，一邊好奇地看著第三架B29，它與這兩架並排停放，看樣子卻不準備裝載這些他們運來的裝滿“哀傷和憤怒”的彈體容器。

勤務長順勢也朝那架靜靜停在草坪上的重型轟炸機瞧了一眼，儘管航空部隊的作戰計劃是嚴格保密的，真正的內行不難讀懂技術上的細節：調整彈倉、加固掛架以及幾近苛刻的反覆檢修，這些都意味著它們將用於執行極其重要的任務。

“他們很快就要為之付出代價啦！”勤務長意味深遠地說。

軍官看來一點都不驚訝，他說：“這叫做罪有應得，不是麼？”

有機械叉車幫助，二十多名陸戰士兵十多分鐘就將卡車上的貨物全部卸下，他們帶著沉重的心思離開了，而結束了作戰佈置會的飛行員們並沒有返回營房休息，他們徑直來到飛機這邊。領頭的高個子上尉對勤務長說：“嘿，霍拉特先生，螺帽都擰緊了？”

兩手油汙的勤務長咧嘴說道：“放心吧，每一個零部件都處於最好的狀態，每一條電線都暢通可靠，布魯克林、曼哈頓以及皇后，隨時待命起飛。”

飛行員們自然分成三組圍攏到自己的座駕旁，他們平常並不參與炸彈掛載，但今時不同往日，小夥子們格外認真地看著地勤人員拆箱裝彈。陸戰士兵們送來的這些彈體跟常見的磅炸幾乎彈一模一樣，但看起來要比裝填炸藥或燃燒劑的航空炸彈輕得多，銀灰色的外殼已經用筆寫了很多東西：為了約翰一家、為了卡莉姨媽、祭奠麥哲倫街區的230名殉難者、對魔鬼的懲罰、美利堅萬歲…···

天空中，兩架“野馬”寂寞地盤旋著。

在掛載副油箱的情況下，它們的戰鬥航程足以覆蓋整個芬蘭灣，然而瑞典以非公開方式向西方盟國開放領空領海以來，盟軍戰鬥機並沒有遍佈芬蘭灣，進抵蘇聯西部的偵察機也依然是從波蘭機場起飛的，故而受到外界重重壓力的莫斯科政府一直沒有就瑞典秘密開放領空事宜提出抗議，更加沒有采取實質性的反擊措施。

這種與大環境悖逆的寧靜註定只是雙方交鋒前的蓄力之舉，幾天來，大批戰鬥機和轟炸機陸續進駐挪威東部空軍機場，再有幾個小時，它們就將以極其駭人蜂群之勢越過瑞典撲向列寧格勒。糹。

………【第69章　染毒之箭】………

1年夏，挪威，比斯贊特空軍基地。

僅僅在一年之前，這裡還只是一座小型民用機場，老邁的雙翼機每次運載十幾二十名乘客前往一百多公里外的奧斯陸或相距四百公里的斯德哥爾摩，航班每週四趟，一年有四個月處於冬休。現在，這裡已經成為一座建築頂部和旗杆上懸掛著挪威、美國兩國國旗的航空基地，嶄新的主跑道能夠供二三十噸的大傢伙起飛降落，但相比北歐的其他空軍基地，比斯贊特的規模與質量還算不上出類拔萃，它只是眼下西方盟國所能夠使用的空軍基地中與蘇聯重鎮列寧格勒之間直線距離最短的一個。在過去的整整一年時間裡，這裡之所以沒有成為盟軍空襲蘇聯的前進站，最重要的原因是這條直線橫貫瑞典中南部，而瑞典保持著嚴苛的武裝中立已經有一百多年時間，它強有力的軍事準備使得任何一個國家都不敢冒然侵犯其領空領海，除非它自願開放。

自從紐約核爆發生以來，在美國總統杜魯門的動人號召下，不僅有數以百萬計的熱血青年走進盟軍徵兵站，許多原本只願置身事外的國家也改變了傾向。在短短一個星期的時間裡，加入西方盟國戰爭陣營的國家增加了半打，除去希臘、愛爾蘭、巴西、義大利這類以搖旗吶喊為主、出兵作戰為輔的國家，德國、奧地利的參戰對於歐陸局勢有著非比尋常的影響。自此為蘇聯陣營效力的百萬德軍將士面臨“叛國”的尷尬境地，軍心士氣遭到沉重打擊是必然的，戰場反戈的可能性也急劇增加，而奧地利則是自1938年以來首次作為獨立國家參與國際事務，不少人都將這一歷史性時刻看作是舊德意志時代的徹底終結。

有的國家透過參戰表明對美國的同情和支援，有的國家則是以非直接參戰的方式表明相同的立場，瑞典就是其中之一。經過雙邊的緊急磋商，瑞典政府同意西方盟國的飛機和艦艇在戰爭時期借道透過，從比斯贊特空軍基地到列寧格勒的一千公里直線距離終於變成了盟軍轟炸機的可用航線。這背後的意味坐在外交談判桌上的瑞典官員們應當是非常清楚的。

1年6月25日，晴天，微風。

在比斯贊特空軍基地的一座野戰帳篷裡，三十三名穿飛行裝的男子神情嚴峻地坐在摺疊椅上認真傾聽指揮官的講話。這位身材敦實的美國空軍上校拿著