沿途各縣區都提了不少建議，總的意思就是幾點：一是要“多”就是要多增加高速公路的出口，讓每個縣區至少有二處以上入口或出口，有的地方甚至提出最好是每個鄉鎮都搞一個。出口；二是要“快”等了這麼多年，盼了這麼多年，都盼著這條致富路早日開工，早日竣工；三是要“好”確保工程質量。千萬不能象有的地方。通車沒多久就返工；四是要帶動當地人民致富，當地人民為建設高速公路，貢獻了自己的土地和家園，在確保工期和質量的前提下，應該多考慮採用當地的施工隊伍，多使用當地的建材，多僱傭當地的民工。 牛三立也發了言，不過他沒提什麼建議，而是表示：通南縣人民將認真落實省裡有關重點工程的優惠政策，牢固樹立發展意識、識、責任意識、弄動搞好協調服務，通南人民要像當卑軍打土豪一樣，支援高速公路建設大軍。凡是有利於高速公路建設的事。都耍快辦、急辦、特辦，確保重點工程重點支援，切實為工程建設保駕護航。 工程開工以後，通南縣還將組織人向建設大軍提供後勤保障，優先供應最新鮮的瓜果蔬菜。 這是唯一一個不提要求、只提奉獻的縣長，讓省交通廳和承建商代表聽了很是受用。 賈伯光聽了呵呵笑道：“謝謝。謝謝，老區人具就是覺悟高啊！” 其它縣區的負責人聽了也覺得新鮮，覺得這個通南的縣長思路跟別人不一樣，挺會“來事。” 在認真聽取了“協調總指揮”們的�