完之後，科林這才注意到了他們的前進方向，“我們現在是過去看攔截者嗎？”

攔截者，麥克斯的座駕。

蘭斯點點頭，“我需要和特技演員商量一下，下午的戲份怎麼拍攝。”劇組的基地在沙漠邊緣，從基地前往真正的拍攝場地，需要驅車十分鐘的距離。“最後改裝效果如何？”

攔截者是最早完成改裝的車輛，他們採用了1973年款福特獵鷹，這款肌肉轎車其實並不彪悍，尤其是與科林等人設計完成的改裝車相比較，著實顯得有些嬌小，但蘭斯最後還是選擇了這一款，就是為了像1979年的“瘋狂的麥克斯”致敬，因為當時梅爾…吉布森就駕駛著這輛車。車子加上了武器裝備、四輪驅動、全新地盤和怪獸引擎之後，打造出了麥克斯的座駕。

不過，攔截者原本是黑色塗裝，為了營造出廢土末日的風格，勢必需要做出改變，更何況這輛車伴隨著麥克斯征戰多年，為了符合麥克斯現在獨自奮鬥、生存艱難的風格，車輛也必須破舊不堪，所以他們必須要改變塗裝。

“銀色磨砂塗裝。”科林給出了答案，“然後做舊、做鏽，我覺得效果比千兆馬更好，就像是沙漠孤狼一樣。電影播出之後，這款車會大受歡迎。”話語裡洋溢的自信帶著目中無人的狂妄，還有全神貫注的狂熱。

蘭斯瞥了科林一眼，腦袋裡卻是冒出了另外的想法，“每一輛車在投入拍攝之前，給它拍攝一系列寫真，一部分作為預告海報放出去，一部分在電影上映之後放出去，製造話題。”電影還沒有開拍，蘭斯就已經開始為宣傳做構想了。

這次“狂暴之路”的宣傳策略將有所不同，他們不能在奈米比亞埋頭拍攝，兩耳不聞窗外事，他們需要不斷更新訊息，包括拍攝花絮、電影海報、演員資訊等等，諸如此類，時時刻刻保持北美的關注度和話題性。

一步一個腳印，以不同的方式吸引不同群體的注意，將人們的期待值推向極致——蘭斯當然知道這樣做法的利弊，包括“特洛伊”、“撒哈拉騎兵”在內的無數作品都是自己挖坑把自己埋了的，但如果“狂暴之路”想要引爆票房，就必須增加曝光率，他需要讓看起來冷僻而奇怪的蒸汽朋克、金屬搖滾變成個性的代表、審美的突破和新穎的獵奇，把年輕人的情緒都帶動起來，突破小眾文化的次元牆，喚醒大眾的興趣。

正如好萊塢的媒體所說，“狂暴之路”想要取得成功，困難重重，而蘭斯現在要做的，就是將這些困難一個一個擊潰。汽車，改裝車，名車，豪車……這不僅一點都不小眾，而且還將會引發無數男性觀眾的熱情——而他們恰恰是暑期檔票房市場的絕對主力。

“她。”科林的回答讓蘭斯愣了愣，科林又一本正經地重複了一遍，“她。是她，而不是它。”科林居然在糾正蘭斯的代詞用法，他用“她”來形容這些座駕，僅僅是這一個細節，蘭斯就知道，這個策略是有用的。“可是，你有專業攝影師嗎？我希望照片可以恢弘大氣，之後我和團隊的小夥子們會為每一輛車寫一個簡介和故事，怎麼樣？”

蘭斯當初在描繪故事板時就和那些畫手們說過，每一輛車都有自己的風格、自己的故事，甚至與角色的個性相契合。不過，畫手們的想象和現實還是有一定差距，科林在實際操作過程中進行了改造，真正地將“狂暴之路”這一塊拼圖填補完整。

“當然。”蘭斯的回答乾脆利落。

說話之間，他們就已經抵達了拍攝基地，此時整個拍攝現場熱火朝天，每個人都在快速奔走忙碌著。蘭斯和科林走下車，徑直朝攔截者所在的位置走了過去。

不得不說，即使眼前的座駕灰塵撲撲、鏽跡斑斑，但這不僅沒有損失她的魅力，相反還爆發出了難以想象的雄性荷爾蒙，肌肉型線條搭配硬朗而邪魅的發動機和衝鋒槍，孤傲、不羈、滄桑的風格滲透在每一個細節裡。就算是根本不愛車的人，也可以感受到其中純粹的美。

科林立刻走了過去，找到了阿爾伯特，商量起“拍攝硬照”的事宜，而蘭斯則走向了特技組，隨手打了一個招呼，“安迪。”安德魯…傑克森（andrew…jackson）是特技組的組長，同時也是蘭斯的替身，“翻車的有效範圍計算出來了嗎？”

安德魯也沒有客套，只是看了蘭斯一眼，就直接說到，“蘭斯，你確定要這樣做嗎？我們剛才測試了一下，車子可以在空中翻轉兩到三圈，具體情況看臨場發揮，但是衝撞力十分強勁，我們必須用直升飛機的安全帶，然後帶上安全帽。這就意味著……”安德魯有些為難地朝蘭斯聳了聳肩。