軍隊。

實際上這個數字也很難，因為東籲王朝只是緬族人的，無論孟族，撣族都巴不得他們倒黴，這些傢伙甚至最大的可能是跟明軍合作，所以東籲人能真正動員起來的，絕對不可能超過二十萬。

十萬明軍足夠。

不僅僅打敗東籲，還包括對其他土司恢復統治，那麼唯一的問題也就是後勤。

“要想富，先修路啊！”

護國公感慨道。

在他面前一輛嶄新的火車，停在同樣嶄新的鐵路上，和之前的托馬斯小火車不同，這輛已經多多少少有點真正火車的樣子了，至少比史蒂芬森的旅行者號順眼得多。後面一共掛了十節車廂，都是簡陋的木製，而停在楊慶面前的則是一節專用的豪華車廂，裡面就一張巨大的的沙發……

“諸位，讓我們共同開始一個全新的時代吧！”

他笑著說道。

在他兩旁一片掌聲。

而在這輛火車的四周則是一片歡呼聲，甚至就連他們不遠的城牆上和早就擠滿了人的閱江樓上，同樣的歡呼都在響徹天空。

“陛下，請！”

護國公轉身躬腰做請狀。

在他身後穿著紫色龍袍，頭上帶著烏紗翼善冠的女皇陛下，緊接著伸出自己右手，然後皇夫就跟伺候懿貴妃的小李子般接過女皇玉手。女皇陛下在歡呼中邁步向前，護國公落後半步捧著她的手，而且還很令人無語地繼續躬著腰，彷彿他們家真得是女皇老大一樣。隨即女皇踏上了車門前的踏板，和皇夫一起走進車廂，在沙發坐下，護國公趕緊侍立一旁，女皇陛下舉起手微笑著向兩旁百姓致意。

而就在同時，另外九節車廂的門前那些體驗的乘客紛紛走入，在那些雙人座椅上坐下。

這是大明第一條商業鐵路。

只用八個月建成。

當然，實際上它就是從碼頭到鋼鐵廠的，總長度四十多里，為了避開南邊的秦淮河，楊慶選擇了從城北也就是現代南京火車站線路，繞過鐘山然後折向南，和南邊的貨運公路正好形成互補。沿途一沒山嶺阻隔二沒真正河流，就連沼澤森林都沒有，就是在南京外圍皇莊農田裡鋪出路基裝上軌道枕木，真正修的橋也就是一座幾十米的桁架橋而已。

這樣的鐵路有周圍皇莊召集的幾萬民兵參與，半年多點正式通車。

就首尾倆站。

不過和蒸汽時代的火車一樣都是可以隨便停的，路上有人想上車只需要到站牌等待就行，但客運就是圖個新鮮，畢竟這點路步行也就半天，主要是運輸煤炭和鐵礦石。從海南島運來的高品位鐵礦石都用火車直接運到鋼鐵廠，同樣從上游運來的煤炭也透過這條鐵路運往煉焦廠。

當然，也包括沿線其他工廠的貨物運輸。

這一帶正在向工業區發展。

越來越多煙囪矗立在鐘山下，以至於禮部都對此提出不滿，畢竟這些煙囪搞得鐘山風光蕩然無存。

“開車！”

楊慶站在他老婆身後，對著等候在門外的司機說道。

後者立刻行禮離開。

緊接著他在兩旁百姓們充滿期待的注視下，登上了火車頭，然後站在自己的崗位上……

露天的。

其實應該有個棚子的。

不過今天天氣好，初春的暖陽曬著不需要遮蔭更不需要遮雨，所以完全不需要棚子，露天的敞亮，視野開闊，就是可能有點燻人，畢竟那個大煙囪就在前面。不過此時這名司機想不到這些，他迅速開啟蒸汽機，伴著鳴響的汽笛聲，在蒸汽驅動下這輛火車緩緩開動……

一片沸騰般的歡呼聲響起。

火車的車輪轉動中，女皇陛下繼續在她的專用車廂裡，向著兩旁臣民揮手致意。

然後火車速度加快。

她的臣民們一個個向後流逝。

護國公依然站在那裡，一本正經地保護著女皇陛下。

火車繼續加速。

很快它在鐵軌上開始轉向，原本與長江平行火車迅速折向東，然後夾道歡呼的人群不斷向後流逝，而遠處矗立的鐘山不斷拉近……

“有時候我在想，知識的邊界究竟在哪裡？”

女皇陛下突然一下子深邃了。

她一臉茫然地託著腮，倚在沙發的扶手上，看著流逝速度越來越快的臣民們，烏紗翼善冠和紫色龍袍映襯下的容顏依舊俏麗……

“好好當你的女皇就行了，裝什麼哲學家啊！”

護國公拍