李凡愚當然不可能告訴他們。

可是事情也瞞不了多久，因為5：1的油泥模型在實驗室裡透過了風阻測試。下一步就要用1：1的模型進行大型風洞測試了。

風洞測試的目的在於觀察空氣流過車身時產生的效應，觀察哪裡會產生紊流，那個部位的設計會影響到風阻係數。這個過程本應該是造型設計師與空氣動力學專家合作進行的。為了培養團隊，李凡愚自然就充當了磚家的角色。在實踐中把造型和空氣力學之間的關係，由淺入深的剖析了一遍，聽的一群學生簡直不要太崇拜。

油泥模型分為兩個階段；一個是5：1階段，一個是1：1階段。之所以分為兩個步驟，主要還是考慮到小體積的模型修改方便。

其實若是不考慮鍛鍊團隊，李凡愚完全可以直接進行1：1的模型風阻實驗。

小體積的模型在細節上不夠精緻，所以得到的係數只是大致的。就拿車輪室來說，5：1的模型在結構上不夠精細，便不能完全反應空氣流過時的狀態。

所以最終的風阻係數，還是以1：1模型和實車為準。

然而正信實驗室目前的裝置主要還是針對發動機的，小型的風機倒是有，但是卻無法勝任1：1模型的測試。

所以到了這個階段，李凡愚還得去自己的老對手南汽汽車研究中心那裡。

話說南汽的這個實驗中心，雖然是混事兒的，不過還是有點兒有用的東西。

比如說那個風洞實驗室。

風洞實驗室的結構其實挺簡單，就是一套大型的隧道，在隧道內部嵌入一個巨型風機。這東西花不了多少錢，但是看著有氣勢，所以章勇當時就建了一個。

如果不想去國外，那麼a4的風洞測試就只能到南河了。

到了那個時候，a4的外形難免會曝光。經過一番死神熟慮，在決定去南汽集團進行測試之後，李凡愚就大大方方的邀請了王大嘴，由品車網進行關於a4的第一次曝光。

新聞給誰都是給，給了關係好的媒體，還能得到個客觀正面的報道，起到一個預熱宣傳的作用。

何樂而不為？

話說南汽在章勇進去了之後，便進行了一輪換血。當家的那幾位都已換了個遍，現在的掌舵人名叫陳亞洲。

李凡愚透過汽車協會的資源找到了他的電話，直接就給打了過去。

陳亞洲一聽李凡愚自報門楣，客客氣氣的把事兒答應了下來。

“老弟，你放心來。實驗中心你隨便用，想用哪個實驗室就用哪個，我馬上就交代下去。”

喲，這態度略殷勤啊！李凡愚聽著那邊兒過分的客氣，有點兒意外。

他哪裡知道，南汽上下現在已經把他當成了煞星。

章勇那批領導為什麼進去？從實驗室開始一直到最後，哪一次栽跟頭不是跟他李凡愚有莫大的關係？

陳亞洲在上任初總結了前人的教訓之後，便在心裡暗自有了考量正信這個鄰居，千萬不能惹。

走上他這個位置的人，多多少少都有點兒迷信。在他的印象裡，李凡愚和正信就是南汽的剋星。能好好維持就維持下去，維持不了的話……那就躲得遠遠的。（未完待續。。）

第170章：風阻係數

南汽集團汽車研究中心的風洞實驗室，李凡愚和幾個學生已經合力將實車比例的a4油泥模型固定在了測試臺上。

風洞實驗室，並不真的是個“洞”，它是由隧道和巨型風機組合起來的。如果有一把巨大的刀，將李凡愚所在的這個房間橫向刨開，便可以看見整個實驗室其實是一個回字型的結構。

而李凡愚所在的這個兩端各有一個大洞的房間，其實就是隧道的一截而已。

南汽的工作人員雖然好奇，但是他們已經接到了頂頭上司的叮囑離正信的人遠遠的，千萬別招惹他們。

所以此時的實驗室裡，只有李凡愚和王大嘴，還有幾個學生。

為了能更好的區分標識氣流的白色噴煙，a4的1：1比例模已經被塗成了藍色。

一個學生再次檢查了一遍，確定準備工作無誤之後，來到李凡愚身邊站定：“師兄，都完事了，咱們可以開始了嗎？”

李凡愚用眼神詢問了一下王大嘴，後者將相機準備好，點了點頭。

“好，開始！”

隨著工作閘門被合上，房間的兩個大洞傳來了一陣類似風車的聲音，巨型風機開始慢慢運轉。

約莫十分鐘後，巨大的