的走動，一股子哀怨氣：“咱力榮五金公司是咱市最大的五金公司，您把訂單交給我們準沒錯，這還做什麼記錄啊……”

“唉唉唉，老徐，我們恆堅五金公司才是最大的吧，你們才做些什麼？螺絲螺帽？有沒有不鏽鋼的？”

“你們買了一臺二手機器就成最大的了？看看你們那個廠房，都快和廁所連到一起了！”老徐不甘示弱。

清欠辦的辦公室裡，特意用桌子隔出了一半，由著濟*南和青*島地區的企業管理人員抱怨和說明。

正如胡集所保證的那樣，他只用了半個月時間，就催生出了一份部委紅標頭檔案，明確允許民營企業參與城市燃氣管道的鋪設。

有了這份政策保證，蘇城立刻啟動了山*東範圍內的天然氣配套，首當其衝的就是濟*南和青島。

他要在青*島建設液化天然氣碼頭，然後在濟*南建設液化天然氣的儲運裝置，同時在兩個城市建設城市天然氣管道。整個計劃投資過億，自然吸引了無數企業前來搶奪訂單。當然，拿到訂單的企業，必須按照清欠辦的要求，一步步的歸還特定企業的欠款。

這種大手筆，是1q90年的民企很難相比的。除了大華實業，很少有哪家民企能籌集1億元人民幣的現金，即使有，也不會在這時節投入到天然氣管道的建設中去。就中國目前的環境來說，有太多可以賺錢的地方，天然氣管道的盈利速度，很難達到“中國投資者”的青睞。

只有極少數人能夠看到，不管現在的能人們如何折騰，不管他們從投機中賺到多少錢，10年或者20年以後，終究還是實業能夠更穩定的賺取利潤，實現個人和企業的社會價值。但是，如果等到10年或者20年以後，再想投資天然氣管道這種東西，早就機會不再了。

從蘇城的角度來說，投資天然氣管道除了回報之外，還有兩個利好，首先是解決了部分天然氣包銷的問題，其次是正好利用陷入泥潭中的三角債問題。

在中央要求“行政首長親自抓”的狀態下，全國各地都開始了清掃三角債，但越是這樣，銀行就越惜貸，社會上的閒散資金就越少，行政首長們的壓力就越大，在1q90年和1qq1年三角債嚴重的地區，清欠問題不亞於計劃生育或後世的群體**件。

如果說一筆現金左右了一名高階幹部的判斷，沒人會覺得奇怪。

此等情況下，蘇城聯絡鋪設燃氣管道，並以此訂單解決當地的三角債問題，絕對是雪中送炭，斷沒有拒絕的。抓住這次機會，他毫無疑問會得到任何想要的城市或地區：山*東、上*海、廣*東、浙*江、江*蘇……只要能拿到五個沿海身份的主要城市，就燃氣管道業來說，就至少拿到了全國利潤的三分之一乃至二分之一。

即使2年以後，都不會有這種好事了。國外對中國的封禁持續到1q92年，然後，洋氣公司就會來跑馬圈地。在這種穩賺不賠的生意中，不光有美孚、BP、殼牌等歐美公司參與，還會有阿曼國家石油公司、印度燃氣公司等平時難得一見的海外公司出現。

而作為城市經營者的“行政首長”們，在遇到第一個外國投資者或者民企投資者以後，眼界也會變的開闊。免費獲得城市燃氣管道建設權的事情，將會越來越少，公關的時間也會越來越長，而競爭者則會越來越多，奇葩之經歷亦會越來越豐……

除非蘇城想要一輩子撲在燃氣管道上，否則，1q90年到1q92年，就是他最好的，也是唯一的機會。

國外封鎖加國內債務危機，配合天然氣包銷合同，將會把投資成本和公關成本拉到最低。

在這個過程中，沒有人受到損失，只看誰抓住了機會。

坐在凳子上的兩名廠長站了起來，立刻有兩個人補坐上去，一邊爭辯，一邊說明情況。

剛才的兩名廠長也不願馬上離開，巡遊於鴿籠般的半個辦公室裡，臉上的期待和急躁入目可見。

一名清欠辦的女科員拼命的做著記錄，不時請其中一人停下，或者核實，或者請他重新闡述。

另有一名工作人員，按時收回記錄本，並將之交給4人組成的評分小組，按照記錄單一個個的打分。有遇到不熟悉的，還要查詢一下厚厚的“說明書”，那裡面，對企業的社會價值、經濟價值以及清欠價值有明確的標準。

最後，評分小組會把有疑問的記錄交回去，以重新詢問。填好的評分單也整理交給該工作人員，並送到只有一臺電腦的電腦房中，由操作員將分數輸入電子表格中，根據大華實驗室設計的公式，得出一