設計，少則三四年，多則六七年。

也就是說，國家想建高速鐵路，在十年前就可以規劃了。

那個時候，人們還沒聽說過高鐵一詞，可勘查設計人員，就開始著手準備了。

也許若干年後，又出來一個超速鐵路，而這種鐵路的資訊，現在一點也沒傳出，只是還沒有到讓大家都熟悉時候。

“其實國家在公路這一塊，一直都很重視，八十年代的時候，有要致富，先修路一說，如今國內物質裝置流通頻繁，人員流動也較快，公路已經無法滿足需求，只能大學鐵路。”李逸風道。

“的確如此啊，國家強大了，鐵路是必須修啊。”馬越軍也道。

幾人聊著天，不一會兒，便上菜來了。

這次李逸風帶舒城來，主要是和馬局長熟悉一下，畢竟往後許多事情，還需要舒城去跑，李逸風不可能事事親至。

李逸風三人喝的都是白酒，度數並不高，都是三十八度的，馬越軍酒量極好，李逸風和舒城輪番上陣，才勉強和對方持平。

酒過三巡，李逸風正想提提路中心那個墩的事情，可是見馬局長醉醺醺樣子，李逸風最終還是忍住了。

第二天中午，一個震驚的訊息在荒蕪線傳開，隨即快速的向鐵路三十一局其他專案部、分公司傳開。

荒蕪一部副經理劉強，涉嫌收取賄賂，被扭送司法機關。

臨近中午，再次爆出一個事情，二部專案經理趙智權，被調離荒蕪二部，至於調去哪了，知道的人並不多。

可舒城卻很清楚，趙智權被調到南方一個小專案，幹副經理去了，同時還記大過一次。

主要原因是涉及到一部堵門一事，全部被劉強招供了。

趙智權被調走之後，二部直接就沒了專案經理，但工程還得幹下去。

下午上班之後，局指給下面四個專案部發來晚上七點在局指開會的訊息。

舒城接到訊息的時候，還是有些意外的，沒想到監察部這麼利索，查出問題，直接就處理的處理，降職的降職了，這種速度，在工程單位還是比較少見的。

“李總！”下午三點左右，李逸風專