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第189部分

惱蕉凡喚鍪谷站�暮蠓降��⒘甘騁約耙揭┑染�櫛鎰使┯Σ簧希�蠱湓詰鋇爻鉳恿覆蕕鈉笸家慘蠆荒芊稚⒈�Χ�薹ㄊ凳�>荻�揭院笥扇氈痙牢撈��沓靄嫻娜站�絞芳竊兀�比站�晃в阡�艉右員薄⒏A倨痰厙�保��1日至4日,日軍有不少聯隊每個士兵僅有子彈10發至15發,每個分隊僅有手榴彈一兩枚,不得不以刺刀進行白刃戰。日軍戰史也不得不承認“作戰始終是在極為困難的情況下進行的”,中國軍隊“引誘日軍一直深入到長沙,集中長沙城內外的30萬大軍將日軍包圍。爾後,日軍第一線部隊幾經苦戰,付出了高於香港作戰兩倍多的犧牲,於1月15日撤回到原駐防地。這次作戰,動搖了一部分官兵的必勝信念。”

第九戰區防守新牆河南和汨羅江南的第一、二線部隊能夠依託既設陣地逐次抵抗,給予日軍以一定程度的遲滯和損耗;守備長沙的部隊能夠堅守核心陣地,以不怕犧牲的頑強抗擊,將日軍主力抑留於預定決戰地區四晝夜,爭取了外線部隊合圍日軍的必要時間,這也是此次會戰獲勝的重要原因。

第九戰區和多數擔任堵擊、截擊以及追擊兵團的指揮官在作戰指導上忽略了控制渡河點,則是這次會戰雖然獲勝而並未能按照計劃全殲日軍或殲滅更多日軍、卻使其得以大部退回原駐地的重要原因之一。如果擔任堵、截和側擊的部隊都像第79軍預先控制了東山及磨盤洲等瀏陽河渡河點,並炸燬了日軍架設的軍橋,使日軍遭受重大損失而仍無法渡河,新20軍透過積極主動的迂迴進擊,搶佔日軍渡江渡口的話,則被殲日軍必將更多;如果擔任追擊的部隊能事先考慮到追擊路線,部署一定兵力,控制較多的渡河點,則可以迅速渡河緊追敵後,不使日軍輕易擺脫,也必能給予日軍以更大打擊。相反,如暫5師由嶽麓山追擊潰敗之敵,渡湘江、瀏陽河、撈刀河時,只有一個渡河點,且未能預先準備,以致行進遲滯,遭受敵機轟炸而受損害。

儘管在這場會戰裡,中國方面的指揮作戰,有著各種各樣的錯誤和遺憾,但是無論從哪個方面上來講,中國軍隊在長沙城下取得這次勝利,都是在此前的抗戰歷史上從未有過的空前的大勝利。雙方動員參展兵力之多,戰鬥之激烈,都是抗戰歷史上很少有的。

這次會戰以後,日軍第11軍這支關內部隊裡唯一的戰略機動作戰力量,遭受到了前所未有的重創,作為軍主力的第三師團基本喪失戰鬥力,第六師團幾乎被全殲,這讓其他的日軍部隊深受震撼,許多官兵對於戰爭能否如日本所願取得最後勝利產生了懷疑動搖。

中國軍隊為了此次會戰的勝利,也付出了巨大的代價。會戰期間,第九戰區位於敵後的各挺進縱隊為了策應主戰場上的部隊作戰,積極展開游擊戰,活動於臨湘、蒲圻、咸寧、崇陽間廣大地區,襲擊日軍後方勤務機關和破壞交通、通訊,給日軍行動造成困難。為了協同地面部隊作戰,日軍第1飛行團動用了偵察第44戰隊、戰鬥第54戰隊和獨立第18中隊的50餘架飛機支援其地面部隊,給中國軍隊造成一定的傷亡。此時中國空軍尚未恢復實力,作戰飛機數量尚少。當日軍敗退途中被圍困於福臨鋪地區時,中國空軍第2大隊從成都起飛9架轟炸機,至長樂街轟炸,以切斷日軍退路,配合圍殲作戰。返航途中遭到日軍第54戰隊8架戰鬥機的攻擊。第2大隊邊戰邊退,擊落日97式戰鬥機1架,擊傷2架。第2大隊亦損失轟炸機2架,但創下了以轟炸機擊落戰鬥機的成功戰例。

作為會戰主力的陸軍部隊再次付出了巨大的犧牲。僅僅是新20軍,前後在長沙城下和汨羅江邊的兩次戰鬥,為了取得最後的勝利,拼死作戰,都使得新20軍付出了極為沉重的代價。會戰結束的時候,總計人數將近4萬的新20軍,滿打滿算,也只剩下不到1萬5千人。

會戰的勝利,讓坐陣重慶的最高統帥十分欣慰,再一次為前線各部頒發勳章獎章,加官晉級。

新20軍的新14師由於在長沙城和伍公市的兩次堅決阻擊作戰,被軍事委員會授予了一幅臂章,臂章的圖案是一塊大石頭,下面有兩個字“磐石”。根據軍事委員會的命令,這是為了表彰新14師在作戰裡守如磐石,堅不可摧。此後,在國軍裡,新14師就有了自己的代號“磐石”。

劉建業因為在長沙城的戰鬥裡指揮有功,被授予了青天白日勳章;雖然,他在伍公市的阻擊戰鬥裡也有出色的表現,但是因為他畢竟是抗命在先,帶領部隊擅自行動,功過相抵,不予表彰。當然,作為當事人的劉建業並不在乎這個,自參加國軍抗戰以來,他得到的各種勳章獎章