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第18部分

誠一笑,心裡卻想著,貓財商會也不全是貓婆這類擁有生產基地,急需市場傾銷的商人,也有像柳井正這種遠途行商、低買高賣的倒爺,或是有馬湯幸村這種有十幾個溫泉浴場的服務業經營者,這個鐵路計劃,並非是商會全體的需求。

但是這些商會成員仍能同進同退,顯然他們內部另有規則條款,不過他們究竟是如何統籌利益,那就是他們商會內部的事情了,跟誠沒什麼關係。

只是讓誠想借這一點給貓忍內部製造一點不和諧,好讓自家的勢力插手進去的想法落空了。

不過卻無妨,誠向丹羽招了招手,那青年不發一言,將鐵軌、鍊鋼爐等一系列東西重新又收起,站回到了誠的身邊。

丹羽高拓,也是忍革協的成員,但是跟水門、御十郎、玄馬等那些天賦被看好的上忍不同,他卻是一個通常意義上的“廢柴”。

出身一家小貴族,祖先是知名的工匠,因曾經為火之國立下大功而授勳,丹羽家境殷實,但是卻心向神奇的忍術,在某一屆三代實驗性的開放年齡收取學生時進入忍者學校。

那一屆的其他大齡學員先不談,丹羽本人由於提煉查克拉過晚,資質也不算太好,所以查克拉量極少,就選擇成為了一名對查克拉量要求最低的傀儡師。加入忍革協的原因,也只是因為協會的馬甲是“忍術革新”。

以“尋找方法讓查克拉量少甚至無查克拉的人也能使用忍術”為平生志願,或許是祖傳天賦的原因,雖然在忍術上沒什麼建樹,但是在傀儡工藝上卻有獨特的研究。

誠找到他,倒並不是看中了他那近百個千奇百怪卻沒什麼戰鬥力的傀儡,而只是想借助他開闊的思路和紮實的知識功底。

像鍊鐵爐這種東西,對丹羽高拓來說,只是聽誠提了一下思路,就能夠在幾天內完成的東西,託了丹羽多年研究平民化傀儡的福,他製作出的機器,也多操作簡單,不需要多少人手。

鐵路計劃,只是誠真正計劃的開始,鐵路一通,不僅是貓婆、柳井正這些人的商品能夠到達世界各地,同樣的,各地商人的商品也得到了更廣闊的空間,貓財商會想要憑藉鐵路的修築權,佔一時的便宜還可,要想壟斷鐵路的運輸,根本是不可能的。

貓財商會之外的商人也不是傻瓜,面對貓財鐵路的大勢擴張,他們也不會束手待斃,憑藉這些商人在當地錯綜複雜的關係網,如果貓財商會不讓出一部分的運輸權,在當地的鐵路就很難修建的起來。

商會的這些人,也只是一時被眼前的巨大利益衝昏了頭腦,等他們冷靜下來就會明白,沒有運輸壟斷,鐵路修建的利潤,其實並沒有他們想象的那麼高。

縱橫交錯的鐵路網,發達的交通運輸,帶來的是一個商品發展的時代,在這個時代,真正的勝負手,不過是比拼生產力罷了。

更何況,鍊鋼爐的技術水平也不是多麼高,非但是運輸壟斷,就連鐵路修建的壟斷,在各國明白了鐵路帶來的巨大利潤之後,也未必能夠保持多久。

丹羽的傀儡技術雖然高,也高不過以傀儡聞名於世的砂忍,用通靈卷軸運送原材料,五大忍村又有哪個做不到了?

這個時代,先進的科技和生產力終究還是都在忍者手中,想到這裡,誠微微冷笑,目光一轉,就看到了在一旁無所事事,只是聽著柳井、貓婆等一眾商人討論的溫泉浴場老闆有馬湯幸村。

修建鐵路,貓忍的市場擴大,這些商人所得的利益,怎麼說也要給他代表的宇智波一份,更不要說日後各國掀起修建鐵路的大潮,原料運送、開山取道,統統離不開忍者,木葉身為忍村第一,所獲的利益,又怎麼會少於別人?

退一萬步說,鐵路、利益、壟斷這些東西其實還並不是誠的真正目的,這些東西發展起來,勢必要改變如今忍界的大局,這些普通商人和各個國家看似在這場改變和發展中取得了極大利益,但是正像剛剛所說的,最先進的科技和生產力終究掌握在忍者手中,社會大改變、大發展,各個階級的地位和利益必然要重新分配,誰才會是這之中最大的受益者,誠倒是真的要拭目以待了。

想到這裡,這青年的眸子幽深如海,緩緩招呼了一聲道:“有馬湯大人,我這裡還有一架織布機的模型,比起各國現有的來說,所需人力減半,產布卻能更增一倍,不知您是否有興趣?”

第6章 鐵路計劃

通靈貓族,身為忍者名義下的依附種族,卻最終能建設出貓忍村這麼一個在忍界佔據了一席之地的勢力,可想而知,它們期間不知道經過了多少艱難困苦,