們說說自由鬥士國產化的事兒，讓你們一扯又跑題了、複方，哈工大那邊兒的組建的新生產線怎麼樣？這件事兒你一直在跟進，說說、”

徐複方點了點頭，彙報到：“凡哥，那條生產線自動化程度還是挺高的。根據咱們模組化和檢驗生產一條龍的生產流程，生產線是按照四線方式設計的。衝壓線方面，咱們之前產能升級的事後在魯南二機長置辦的就不錯，所以沒有讓他們另做配套，而是讓二機廠那邊參與了生產線研發。為了最大程度提高產能，二機廠那邊這次用的不是千噸級的小線，而是最新型的大型衝壓線。嘿、你是不知道，新型衝壓線可老帶勁了！衝壓力最高能達到六千噸，五層樓那麼高，可快速自動換模的那種！第一天測試的時候，開的最大效能，連咱天城地震局的測振儀都感覺到震動了、塗裝線是直接復刻oem那邊的，等到焊接線和總裝線則是採用了大量的機器人和機械臂，在自動化程度上比起咱之前從廣旗換回來的那條三菱線還要高出百分之三十！”

一聽這個情況，李凡愚樂了：“哎、早搞出來就好了、咱是不是也能敞開懷了幹？”

“額……”徐複方有些遲疑，但是想了半天還是說道：“凡哥。。。就是還在測試之中、”

“沒關係！”李凡愚擺了擺手，“想用這條線生產自由戰士，我也考慮到了生產線的具體情況。你可能對這款皮卡車型不太瞭解，青子，你給老徐說說咱那皮卡唄？”

“嘿嘿……老徐你放心吧、只要這條線能保證正常執行，別沒事兒就撂挑子，完成自由戰士的生產肯定就沒有問題呀！你是不知道，這款車……在工藝上到底特麼多簡單、這麼跟你說吧，出了車身車橋需要用衝壓線之外，剩下的活兒用焊工和力工都能幹、咱在埃及的時候，生產線是用北旗那條老掉牙的，工人是用埃及當地的、就這都一點兒沒影響生產，你就說在國內咱搞這個有難度麼？”

“……”

一言不合，你們就搞變態車型啊、

徐複方一臉懵逼，心中感嘆……

……

因為之前自由戰士在埃及的研發是柳青主抓，所以為了方便統籌，依然也是由柳青帶領團隊帶領團隊進行。徐複方和王宇二人，則是負責帶領技術工程師拾掇新生產線，去做了輔助工作。

按照常理來說，在國內應該由身為主管工程師的徐複方負責主研發任務。但是三學霸之間的關係鐵的不要不要的……這種放在別的公司鐵定會起一番爭鬥的決定，在正信這兒順順利利的就執行了下去。就連下面的工程師們，對這也一點兒都不詫異。

沒辦法，正信從李凡愚這個根兒上來說，就特麼不正常、

大家夥兒都知道自家這個董事長總喜歡不安套路出牌，所以在集團的會議上，對於李凡愚幾近獨裁般的宣佈，要用新生產線對自由鬥士進行國產化生產的決定，大夥兒也一點兒也不稀奇。

對於李凡愚想以非洲版的自由鬥士為基礎，研發汽油版本增強舒適性配置，在國內推出，劃入到大眾旗下作為第二款車型上市提議，眾人自然支援。

但是就一樣，讓眾人覺得不妥那便是“自由鬥士”這個車型命名、

“李總，這車的名字是不是有點戾氣太重了、”

“同意！在非洲這款車型不以民用市場為目標，所以這個命名很切合它的使用者們。但是在國內，這個名字就有點不妥了。”

面對眾人的吐槽，李凡愚笑道：“這個你們不用擔心，考慮到國內政策，自由鬥士這個車型名肯定是不合適。申報的時候把自由二字去掉就好。”

“鬥士？李總…這個名字也有點兒…太剛了吧、”

李凡愚看著大眾分公司新任的副總，微微一笑，“一點兒都不剛，等你徹底瞭解了這車，你就知道這個名字有多貼切！”（未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（）投推薦票、月票，您的支援，就是我最大的動力。手機使用者請到m。閱讀。）

第527章：黑愚勢力

梵布戰爭這種非洲小國之間的爭鬥，在中華新聞上甚至都沒有露臉的機會。再加上這款車現在才剛剛進入大批次的生產，還未在非洲和中東完全擴散。

所以國內對這款耐用性牛逼到爆炸的車還沒有什麼印象。

但是李凡愚知道，中華市場是缺少這樣一樣款車的；皮卡的多用途就不說了，宏光就是再能裝，它也是僅僅是車內空間大而已。

載物一途，皮卡才是專項。

李凡愚也是有情懷的，現在中華市