車啊！之前我們百維互娛跟你正信研發網際網路概念汽車，馬老闆就跟我說要摻一股。現在整個網際網路商業，他獨佔十分之六。汽車行業發展的這麼迅速，當然不能放過這個機會了。”

程聞則話說了一半，但是李凡愚還是清楚了其中的意思。

說一千道一萬，不就是原來怕老馬撬你行嘛……

剛想打趣幾句，那邊就傳來一陣交談聲。

程聞則的聲音壓得更低：“行了，先不說。你是不是還在那個酒店呢？我這兒馬上脫身，去找你聊聊，順便給你接風。”

……

李凡愚下榻的這個酒店地理位置不錯。不到半個小時的功夫，程聞則就拎了兩瓶紅酒敲響了房門。

看著這傢伙就拎了兩瓶酒，李凡愚哭笑不得。想起剛才的電話，便打趣道：“我說，現在你們網際網路圈不是講究攜手共贏嘛。怎麼還搞起內部鬥爭來了？”

程聞則一聽就火了，拿著自帶的開瓶器將紅酒嘭一聲開啟，“屁的共贏！要是百°的李宏彥要跟摻一股我都認。畢竟他們的地圖做的不錯，搞地自動駕駛也有好幾年了，有一定的技術優勢，能做到1＋1大於2。但是他老馬，除了付錢寶之外有什麼？任何專案有他們參與，最終都特麼變成了為掏寶配套了。這麼說你懂不？”

李凡愚有點兒懂、

接過紅酒，李凡愚抿了一口那味道他還是喝不慣：“好澀。”

程聞則一臉日狗的表情：“湊，柏圖斯還嫌口感不好，你特麼平時喝什麼？羅曼尼康帝啊？”

李凡愚老臉一紅：“哈啤……”

“特麼……我就知道。我妹妹怎麼喜歡上你這麼個土鱉，也是奇了怪了。”程聞則翻了翻白眼，“不扯淡，說正事兒。咱那個網際網路汽車，你到底當沒當正事兒辦啊？”

李凡愚老臉再次一紅：“咳咳……集團研發專案太多……”

“得！”程聞則捂臉：“敢情八字兒沒一撇啊你這是、”

事實上，之前李凡愚關注過這個徐複方負責的專案。

概念車其實也分為好多種，比較常見的只有兩類；能馬上量產的，用來裝逼的。

很顯然，按照百維互娛的那些技術人員，將各種他們自己都沒有成果的“先進”技術融入到那款概念車之中去的做法，李凡愚不是很認同。

說白了，一些不切實際的幻想堆砌成一個概念車，其實用意義是相當有限的。

唯二的作用，只能是提供一種未來產品的思維方向，以及裝逼！

將實用利己主義發揮到了極致的李凡愚，對這種東西當然不會感冒。事實上，這也就是正信不愛去參加什麼車展的根本原因。

對於大車企來說，車展有什麼用？

要麼就是釋出新車，要麼就是用概念車賣思想去裝逼。前者，正信營銷做得不錯，用不著。後者，李凡愚看不上。

見李凡愚的態度，程聞則是氣不打一處來，“我說老李，你能不能長點兒心、現在國內不像樣的車企都在往網際網路方向靠攏，你們正信做這麼大，得把這事兒重視起來了、

遠的不說，你走的這一個月，特斯拉已經在美國採用網際網路銷售模式下線了，炒的那叫一個火！用矽谷模式做汽車，已經都在我們網際網路圈引起了不小的轟動。現在美國汽車行業式微，中華肯定是他們的第二大目標市場。你這中華汽車行業老大，就不著急？”

李凡愚神色一凜。

特斯拉！

這個品牌李凡愚肯定是不陌生。

事實上，在汽車歷史程序未改變前的那個時空裡。特斯拉在美國取得了一定的成績之後，也確實如程聞則所分析的，直接將矛頭對準東方，殺向了中華市場並取得了不俗的銷量。

這個“消滅實體按鍵，最具逼格新能源”的汽車品牌部，在樂於接受新鮮事物且擁有一定經濟實力的80，90兩代年輕消費群體之中，可是產生了不小的影響力。

在這個時空之中，雖然這個品牌出現的較晚。但是憑藉矽谷基因，和美國汽車行業需要有人站出來重振雄風的需求，李凡愚不難判斷出，這個遲來的品牌會在很短的時間內取得很快的發展。

中華的汽車產業已經輸在起跑線上一次了。

但是那是因為錯過了二戰時期汽車技術大爆發的時期。沒有了那五十多年的積累，也直接讓中華落後了半個多世紀。

現在，特斯拉這個代表著新能源汽車的黎明號已經吹響。

李凡愚當然不想，