也算是補償她心裡小小的失落感。

就在俞靜瑤想著的時候，一輛淡粉色suv從雨幕中穿梭而來，等湊近了才看清，原來是一輛蘭博基尼urus，車頭那個小小的金牛，在大雨中也顯得那樣的獨特。

“姐夫，我在這裡。”俞靜瑤開心的跳著招手，一對小白兔在咖啡色線衫馬甲下歡快的跳躍著，洋溢著青春的氣息。

“嘎吱”蘭博基尼一直開到雨棚邊，車窗降下，韓義笑道：“上車。”

俞靜瑤收起雨傘坐進車裡，不好意思道：“謝謝姐夫。下這麼大雨還讓你來接~”

“客氣什麼~反正今天也沒工作。”說著韓義掉頭回家。

路上邊開邊聊，韓義隨口問：“都上大二了，感覺怎麼樣啊？”

俞靜瑤也是發自肺腑說：“不怎麼樣。現在大學生都很複雜，比社會上人心眼還多。感覺還是高中生活好，無憂無慮，同學之間也沒有那麼多的心眼。”

“高中生活好，還是大學生活好，這個因人而異吧。”說完韓義感覺有些不對味。

怎麼像是和小姨子討論高中生，活好？還是大學生，活好？

俞靜瑤也品出味來了，小臉有些紅，腦子一時抽筋，回了句，“嗯……還是大學生活好吧……”

第554章　來自ABB的挑戰

9月8號。

浙省杭城濱江大道，吉利控股集團。

從前天晚上，林書富就一直待在集團總部，和公司高管討論關於高階輔助駕駛佈局問題。

無人駕駛的綜合測試雖然取得了巨大的成功，但是離量產還有一段距離。

這裡麵包括政策支援、法律法規出臺，以及產業鏈的發展完善。

不過雖然暫時還不能推出無人駕駛，但是高階輔助駕駛卻沒問題；

本身adas已經相對成熟，現在無非就是技術升級，新的供應商取代老的供應商而已。

“天義那邊回覆說，64執行緒的鐳射雷達預計在9月下旬開工生產；

一臺掃頻120hz，每秒掃描資料點100萬一下的tyc…2，價格估測1500美元左右，至明年6月份有望控制在700美元/臺以下。”

大會議室裡，產品部經理頓了一下，等上首位置的林書富消化完訊息後繼續說：

“tyc…2雖然在效能上比以色列mobileye以及美國velodyne要強出一大截，但是同樣的，價格也貴了2/5，如果真得采購的話，成本控制這塊有很大的壓力。”

林書富雙手放在會議桌上，大拇指快速繞圈，想了想，然後又笑了起來，“成本壓力是相對於咱們汽車低廉的銷售價格產生的；

那我們能不能換個思路，我打個比方，6at變速器換成8速手自一體；

合金雙叉臂獨立懸架換成全鋁一體式獨立懸架，後多連桿帶橫向穩定杆獨立懸架換成主動式空氣懸掛；

鹵素大燈換成led大燈等等；

把這些硬體東西升級一下，成本上升的同時，銷售價格是不是也上升了呢？

之前我們之所以不敢這麼做，那是因為要考慮到市場競爭力問題。

你的產品沒有特色，沒有人無我有的東西，你讓消費者怎麼為你堆砌的配置買單？”

頓了一下，林書富豎起左手食指在空中虛點著，聲音鏗鏘道：“不過那是之前。

我們即將裝配的高階輔助駕駛系統，是全球最頂尖的技術，比bba還要先進。

那我就要說了，你穿個阿瑪尼的衣服，帶個勞力士手錶，腳上再蹬一雙鱷魚皮鞋，你會去擠公交車嗎？

這明顯是不可能的事情嘛！

所以，咱們配了這麼高階的駕駛系統，也不能再擼起袖子搶低價車市場份額，而是要向中高階市場發起進攻。”

“啪啪啪……”

會議室裡響起一陣熱烈的掌聲。

…………

吉利總部大樓貴賓接待室裡，韓義正在瀏覽牆壁上的企業發展史，以及展覽櫃裡更型號吉利汽車模型。

其中有一架摩托車模型，應該就是林書富於90年代閉門造車出來的摩托車模型；

樣子跟90年初期的“幸福125”很相似，標示總排量130cm，9。03kw的功率，總質量218kg。

旁邊的工作人員證實了韓義的猜想，“這輛摩托車就是我們董事長在1996年製造的摩托車。可