要錢，反正幹什麼都要錢。全程自然可以靠國家的撥款搞定，但國家也不是隨便印錢給你的，在複雜的金融貨幣環境中，宏觀層面上也會就北漠的資金缺口尋找出路。

三溪醞釀了幾十年，是重點工程中的重點工程，其建設資金來源相當一部分出自老百姓的口袋，每度電費裡有幾分錢將專供三溪，相當於全國人民都為建設三溪出力了，這屬特例，後面不會再有來者了，北漠在火電行業雖然也是里程碑工程，但還沒到這力度。（未完待續……）

628　要求澄清

世行貸款，成為了彌補這個資金缺口的完美途徑，這套玩法大家已經屢試不爽，即便是出名的金磚國，也不會拒絕如此慷慨的貸款。

北漠建設的主要資金來源於世行貸款，這是一年前就定下的基調，很久以前就已立項走流程，只是這部分資本運作層面的事，始終跟張逸夫沒什麼關係，上面專門的機構在搞，現在借貸主體成為北漠公司，貸款也進入了最後的評估和談判流程，張逸夫自然是躲不掉的了。

他起初還覺得，雖然北漠燒錢，但相當於全國財政來說也不過是九牛一毛，犯不上這麼折騰，當上老總以後跟財務主任的多次溝通中他才發現，這類貸款真的是不用白不用，而且全國各地很多專案已經在用了，效果顯著。

世界銀行屬聯合國專門機構，旨在扶植髮展中國家的建設，提供相對優惠且鉅額的貸款，近十幾年來，中國成為了他們最喜歡的合作物件。原因很簡單，中國要用很多錢，中國也還得起錢，有長久以來已經積累的合作基礎與信譽保障。

雖然世行對單一國家有年貸款限額，但135億美元這個數字也足夠吃一壺的，足夠搞幾十個北漠這樣的工程，在飛速發展的經濟狀況中，那6％上下浮動的利率實在可以忽略不計。中國作為世界銀行的創始成員國之一，也理應享受到這些。

跟世界銀行進行的評估與談判一直是財務部負責，包括這次的招標標書也都有報送世行，在世行不反對的情況下才能繼續。根據財務方面給出的說法來看，三菱ABB西門子都是與世行有過合作的單位，國際口碑也在，這在世行才一路順風。至於後面的一系列國內招標，怕是要麻煩許多。

唯一值得欣慰的是，這次的主體招標是成套採購模式，一期兩臺鍋爐、汽輪發電機，輸煤系統，開關站等裝置統一與ABB簽訂合同。這一點與之前大有不同，之前經常一個電廠專案要有七八十個合同，參與廠商也會有數十家之多，此次牽扯到比較全面的技術引進，又沒太多領導干涉，也便沒搞得那麼複雜。

張逸夫想不到，在他看來是提高效率優勢的地方，反倒成為了麻煩。

次日晨，主管財務方面的副總早早來到了張逸夫的辦公室。

翟鳳濤。這位原先就職於魯東省財政局的一位副廳級幹部，如今也算是心力交瘁，本來頭髮就少的沒幾根了，進了辦公室依然在撓，張逸夫總覺得他把後腦有限的幾根頭髮留得很長，然後一圈一圈像拉麵一樣盤得特別大，想盡量罩住整個後腦，好顯得禿的不是很厲害。但其實效果並不怎麼樣。

翟鳳濤抱著一個本子，顯然有許多事要彙報。但又太亂，不知從何談起了。

張逸夫泡好了晨茶，也遞了一杯給翟鳳濤：“一件件說，不急。”

“好的張總。”翟鳳濤40歲上下，始終面對不到30的老總有些不習慣，“先說昨天定標的事。三菱方面提出需要澄清，世行也得知了這個訊息，需要我們進行解釋。”

“澄清什麼？”

“跟世行合作的專案，一般都要遵循低價中標原則。”翟鳳濤喝了口茶解釋道，“這次三菱的報價明顯低於ABB和西門子很多。由於都是有成功經驗和口碑的國際大型企業，都能提供滿足專案技術要求的裝置，因此世行很關注我們為什麼不選擇最低價的三菱，而選擇了ABB。”

“解釋一下什麼叫‘關注’。”張逸夫微微皺眉。

“就是提出異議。”翟鳳濤嘆了口氣道，“這個詳細的評標結果，也是要交給世行審查的，如果他們不接受，會很麻煩。”

“麻煩到什麼程度？”

“就這麼說吧，我也接觸過，原先魯東有個高速公路專案，跟世行合作，走流程的時間你知道有多久麼？”翟鳳濤很快自問自答，“四年，加起來大概有四年，就等著世行的流程和‘不反對’，這四年不是連續的，是間歇性的，每個標都等一等，幾個月幾個月加起來，四年，可以說那個專案因為世行，至少晚了三年才竣工。”