廠一直滿負荷運轉，來自毛熊的專家和技術人員都已經轉移過去，津門汽車廠完全是個空廠了。 周市長聽完得意笑道：“有件事榮兄可能還不知道，張老闆已經決定重啟津門汽車廠，下個月津門工廠又會投產，這樣海城的壓力就會小了很多。” 他說完見榮英豪滿臉驚訝，心裡這才滿心得意起來拱手告別說：“再見榮兄，我還抓緊回去協調汽車廠的工作，你先忙吧。”說罷揚長而去。 榮英豪這才走進去，張漢東不在，是集團公司黃國平在接待客人，黃國平忙招呼說：“榮市長，快請坐。” 榮英豪問說：“黃總，津門市汽車廠真要重新投產嗎？” “是的榮市長，軍部李主任為津門市出面調解，幫我們解決了難題，所以汽車廠恢復生產也是順理成章的事。” 聽到李主任的名字，榮英豪也就沒有說話，黃國平說道：“榮市長是為電車廠選址的事來吧，這件事我們可能做不了主，我老闆昨天還跟我說，國家要統一部署電車產業，將來面對的主要是海外市場，我老闆讓我告訴您，電車要全國一盤棋，咱們自己先不能亂。” 榮英豪說道：“原來如此，那我就明白該怎麼做了。” 他確實明白了，電車事關重大，民間不能自主決定，那總要有人拍板才行，說起來又是上層博弈，利益交換的人層次更高了而已。 現在哪怕就是去找張漢東也是沒用的，想要達到目的，必須是榮家老爺子，李主任這些級別真正的大佬，海城市同樣有很大的機會。 說實在的張漢東也沒想到，事情會發展到現在的地步，李主任他們對核能電車無比重視，和他估算了電車銷量之後，當場就決定在全國建三家世界電車工廠。 電車初期產能超過阿諾斯汽車的三倍以上，如果滿負荷運轉的話，產量將是阿諾斯的六倍以上，因為不需要發動機，整車交車的時間也比油車要快。 張漢東落得輕鬆，只要等待結果就成。 建廠工作雖然交代出去，但他的工作依然很忙，因為汽車不是普通商品，安全性，舒適性，帥氣的外觀，良好的操控性等等，雖然烏錘的技術已經完全成熟，但是想要實現出來，要做的工作真的還有很多。 最關鍵的是，網路必須儘早普及了，網路普及才能實現更好的使用體驗，智慧化的電車才是駕乘更好的體驗，大螢幕，冰箱沙發必須安排起來，其實硬體問題不大，關鍵是軟體和系統，這又是一個非常龐大的計劃，需要舉國之力的發展。 普及網路工作這項工作其實早已經在做，全球資訊網在90年就已經發布，如今一些重點科研單位都已經安裝了區域網，這為網路互通開了好頭。 張漢東如今就一心撲在3g手機和真正的網際網路建設，上輩子網路的發展走了不少彎路，這次因為有張漢東這個重生者在，可以一條直路直通羅馬，無論是建設和發展，都要快上許多。 但是一個新事物的發展需要時間，想要完全普及開來，還是需要很長的時間。 電車廠也在一年後落成，沉悶的1998年過去了。 張小明已經十七歲，長得高大帥氣，他開著囂張的車子來到門前，抬腿踢開了房門，屋裡立