俗地說，就是兩家新建的汽車和直升機製造公司，在五年內代替底特律市政府償還到期的長、短期債務，並提供城市的部分管理和建設資金100億美元，而底特律市政府則在十年內對兩家公司的稅收全額返還，以此抵償兩公司向底特律市政府提供的100億美元的先期貸款。即使返還的稅金高於100億美元，也必須如數返還。

這十年全額返還的稅收，經密歇根州法院和底特律市法院裁定，計算為兩公司的納稅額。

托馬斯和底特律市政府的談判非常成功，他準備在底特律市成立的兩家公司，十年應納稅額要遠遠高於100億美元。而且優惠政策在全米各洲中也是非常給力。

底特律市政府的這則訊息一公佈，在全米國引起了強烈的震撼，新聞媒體將這兩家公司比喻為底特律市的救世主，他們將搖搖欲墜的底特律市從地獄的深淵拯救了出來。

底特律市曾經是美國的第四大城市，人口在五十年代曾經高達180多萬，而到了2010年人口銳減了一半以上，現在居住人口不到70萬，市政府的債務高達185億美元，由於人口的不斷減少，底特律市到處是廢棄的廠房和空置的房屋，一套三百平方米的別墅曾經賣出1美元的售價，令華國人羨慕不已。

同時，由於財政預算不足，城市的公共服務也不斷變糟，犯罪率不斷飆升，在此居住的中產階級不斷逃離這個城市，經濟狀況每況愈下，就業機會大幅度減少，該城市進入惡性迴圈階段。曾經的汽車城瀕臨破產倒閉，令人扼腕唏噓。

當聞訊而至的投機者，準備在底特律市購買房產和地產時，卻驚奇地發現，底特律市�