疑問，一旦同德軍的戰鬥機遭遇，它們除了被擊落之外，沒有其它的選擇。

不過，也正是因為波…2的動力小、質量輕，所以它操作起來相當簡單。同時，在飛行的時候噪音很低，木質膠板地質地，使它甚至能夠在三十米以下的低空進行滑翔。從這方面來說，它更像是一種滑翔機，只不過還具備自身的動力罷了。

動力小、質量輕的特點，令一架航行中的波…2機能夠悄無聲息的進入敵軍上空而不被發現，同時，能夠進行低空飛行的特點，也令它可以躲過敵軍高炮防空火力的打擊。從這一點上說，它比那些遠端的轟炸機更加安全。

在批准這一行動的時候。楚思南考慮，也許在歷史上蘇軍之所以會做出這樣一種行動計劃。也委實是出於無奈，就像現在，在斯大林格勒方面軍地航空隊裡，飛行員的素質雖然不及德軍那麼出色，但是在數量上卻絕對不缺乏。成立近十年地國防及航空化學建設促進會，為全蘇聯培養了一大批的民間飛行員，在蘇德戰爭爆發之後。這些飛行員在很短地時間內就被徵集入伍，從而為軍隊提供了充足的飛行員後備力量。在這場戰役中，最令楚思南無奈的，無疑就是這一點￣￣有足夠的飛行員，卻沒有足夠的飛機。於是，在這種情況下。派遣已經淘汰的、僅僅作為教練機使用的波…2執行任務，就成為了蘇軍航空部隊地首選方案。

隨著楚思南的一紙批覆，一隻夜間幽靈開始在斯大林格勒的上空翱翔。從這場戰役的中期開始直到最後結束，這支完全由女飛行員組成的別具特色的夜航轟炸機編隊開始在戰場上活躍起來，並給進攻該地區地德軍地面部隊製造了很大的麻煩。

除此之外，為了對付德軍的炮擊，蘇軍地防線作戰還按照楚思南的命令做出了調整，那就是儘量將自己防線貼近德軍的進攻戰線。在這種命令的指導下，蘇軍計程車兵幾乎是緊貼著德軍在作戰，用蘇軍士兵開玩笑的話說，那就是“我幾乎能夠聽到德國人放屁的聲音”，而德軍士兵對這一戰法的形容似乎更為貼切，一名德軍中尉在自己的日記中寫下了這一段話￣￣“如果不親身經歷，任何人都想想不到這場戰役的殘酷。我們計程車兵幾乎同俄國人糾纏在了一起，這是一場房間裡的戰鬥，我們佔領了廚房，但是還要在客廳裡同敵人作戰。”

這樣一種戰法，的確使德軍的一體化進攻策略受到很大影響，他們的步兵在失去了坦克的支援之後，又失去了炮兵遠端打擊的支援。不過同樣也是這樣一種戰法，將這一次戰役的進行方式重新來回到了拼消耗的層面上，而兵寡的斯大林格勒方面軍顯然處在下風。

這種戰法對蘇德雙方的官兵來說，都是一場絕對的噩夢，一場終身難忘的噩夢，一場人為製造的噩夢。在這種戰法的促使下，斯大林格勒城內那個所謂的制高點￣￣馬馬耶夫崗，一個佔地不到兩平方公里的小山丘，成為了令全世界都為之震驚的“血崗”。蘇德雙方計程車兵為了爭奪這個制高點，進行了連續四天的激戰，蘇軍的預備隊￣￣那支臨時從斯大林格勒市民中徵集計程車兵，僅僅在第三天的戰鬥中，就有上萬人永遠的倒在了這片小山崗上。而德軍為了奪取這片山崗，在四天的時間內覆滅了一個半師。

除了馬馬耶夫崗之外，在火車站、工廠等等任何地方，雙方的戰線都膠著在一起，在火車站的戰鬥中，瓦西里耶夫指揮的部隊，同德軍進攻部隊連續進行了十三次進攻防禦戰，雙方計程車兵甚至隔著車站大門與門前的階梯交戰，僅僅十幾米的距離，能夠讓雙方計程車兵看到彼此間的眼神、表情。

儘管採用了種種作戰方法，但是兵力懸殊所造成的差距，仍舊無法令楚思南所指揮的斯大林格勒方面軍徹底擺脫困境，而德軍在城市中推進，也正隨著時間的流逝而一步步擴大。

截止到五月下旬，德軍已經佔據了整個斯大林格勒的絕大部分城區，楚思南手中所控制的，僅僅只有臨近伏爾加河的九個街區了。就在這帶的區域中，他的三個集團軍剩餘部隊被壓得死死的，而在他們的身後，德軍徹底實現了對伏爾加河地空中封鎖。從而截斷了斯大林格勒城市駐防蘇軍部隊的幾乎全部的後援。

此刻，在楚思南面前的桌子上，除了有那一份作戰地圖之外，還有一份各集團軍指揮部遞交上來的傷亡數字，那才是最令楚思南感到發愁的東西。

在一個月的防禦戰中，三個集團軍的下屬部隊已經快要打光了，損失最為慘重的是巴托夫所率領的第六十六集團軍，該集團軍原本擁有五個師兵力，可是在一個月地戰鬥之後，他們已經湊不出哪怕一個整編師了。全集團軍總計有四萬多士兵