不到一百公里的航程對於空軍來說是一段很短的距離，但是對於即將投入到慘烈戰鬥中去的傘兵來說，這一段距離卻很漫長，對於他們中的一大批來說，這也許是一生中最後所要過的一段距離了。

不到半個小時的時間後，蘇軍的軍機群分三個方向進入日本領空，在雅內空港防線、宗谷郡海防線、幸枝郡海域防線上的日軍海岸防空部隊，開始利用高射炮等防空武器，對蘇軍的空中力量實施打擊。在二戰的軍事技術環境下，對付空軍戰機的最有利武器永遠都是而且只能是自己的戰機，高射炮所能起到的實質性作用並不大，這一點是誰都知道的。但是讓日軍頗為尷尬的是，他們的空中力量能夠存活到現在的，實在是有限的很，以至於面對蘇軍的大規模空襲，他們根本就拿不出足以形成抵抗力量的空軍投入戰鬥。

八點十五分，各空頭部隊到達指定位置，在日軍海防線背後的大沼湖南部地域、宗谷支廳、原野三個地區，大批的傘兵從天而降，他們的主要作戰任務，就是首先在這三個地區奪得作戰據點，然後向北對日軍海防陣線的後翼實施突擊，從而配合正面戰場的登陸作戰。

毫無疑問，這是一場慘烈的傘兵登陸作戰，因為空投時間是在白天，因此他們作為日軍打擊的目標，實在是過於明顯，面對日軍在地面上的瘋狂射擊，大量運氣不好計程車兵在還沒有降落到地面之前，就成為了一具漂浮在空中的屍體。而在大沼湖南部地區降落的傘兵，更有一部分徑直落進了湖水裡，並最終在裝備以及降落傘的拖累下，生生溺死在湖水裡。至於那些能夠幸運的平安著陸計程車兵，他們所要面對地危險還遠遠沒有過去，接下來。他們還必須搶在被日軍包圍絞殺之前，完成部隊的集結。

早在蘇軍最終奪取朝鮮半島的時候，日本軍部方面，就已經預感到敵人發起對本土的進攻已經為時不遠了，為了提前做好防範，軍部方面在保有北海道原有的五個師團基礎上，又增派了第二方面軍的三個師團北上。最為重要的是，面對即將到來的戰爭失敗，以軍部為首的右翼勢力開始變得更加瘋狂，他們在國內大搞所謂的“特攻戰宣傳”。號召一億國民挺身而出，發揮特攻精神防禦本土。什麼叫“特攻精神”？那就是如同所謂地“神風特攻隊”一樣的敢死精神。以自己地**和生命為代價，向敵人發起自殺式的進攻。

由於長期受到所謂地“武士道精神”的薰陶。再加上頑固的軍國主義分子的鼓動，那些被狂熱的軍國思想燒壞了腦殼的人們也開始變得瘋狂。在這種情況下，先期投入到戰場上的蘇軍傘兵，不僅要面對日本軍人地圍剿攻擊，還要提防那些平民裝扮的普通人的襲擊。無論男人還是女人，老人還是孩子，只要你給他們的機會。他們就會利用一切可以製造傷害的東西來襲擊你，土槍、砍刀、石頭、木棍，一切的一切都是武器。很顯然，面對這樣地戰場，蘇軍的傘兵在進攻方面不可能取得預期的成果，從這方面來說。蘇軍地開局並沒有打好。作為指揮官的崔可夫，沒有預先考慮到日本戰場的複雜情況，從而。也直接導致了蘇軍傘兵的大量無為傷亡。

在傘兵投放的同時，蘇軍空軍部隊開始冒雨對宗谷岬的日軍海岸防線以及宗谷灣內的日軍艦艇實施轟炸。其時，由於在太平洋戰場上的一系列失利，再加上蘇軍航空兵的不間斷襲擊，日軍所擁有的監聽數量已經及其有限，根本構不成有力的海防力量。而在北海道附近部署的日軍艦艇，則大都是一些由民用船隻改造的，純自殺性的小型艦隻，除此之外，便是一些被稱為“迴天”的人操魚雷了。當然，為了節省資金，同時也為了凸顯日本的民族本色，日軍所使用的人操魚雷同當初義大利人所使用的人操魚雷大相徑庭。日軍的人操魚雷更應該命名為“歸天“，它們沒有準備給魚雷操作員逃生用的返回艙，所以一旦偷襲的任務達成，魚雷操作員便伴隨自己的“武器”一同魂歸西天了。

蘇軍的空中打擊，有力的摧殘了停泊在宗谷灣內的日軍水面艦只，但是卻無法對水面下的人操魚雷實現有效打擊，毫無疑問，這對即將到來的登陸作戰構成了一定的威脅。

上午九點整，蘇軍渡海運輸艦隻在護航艦隊的護衛下，抵達宗谷岬外圍海域，隨即，在大量艦載火炮的火力掩護下，蘇軍登陸艦艇開始在宗谷灣內漫長的海岸線上實施搶灘登陸。

由於有了之前的大規模空襲，蘇軍的登陸作戰已經不再具備隱蔽性，日軍的海岸防禦部隊提前進入陣地，並依託牢固的工事，對蘇軍的登陸部隊實施猛烈的阻擊。

濛濛的細雨仍舊在繼續，而在宗谷灣內開闊的海灘上