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第116部分

50萬研發點數。”

嗯,五十萬……

李凡愚默默的調出了點數兌換功能,割肉一般的選取了現金轉化點數。

只用了一瞬間,空間便有了提示。

“是否使用現金rmb五千萬圓兌換五十萬空間研發點數?”

“是!”

剛點下去,兜兒裡的手機就傳來了簡訊。提示銀行賬戶有一筆大額轉賬……

李凡愚在心裡默默的心疼了一秒,給自己鼓了把勁兒。

“錢是王八蛋,花了咱再賺吶!”

再次回到車型資料庫,他手指飛快的操作,將車型選好。

“就決定是你了!”

“戰鬥吧,奧迪tt獸!”(未完待續。。)

第260章:你好啊TT醬(遲到的萬賞加更)

沒錯!就是奧迪tt!

對於這款車,其實李凡愚的瞭解並不深,只知道在汽車史程序為改變前的那個時空賣的是火的一逼。

對於這款車的外形,他實在是無話可說,只能贊!而且是讚了又贊!

話說汽車史程序未改變前的那個時空,奧迪a6出產,在中國樹立起高檔車標的時候,a6那取自女人身體的尾部曲面外形尤其讓人過目難忘。

但是很少有人知道,其實a6的外觀造型,有相當一部分靈感是取自於tt身上的。

不過當初在tt引入中國的時候,奧迪方面似乎並未給予多少重視。就連它的廣告都打的馬馬虎虎,那句“心中的夢想,由它詮釋。”當時可是把李凡愚給雷了個夠嗆。

但是莫名其妙的,這車火了!這尼瑪就非常尷尬。

後來貌似在哪個論壇上,李凡愚看過一篇關於tt的分析貼後才知道,這款車在當時的中國,幾乎就是被土豪的女性朋友們給捧起來的。

以一奧迪一貫作死的定價,即使是售價高達六十九萬起步,在某些特定的區域,tt的銷量依然是六到飛起。

不過這款車,說實話李凡愚並不喜歡。它不是一個純粹的跑車,更多的是賣弄風騷的外形和無意中抓到了某部分女性的購車g點。

論動力,它只搭載了2。0l四缸渦輪增壓發動機,最大馬力能達到310匹,最大功率228kw。論加速,那380牛米的扭矩,比起a4也沒強多少。藉著獨特的外形設計和重量佈局,才堪堪讓車子的百公里加速時間跨入了五秒之內。

若不是因為短小精悍的車身,和車後那科技感爆棚的隨速調控的小尾翼,讓車子的操控達到了很高的水準之外。整輛車只能說是馬馬虎虎。

但是!

如果針對的是女性購車市場,顏值高有b格,其他的問題還是問題嗎?

當然不是!

很明顯,各項效能都不怎麼出眾的tt,只能把它稱作“入門級”跑車。

對於不追求多高的極限速度,不追求多麼變態的加速能力的女性車主們,這種效能卻剛剛好。

女人選跑車,其實就跟選**是一樣的;不求多粗多長,只要顏值夠高,肌肉鮮明,堅挺且有持續快感就可以滿足她們的全部歡心。

巧的是,tt完全滿足這些需求。

所以在李凡愚看來,與其說tt是小三車二奶車,還不如說是pao友車……

但是對於現在的李凡愚先生來說,別管怎麼形容tt,只要能快速圈錢的車,就他孃的是好車!

將圖紙兌換完畢,李凡愚仔細的研究了一番。這才心滿意足的將圖紙匯入到超級生產線之中,隨即就利用當時試做a6試車剩下的一些資源,生產了一輛。

但是到面板上選取生產開始的選項時,李凡愚驚奇的發現,面板上關於車身顏色選項居然有十二種之多!

岩漿紅,瑪瑙黑,冰川藍,層雲白,祖母綠,亞麻銀,魅惑橙,青瓷灰……

面對面板上如此多的車身顏色,李凡愚都有些眼暈。那感覺,就跟玩極品飛車新車噴塗頁面一樣!

奧迪tt的顏色有這麼多種嘛?

其實在原本的設計裡,就是這麼多種。但是出於成本方面的考慮,一般的零售商都會針對市場上主流顏色備貨。所以在李凡愚之前的那個時空,各種汽車4s店裡的車子,總是那麼三四個顏色。

每當有顧客詢問那些自己喜歡但是卻不在主流內的顏色時,往往得到這樣的回答。

“您好,出於安全性考慮,這個白色是最醒目的顏色哦……”