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有錢人的噩夢還沒有結束，老爸他緊接著出臺另一項地方性法規，既：私家車汙染治理費！這條法規一出算是讓人真的開了眼界，那些富二代、官二代們要是想開一輛價值百萬的豪車恐怕就要三思而行了。根據規定並沒有限制人們買車的數量，卻嚴格的限制了汽車的排量。簡單地說就是排量越大費用越高，每年驗車的時候都要繳納想拖欠都不行。這筆錢會用來改善城市的垃圾處理系統以及植樹造林擴建新的排汙設施，同時大規模的建設也創造了新的工作崗位，帶動了省內的一些商業發展。他還嚴格的限制了政府用車，並規定除非舊有車輛報廢，否則一年內不得購買新車！另外補充一句，這條規定在全省內施行。為了帶頭，他乾脆每天騎著一輛腳踏車上下班……

“你爸這是折騰什麼呢？”看著電視上的新聞報道，帶著老花鏡的母親大人有點糊塗的搖搖頭：“這種殺雞取卵的做法也只是一時管用罷了。”

不能說我媽的觀點不對，但眼光更長遠的我卻不這麼看，雖然老爸的這些強悍做法是建立在黨的絕對領導之下，看似是不民主以及有著嚴重的軍閥作風，但同樣的我國法律在某些方面還不健全，行政命令這柄雙刃劍砍向誰完全取決於手持劍柄的人。

現代社會的理想結構是菱形的，中間最為粗壯的應該是中產階級。現實中我們的社會結構卻是三角形，最底層的窮人在養活著頂端的“貴族”三角形看似是穩固的，但對於社會來說一旦這個地基發生變動，那麼上層建築必然也難以保全。為了將底層的人提升到中間階層，就必須為他們提供一個能改變命運的社會環境，哪怕一開始只是士氣上的提高都是十分必要的。

再說重新分配某些社會資源，會使得貴族階級優勢地位被削弱，從而使得某些競爭變得稍微公平。就像隋代用科舉瓦解了門閥貴族世襲權利一樣，老爸的各種嘗試都在試圖找到一個能公平競爭的辦法。即便說不上競爭，但至少也要給人以公平的感覺。或者說是給社會最底層的階級一個奮鬥的希望。再加上他一上臺就大刀闊斧的打黑。真正讓百姓看到什麼叫“王子犯法庶民同罪”這種心理上的滿足感與信任感是不能用量化指標來衡量的小這就和商軟立木賞金是一個道理，現在他要推出什麼政策都會被廣大百姓所擁護，而且也沒有人會懷疑他究竟有多大的決心將政策執行到底。

“媽，他這不是折騰，我估計他終於向現實妥協了，用不了多久您就能看見他回家拉贊助了！”（未完待續

交代一下　第六百二十六節、產業轉移

…到底，肥的流油的富人畢竟是少數，吃大戶也的確是權背（。ｗＷｗ．ｋｅＮｗｅＮ．ｃｏＭ那麼要扭轉這一省的經濟狀況，留下每年損失的人才，同時避免和東南沿海一代已經形成了氣候的產業群相沖突，最簡單也是最困難的事情便是建立一些自己獨有的特色產業。這件事說起來容易可做起來卻難比登天。

雨光端著飯碗拼命的朝自己嘴裡扒拉著，對我和母親的交談卻一句都沒落下的聽了個清楚：“你不就已經成功的做過一次了嗎？咱爸為什麼就不行？”

我沒他這麼好的胃口，只能細嚼慢嚥的先將食物吞下去再說話：“不明白嗎？我那時候全中國也沒幾家私人企業，你宮城叔叔想開什麼工廠都行，反正我們有的是時間進行轉型。可你看看現在的東南沿海，還有什麼是他們不生產的？”

“飛機！”這小子連想都不想就給了我一個回答：“這可是工業王冠上的一顆大鑽石，全世界也沒多少製造企業。”

我點點頭，看得出這小子對自己的興趣愛好進行了深入的瞭解：“你說的對，也正是因為這樣，能簡單入門的