“哦？”

聽到笨笨這麼回答，李凡愚心中大定。

百分之七十的路況下行進無壓力，那麼代表這已經是高度完整的技術了，他相信擁有技術人類總結下來幾乎所有資料的笨笨。

“那麼如果把這個系統再完善一下，應該從哪方面入手？”

“反應速度。”笨笨回答的毫不猶豫，“之前正信集團研發中心運用笨笨的開發程式碼融入了自主學習功能，笨笨認為這個有一些不妥。如果依靠他們的演算法，那麼笨笨需要對日常駕駛中可以偵測到的車輛進行資料採集，並加以分析學習。

並非所有車輛的駕駛習慣都是好的，即便有一些時候這些車輛並沒有違反交通規則。而且聯網功能佔用了執行速度，這樣很危險。

所以我認為，如果升級這套系統，將主要功能定位駕駛的話。爸爸你需要制定一套完整的交規系統，並將最好的，最安全的駕駛習慣融入，並簡化這套系統的執行公式，最好是將學習功能和駕駛功能完全獨立，彼此不干擾，提高對各種情況的反應速度。

如果對速度和乘坐感受有需求，那麼完全可以植入幾種不同的駕駛模式。比如賽道模式，飆車模式之類的。

除此之外，就是與笨笨的互動相連，讓使用者自行的選擇駕駛模式，以滿足不同場景和情況下的需求。”

李凡愚想了想，深深的點了點頭。

在上午從機場回研發中心的路程之中，他就感覺到哪裡有些不妥。現在淨笨笨這麼一說，他才明白了王宇等人搞出來的那個駕駛系統，有點兒浪！

併線超車，雖然六到無極限，但是幾乎是在交規和路段規定下幾乎最高的車速，放在普通的駕駛之看著有些危險。

尤其是在他想把這套系統放在紅旗這種頂級豪華車上面的情況下。

再聯想到之前自己的一些想法，他的心裡有了計較。

“笨笨，按照你的方式，對這套系統進行修改！”

“好的爸爸！”

……

次日。

李凡愚將修改過的系統帶回了研發中心，並把一份自己總結出來的研發意見，一同交到了王宇手中。

那份規劃書，是以笨笨的意見我核心，融入了他自己對全息投影技術結合體所有預想中可以實現的功能。可以說，只要他能想到的，並且不用對這個系統做較大更改的點子，都列出來了。

看到李凡愚的規劃書，王宇雙眼一亮。

“凡哥，要是把這些都實現，那這個系統就牛逼了啊！”

李凡愚淡淡一笑，“那還用說？”

他拍了拍王宇的肩膀，“快點做，我已經忍不住，想要把這個東西推向市場了。”

“得嘞！”

王宇哈哈一笑，應道。

第1275章：參加世博會！

李凡愚給出的方向已經非常明確，再加上笨笨中心修改升級的系統也頗為簡潔方便，王宇等人在接到了李凡愚的意見之後，便立刻投入到了添肉一般的研發之中。

將抱負甩給了王宇，李凡愚也並沒有輕鬆下來。在英國呆了兩個多月，國內的很多事情他都需要處理一下。人事的調動是一方面，另一件大事，則是目前正信正在進行中的一樁商業談判。

也就是和俄羅斯的羅格汽車經貿公司的合作事宜。

現在談判已經進入到了後半段，根據羅格方面的計劃，先期代理包括奧迪，大眾，紅旗，x…car在內的四個品牌。其中除了大眾之外，的三個品牌以進口方式銷售。對於定位在平民化的大眾，則是採取合資建廠生產的方式進入俄羅斯市場。

目前，談判主要卡在這個合資上面。

正信目前不差錢，在俄羅斯建個生產基地也不是什麼難事。但是俄方的意思是要把生產抓在自己的手裡，讓正信輸出技術。

這個與正信的利益有些衝突。

目前俄羅斯市場的銷量之王是拉達，這個品牌與大眾的定位差不多。若是大眾進入俄羅斯市場，借用羅格的銷售渠道，正信方面還是很有信心和拉達掰掰腕子的。

但若是把生產交給羅格，集團的利益降低是一方面，另一方面則是羅格公司一直以來做的都是汽車經銷，從未有過生產管理經驗。如果依了他們的意願，就代表著正信需要手把手的幫他們建立管控體系。

這樣一來，就不如自己直接做方便了。

事情卡在這裡已經一個多月的時間，俄羅斯市場李凡愚是想要的，所