，為何明知是錯不進言等等，被罵的高參們也是鬱悶無比，誰敢和高飛一樣說話啊？那簡直是自殺找死一般，頂撞逆批委座的恐怕也只有高飛敢了。

高飛命令青年軍所部收斂烈士遺體之後，將各部遺棄的日軍屍體全部丟入江中，讓其順江而下，蔣介石不是想要看日軍屍橫遍野嗎？那麼簡單，日本人的報紙很快就會報道中**隊殘殺戰俘的事情，讓日本人自己報道比擺著地上發臭還容易引發瘟疫要強得多，同盟**事觀察團於記者團看見得是日軍少佐以上軍官的屍體和堆積如山的武器，被擊斃的日軍將領屍體也有二具備擺放在一旁，在鎂光燈的閃耀之下，高飛悄然的離開了人們的視線。

高飛命令軍械部配合美軍軍事顧問團對作戰期間m4a4謝爾曼中型坦克出現的各種問題進行匯總，高飛相信這也是美國人所急需的各種實戰技術引數，因為在歐洲戰場與北非戰爭上m4a4謝爾曼中型坦克被德軍的新銳虎式、黑豹等坦克完爆，打得可謂處處篝火。

但是謝爾曼系列坦克也確實是一款效能設計都較為優秀的坦克，最為關鍵的是美國人刻意如同生產福特汽車一般的利用生產流水線對其進行大量快速的生產，而且m4謝爾曼系列坦克的零部件基本百分之九十通用，還有多種專利優勢，其的垂直火炮瞄準系統可以讓坦克在行進間進行較為精確的射擊，但是m4a4滿足不了高飛的作戰需求，他需要更好的改進型號，也就是m4系列的最後一個型號，m4a3e8！

第七百五十章重慶迷霧（上）

回到自己的司令部內，高飛看了一眼蔣介石發來的電報，讓其的青年軍換下了整補，實際上高飛非常明白，自己把仗都打光了，不管骨頭還是肉都給啃個精光，日後別人還怎麼混，在中國是先做人才是做事，很多東西雖然都是本未倒置，但是卻又必須入鄉隨俗。

高飛將m4a4謝爾曼中型坦克在作戰中出現的實際問題整理了一下，高飛怕美國人調研的時間過長，只好自己親自操刀動手，m4a3e8這款型號作為謝爾曼m4系列坦克成功的設計的最後一型的謝爾曼中型戰車，可以說是名副其實的傑出之作，雖然不比虎式、黑豹、t…44各有優缺點，但是無疑其的各項能力平衡度非常之高，m4a3e8相比之前的全部型號，在火力、裝甲、機動性的平衡有著全面的提升，完全可以與俄國人的t…34/85德國的四號h型坦克比擬。

m4a3e8使用了美國人最新式的hvss懸掛系統，這是區分其與普通謝爾曼系列坦克的顯著特徵，水平懸掛系統是美國人為重型坦克研製的一種新式懸掛系統，因為虎式、虎王等型號的德國重型坦克橫掃歐洲以及北非戰場，所以同盟國也迫切的需要一種可以與之抗衡的坦克。

因此m4a3e8改進了炮塔更換了火炮，所以增加的重量使原本的垂直懸掛系統不堪重負，但新型的水平懸掛裝備完全可以讓由於增加裝甲和改進火炮而變重的m4a3e8在行進間減少晃動，而增寬的履帶減輕了對地壓強，除了懸掛系統的差別外，m4a3e8還強化了防禦力以及製造的生產性的零件通用性，而且m4a3e8還採用溼式彈藥庫，減少引發彈藥庫誘爆的危險。

m4a3e8搭載了七十六點二毫米坦克炮，為了有效減弱七十六毫米新式m3坦克炮的強大後座力，為此也要換裝新型的制退器，m4a3e8的主炮的七十六點二毫米五十五倍徑火炮使用高速穿甲彈時可以在二千二百公尺打穿一百二十毫米的均質普通垂直裝甲。

而且高飛將m4a3e8的前方裝甲採用一體成型，本身就有很高的防禦，但是高飛還在其外部與炮塔連線處等位置安裝了複合裝甲加以保護，使得m4a3e8的戰場生存能力得到大大提高，雖然m4a3e8總重量達三十四噸，不過其越野狀態行軍時速仍然能夠達到每小時四十五公里，而且相比一千公里就要返廠大修的虎式和黑豹坦克，就算一千八百公里才要大修的t…34/85也要相形見絀，m4a3e8可以連續作戰行駛三千公里才進行整備大修，戰車零件通用率極高，故障率極低，可以說加大炮火威力之後，m4a3e8確實是一款非常實用的戰車，也可以說是美國人在設計之初就預留了非常大的改進升級空間的先見之明。

高飛的這份資料自然不能說是他所整理出來的，而是直接透過下屬的戰車修理所轉交的，作為維修改進戰車的建議，結果這份資料讓美國人如獲至寶，美國人沒想到在中國竟然還有這樣的人才透過維修坦克能夠提出如此具有專業性建議的改造方案，要知道美國人一直