協力之下，兩張圖很快就出來了。

三個人看著這個頗具科幻色彩的作品，忽然感覺，學渣代有才人出……

經過幾人反覆的詢問和挑刺兒，李凡愚將i8的技術構想甚至具體的解決方案都說了出來。

在所有的疑惑都解開後，三人默默的拿起兩張圖，開始了建模。程珂和李凡愚對視一眼，相顧微笑。

綠色地球汽車設計大賽，中國天城工業大學參賽作品混合動力轎跑，暫定名：逐夢，i8！

大賽方為參賽隊伍提供了幾臺五軸削銑機，這是個神奇的機器。簡單來說，就是在電腦上製作成三維的模型圖，然後將資料與機器聯通，便能直接作出油泥模型。

當然，只是個外形，其餘的譬如前後大燈，風擋玻璃，車窗倒車鏡之類的細節，還需要自己去完善。

當五人在五軸削銑機前將i8的模型做出來後，引起了現場的轟動。

正在旁邊另一臺削銑機旁的韓國隊，放下手中的電腦，圍過來瞪著眼睛觀摩。

韓國的汽車，他不管內部構造合不合理，不管核心技術夠不夠硬，外觀漂亮才是第一重要的。

所以你看國內很多韓國車，顏值都非常的高，哪怕是一輛十萬左右的經濟型車，他也得做出個看起來值十七八萬的外觀。

所以論汽車外觀設計，韓國人還真就沒服過誰。

但是i8，把他們的心給狠狠的紮了一下。在短暫的失神後，韓國學生高高的翹起了大拇指。

對於這個設計，他們只能給一個大寫加粗的服！

饒是各國學生見多識廣，饒是德國佬見過各式各樣的汽車，也無不被i8體現出的的科幻與力量感所心折。

儘管這只是一個未經雕琢的半成品。

各國的參賽隊伍參賽隊伍，更是感受到了一股危機感。

美國藝術中心設計學院，簡稱accd，領隊強尼。韋恩。

日本東京大學汽工部，領隊村正浩哉。

日本暮白大學設計學院，領隊豐田千夏。

“千夏醬，中國隊的設計，貌似很出眾啊！”

“是的呢，原本在參賽名單上看到他們，還�