有加，而誰都不知道卑斯麥，其實是為了34歲的麥金萊而去的。

隨後，原本不被看好的麥金萊，就在美國國會中贏得了一個席位，隨後在他具有吸引力的個性和敏捷的智慧下，他被任命為籌款委員會委員，隨後麥金萊，就被共和黨提名為新任總統選舉的候選人之一，並在最後的競選中獲全勝。

但是在麥金萊任美國總統的期間，他卻是復興了美國當時的經濟，大量從外引進大型財團對美國國內進行大投資，同時他還採取積極措施，讓美國的經濟有了很大起色，隨後還主動挑起美西戰爭，但是不僅打敗了西班牙的海軍力量，還在和談中，堅持奪取了原本屬於西班牙的古巴、波多黎各。

不過隨後，他又慫恿世界列強對晚清實行門戶大開放政策，並派美軍參加了八國聯軍攻打北京，並且大肆掠奪大清這件事情之後，不久就被刺殺了，有人說潛伏者是一名無政府主義者，出生於一個波蘭移民家庭，但是誰都沒有想到他還有另一個身份，那就是遠東情報組高階特工。

1896年最後的幾個月，李寧宇還是在忙碌中度過，他常常會出現在索馬利亞的田間地頭，與種植戶和農民閒談收成和種植遇到的問題，他常常出現在一個個新兵訓練營中，跟小戰士們分享戰鬥經驗和成功秘訣，他還會在索馬利亞各大城市中的一些犄角旮旯中，去發現解決一些隱藏在黑暗中的汙垢。

如果說19世紀的非洲人民生活是幸福的，這句話是錯的，但是如果說索馬利亞人民是幸福的，這點卻可以得到很多非洲國家人民的認同與肯定。

1897年，清光緒二十三年，清朝末年，那是外強紛紛入侵，國內亂紛四起，內憂外患，民不聊生，社會動盪不安，清王朝的統治再次陷入了搖搖欲墜的一年之中，也就當年的四月份，希臘和土耳其之間的戰爭全面爆發，這原本是希臘和土耳只是為了爭奪克里特島而進行的戰爭，但是最後英、法、俄、德、意和奧匈帝國，突然宣佈克里特在歐洲共同體保護下，可以實行獨立自治。

隨後各國還派遣登陸部隊，佔領了該島，土耳其隨即對希臘全面宣戰，由德國教官訓練的土耳其軍隊，在兵力和兵器方面大大超過希臘軍隊，並早就對戰爭作好了一切準備。

當時土耳其擁有步兵10萬人、騎兵1600人、火炮234門；而希臘人只有步兵6萬人、騎兵1000人、火炮144門。

隨後，希軍在色薩利的邊境交戰中就遭到失敗，並於13日放棄了拉里薩城；撤往特里卡拉市，希臘由於對戰爭沒有做好準備，再加上希軍指揮的平庸無能，部隊的戰鬥力不強，以及土軍在兵力和技術裝備方面佔據優勢，這一切造成了希軍在色薩利地區的法薩盧城、韋利斯蒂農城以及在埃皮魯斯地區的彭泰—皮加季亞城、阿爾塔和普雷佛扎等城附近的失敗。

這次戰爭在5月5日告終，經歷了一個月的時間，最後經過多國的出面調停，於5月7日雙方簽訂了停戰協定，希臘將色薩利的6個面積不是很大，但在戰略上卻很重要的地區割讓給土耳其，並賠款400萬土耳其鎊，克里特島仍歸土耳其管轄，但在歐洲諸國的壓力下，不久，土軍撤離克里特島，該島成為國際保護領地。

隨後割讓給土耳其的六個土地被六國給拿走，很明顯，在這場希臘和土耳其戰爭中，最終的勝利者卻是英、法、俄、德、意和奧匈帝國。

再就是1897年初的時候，亞洲地區的中東鐵路正式開工，中東鐵路是沙俄帝國為了方便深入掠奪和侵略晚清，壓制遠東而在中華領土上，修建的一條侵略鐵路，以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至大連。

這一年，晚清政府繼續在列強面前苟延殘喘的活著，隨後簽訂了《中英續議緬甸條約》，其中規定，開放雲南騰越、思茅、廣西梧州三口處通商，如在雲南修築鐵路，允許與緬甸鐵路相接，割讓野人山一部，猛卯三角地永租與英國管轄，未經與英國議定，不得將江洪地區及孟連讓與他國。

《蘆漢鐵路借款合同》，其中規定：借款總額為四百五十萬英鎊，年息五厘，按九折交付，償還期為三十年，以本鐵路及其所屬一切產業為擔保，由比利時國家銀行，派人員監督鐵路的修築、經營鐵路和採購建築鐵路所需材料，除漢陽鐵廠提供一部分外，皆由比利時國家銀行承辦。

但是比利時國家銀行其實是受俄、法集團的暗中支援，而俄、法正是透過比利時銀行出面，取得了蘆漢鐵路的投資、修築和經營權，沙俄的勢力從此可由東北直趨南下，伸入河北、河南、湖北廣大地區。