經足足過了兩年。

而那些宏觀交易者總是在嘗試對沖頭寸、控制風險的時候，聽到羅伯遜對他們咆哮：“對沖？那樣意味著我要是對的話，我賺的錢豈不是會少了！”

久而久之，在某些宏觀交易上，這些交易員們的做法就會非常激進，有時候甚至會不加半點風險控制的措施。

見羅伯遜自己拿定主意後，這些分析師不再爭辯，開始分析起萬一英鎊貶值後，對於全球經濟的影響，特別是對歐洲貨幣體系中其他的弱勢貨幣還有另外一個重要的貨幣日元的影響。

同樣的場景，也都出現在華爾街的其他角落，那些對外匯變動極其敏感的資本們，都感到了一場風雨正呼嘯而來。（感謝書友tomun的再次打賞！感謝書友還未定的兩次打賞！期待大家踴躍支援，求三江票，希望喜歡本書的朋友能夠行動起來，投一票不過舉手之勞，非常感謝！這本書的成就源於大家的共同努力！）

第五章　鍾石的困惑

在義大利以總額三億里拉的價格訂了三輛最新款的法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂後，鍾石將六百萬美元存入義大利信貸銀行後，就和安德魯奔向歐洲之行的下一站倫敦。

倫敦是英格蘭的首府，是歐洲的第一大城以及第一大港口，也是歐洲最大的都會區，和美國紐約、法國巴黎和日本東京並列世界四大世界級城市。除此之外，倫敦也是世界上最大的金融市場之一，其金融城擁有世界上最大的外匯市場、保險市場、黃金市場、銅市場等。在衍生類的場外交易活動、外匯和金融貿易等領域，也是全球市場的領頭羊。

在倫敦地標的塔橋和倫敦橋北面的不遠處，有一座沒有窗戶的堡壘式的八層大廈，這就是被稱為“銀行之王”的英國央行——英格蘭銀行，在它北面不遠處，是火柴盒狀的倫敦股票交易所。

在英格蘭銀行和倫敦股票交易所東邊不遠處，則是世界保險業資金最雄厚、保險收入最高的組織勞埃德的所在地，這裡是世界保險業的中心。再往東邊一點，則是倫敦金融交易所，在這裡彙集了世界上大部分的金銀銅等貴金屬的買賣。在英格蘭銀行的南面，靠近倫敦橋和加農橋附近，則是倫敦國際金融期貨期權交易所，是歐洲建立最早、最大、世界第三的期貨期權交易所。

這裡就是倫敦的（老）金融城，在這塊被稱為“一平方英里”的地方，聚集了超過六百家來自全世界的銀行，是世界上資本最密集的地方之一，可以和大洋彼岸的華爾街相媲美，甚至在某些方面還有過之而無不及。（新金融城在更東邊，九十年代還沒有興起。）

此時的鐘石和安德魯正在倫敦塔橋上散步，這座有著“倫敦正門”之稱的石橋建立起來已經超過一百年了，是倫敦的標誌性建築之一。尤其讓人稱道的是，這座橋設計之初是為了同時滿足航運和路面交通兩方面的需要，在泰晤士河上有萬噸船隻透過的時候，塔橋下面的橋板透過主塔內的機器分開，然後向上折起，等船隻透過後，橋身再慢慢落下，恢復車輛通行。

不要小瞧這個設計，要知道兩塊活動的橋面，各自重量都達到一千噸以上，而主塔內用於升降的機械，自從塔橋建立後就一直正常使用，從未發生過故障。

鍾石和安德魯透過主塔內的樓梯登上供行人通行的上層通道，悠閒地欣賞著泰晤士河上下游的風光。此時陽光明媚，正是中午時分，在上層可以看到遠處金融城聳立如林的高樓大廈，鍾石的心中升起了一股豪情壯志。

在前世的時候，他只是在倫敦稍作停留，並沒有怎麼仔細地遊覽，這一回隨著安德魯一起來到倫敦，正好彌補了前世的遺憾。

“安德魯，聽說你在這裡買了一套公寓，是真的嗎？”鍾石一邊悠閒地散步，一邊看似漫不經心地問道。

“啊？是的，我雖然現在主要的事業重心放在香港，不過倫敦始終是我的家鄉，因此……”安德魯也很興奮，他這也算是衣錦還鄉，手中有了部分的閒錢，就思量著投資倫敦的房地產。

“是全額付款還是按揭？”鍾石又問了一句。

“自然是按揭了！老闆，你這點可考不倒我，哈哈。”安德魯就是一笑，他和鍾石在一起的時候，一刻也不敢放鬆。對於這個小老闆，他是佩服得五體投地，在某些地方精明得簡直是讓人髮指。

之所以是按揭而不是全額付清，倒不是因為他沒有足夠的現金，而是因為他捨不得一次付清所產生的“機會成本”。

機會成本這個概念，是指經濟學上某筆資金在使用的時候而被迫放棄的另外用途所產生的