業內企業，社會有識之士，以及政府有關部門一道。以高安全等級的校車產品，結合政府關於校車新規，徹底解決我國日益嚴重的校車安全問題！

據正信駐京辦透露，李凡愚目前已經返回天城，著手研發新一代的標準校車！”

網民們被再次點燃！

在這條微博推送釋出後的短短半個小時之內，就得到了近三萬條回覆。

評論裡說什麼的都有；

有很多人存在顧慮；目前沒有政府的支援，正信一個民營企業站出來，是否真的能夠解決一直以來存在，並且愈演愈烈的校車安全問題。

也有很多人懷有質疑；正信的特種車輛裝置分公司剛剛成立之際，李凡愚這樣高調的言論是否存在著為正信找存在感？

甚至還有很多人表示，正信有一定的研發實力，但是校車這個東西不光是達到安全就是最好的，根據國情來看，正信做出來的東西是不是能讓大部分有需求的學校負擔的起。

但是還有更多更多的人，都在為正信而歡呼！

在連續幾天的嘴炮，各種專家博眼球的言語之中……

終於有人站出來，拿出決心去正視問題，並且要著手解決問題了！

不管正信的目的如何，不管多長時間能有成果，甚至不管有沒有成果！

只要還有人能夠帶著社會責任，帶著從根本解決問題的心態去做，那麼事情就有解決的希望！

針對此事，微博著名大v“無奈的泡麵”針對這件事的短評，引起了相當多網友的贊同；

“我們有的時候只知道問題存在，卻沒有人知道問題的答案。但是我相信且一直相信；就算不知道答案，但只要我們正視問題，付出足夠的努力，不要因為眼前的困難和事態的變化而放棄。那麼就肯定有一天，我們會解決問題，並改變世界！”

第810章：保護神I型！

李凡愚回到了天城之後，第一件事情就是將研發中心，特種車輛分公司以及公司公關部招到了一起。

經過這麼長時間的成長，李凡愚已經學會了謀而後定。

可以說，決定出手解決目前的校車安全問題，他有著非常理性的規劃，以及明確的目的！

為什麼要做這個校車？

原因不復雜。

首先，肯定是為了依靠自己和正信的力量，肩負起社會責任，為孩子們做一些事情。這一點，和之前的重型消防車目的一樣。

但是除了這個根本原因之外，他也另有圖謀。

中汽協現在的局勢，可以說對自己和正信相當不利。在上頭決議發展汽車行業，以官方掌控協會的變革之後，自己彷彿落到了一個不自由的圈子裡面。

他甚至已經預料到，如果由賀維亮這樣的官僚領導，而且自己還與之發生了衝突之後，正信未來會面對著什麼樣的掣肘。

他需要反抗用自己的方式！

這是目的。

而校車安全這個綜合原因糾結到一起的問題，他也有了清晰的思路。雖然不知道透過自己的努力能否成行，但是他願意為了那兩個目標而試一試！

正信集團總部，會議室。

“研發中心上將團隊整合一下，馬上熟悉國內外校車標準，以f750為基礎進行擴充套件研發。在校車上面，可能會需要運用大量的x鋁合金，你們要做好準備。”

“另外，校車內部設施，比如座椅車窗等部件，都需要全新的標準。讓博遠內飾和富潤玻璃那邊做好配合，研發合乎標準，超越標準的配套。”

“這一次的研發是基於我們現有的f750進行車體改裝，進度肯定要非常快。特種裝置分公司馬上就著手準備生產，但是記住了。這一次，不要將零配部分交給產業園區，而是儘量在目前行業內較有規模的民企零配廠裡挑選。我們需要聯合更多的行業內企業來做這件事。”

“公關部，你們立刻起草三份公告。一份面向社會發起號召，號召私人成立校車運營公司，我們正信會以產品入股或貸款形勢進行支援。

另兩份，一份發給教育廳，一份發給交通部，就說我們正信目前正在研發校車產品，願意配合政府牽頭解決校車安全問題。

請求他們在各校區建立校車運輸系統，並允許民間資本進入。並請求規範各部門，各利益主體在校車執行當中所扮演的職責。”

將事情一股腦的安排下去，待眾人一番討論之後，李凡愚直接揮手：“專案代號保護神，儘快落實！”