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第159部分

好聽地。就是希望您透過政治上從上而下給與壓力,讓那些相關的管理部門減少扯皮跟考證的時間。儘快把這個合併案做成,然後儘快回覆大飛機的研製與開發。同時,我還有一個想法,那就是為了方便大飛機進入國際市場,飛機制造廠不要建在上海,而是改建在香港,不然深圳也可以。”

“哦?”鄧首長看了看唐歡,“為什麼這麼說?”

“鄧爺爺。”唐歡回答道,“在我想收購大飛機之前,我也做過一段調查,其實我知道您以及國務院等方面都是贊成繼續研製大飛機的,而那些研究專家們,也都是信心十足,但是下面具體負責的,或者說是中間環節卻出了問題,他們不斷的拿外國飛機的效能來考證自主研發的飛機,認為這不經濟,不符合市場規律,這才讓這個專案耽擱下來。其實這完全是個笑話,沒錯,開發大飛機,的確從航空工業本身來說,前期是一個得不償失地事情,是大投入,低迴報的產業,但就如我前面說的,這自己研製大飛機不僅僅是一個航空工業,他還是一個帶動其他產業鏈條的龍頭專案。至於說引進外國飛機,然後在這個基礎上創新,這隻能是邯鄲學步,是外行地話。”

說到這裡,唐歡感到有些口乾舌燥,於是拿起桌子上的茶一飲而盡,然後又接著道:“鄧爺爺,這造飛機一般包括設計、試製、試飛、生產等步驟,而一架飛機80到90的價值其實都是由設計環節決定。而這個設計中,重中之重的又是發動機的設計與製造,因為誰都知道,飛機的關鍵在於發動機,而這個東西,單靠引進外國技術來學,是學不來的。”

“其實這飛機發動機的理論,大家都知道,不過就是渦輪風扇發動機,但理論知道歸知道,要真地搞出好地飛機發動機,還需要踏踏實實的做好