時大毛家的燃氣輪機專家瓦萊裡莫洛佐夫認為，燃氣輪機在許多方面都優於柴油發動機。

比如發動迅速，不需要預熱。比如在極端狀態下燃氣輪機不會熄火，比如燃氣輪機功率大單位輸出功率比柴油發動機高，可以讓坦克速度更快。

比如燃氣輪機不需要散熱，可以省去笨重的風冷系統或者是水冷冷卻液供給裝置，而且燃氣輪機的維修保養方便，壽命更長等等等等、

可是搭載了燃氣輪機的t80u到了戰場上就懵逼了。

燃氣輪機的工作原理是以持續滾動的氣體帶動葉輪高速旋轉，這種工作狀態決定了燃氣輪機的動力輸出是線性的。也就是說，它的轉速峰值和谷值相差不大。

這樣的工作狀態說白了就是；

燃氣輪機：老子不管你想跑多快，控制速度那是變速箱的事情，老子就轉這麼快愛咋咋咋地！

再說白了就是，即使是在怠速的狀態下，燃氣輪機的轉速也是相當高的。

這表示什麼？

燃氣輪機：老子知道你他媽要說老子是油老虎！滾！

沒錯，就是油老虎。

現代化戰爭已經不是二戰時代裝甲軍團大規模迅速推進的時代了，而是向著交戰範圍越來越小，區域性戰爭愈加激烈的方向在演進。

這樣的戰爭局勢，讓交戰地形更狹窄，更加的多變，城戰巷戰已經成為當代戰爭中的常見交戰方式。這樣的交戰方式，也要求坦克需要在步兵配合下走走停停。

而燃氣輪機卻無法滿足這樣的需求，在高強度且補給難度高的巷戰城戰之中，光是燃氣輪機巨大的耗油量這一個缺點，就掩蓋了其所有的優點。

九六年那一場車臣之戰，格羅茨尼市區內橫屍大街小巷的的t…80u，已經充分的證實了這一點。

在燃油耗光這後，即使是擁有高強度的裝甲，t…890u也仍然免不了成為反坦克彈的活靶子。

加上作戰能力只高出柴油發動機坦克百分之十，但是造價卻高出百分之八十五的屬性，使得t…80u這款毛熊寄予厚望